泰国已表明,俄罗斯航空(Aeroflot)10月底将恢复莫斯科和普吉岛的正常航班。 (达志影像/Shutterstock)
泰国,越南和缅甸为了抑制通膨,并设法从新冠肺炎疫情大流行中恢复经济活力,正加强和俄罗斯的经济关系,希望能吸引更多俄国旅客,以促进贸易。
据《日经亚洲》(Nikkei Asia)6日报导,欧美为了俄罗斯侵略乌克兰,已全面对俄实施制裁。然而,这些东南亚国家为了优先解决国内经济衰退的问题,却可能妨碍相关制裁。
泰国已表明,俄罗斯航空(Aeroflot)10月底将恢复莫斯科和普吉岛的正常航班。普吉岛是广受俄罗斯旅客欢迎的景点,但由于俄乌开战航班停飞。泰国观光局局长育他萨( Yuthasak Supasorn)说,恢复俄太航班将有利于泰国观光。
由于中国坚持对新冠疫情采取清零政策,严格限制旅游,在俄军侵略乌克兰前,从1-2月,在旅泰的外国旅客中,俄罗斯旅客为数最多。尽管欧盟为俄罗斯旅客设限,但今年泰国设定的目标是要吸引100万俄国游客。
此外,泰国和俄罗斯5月还协议,要扩大双边贸易,期望2023年能达到100亿美元(近3078亿台币),为2021年的近4倍。今年主办亚太经合峰会的泰国出口汽车和粮食到俄罗斯,并从俄国进口原油和肥料。
另一方面,俄罗斯当局说,越南和俄国8月18日就扩大小麦出口举行了会谈。俄罗斯2018年出口260 万公吨小麦到越南,但由于发现具有侵入性的蓟种子混杂其间,2021年出口量暴跌至不到19万公吨。而俄罗斯打算,最早9月试运一批没有蓟种子的小麦到越南。
随着俄乌战争爆发,乌克兰货运受阻,小麦价格飙涨。乌克兰和俄罗斯都是盛产小麦的国家,而河内很可能希望,能增加从俄罗斯进口的小麦,来抑制价格。
泰国和越南都是东南亚国协(ASEAN)成员,而东协的核心原则是中立。成员国外长8月开会时,并未指名道姓,批评俄罗斯侵略乌克兰,而新加坡是唯一制裁莫斯科的成员国。
至于2021年2月由军政府掌政的缅甸,近几个月来和俄罗斯变得格外亲近。军方发言人说,军政府领导人敏昂莱(Min Aung Hlaing)7月访俄,达成协议,最早9月会开始从俄罗斯进口燃油。
据缅甸官媒报导,敏昂莱周日抵达海参崴,准备参加东方经济论坛(Eastern Economic Forum),而这是他上台后第3次访俄。届时他将和俄罗斯官员会谈,以进一步加强双方在经济和其他领域的合作。
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