苏联解体前夕,最后研发列装的一款重型的战机就是大名鼎鼎的苏27战机,这款战机是苏联军事航空工业的巅峰之作。而当时,苏联对东欧和世界上的其他国家陆续出口了先进战机,如米格29、苏24、苏25等,但并不包括苏27这样的三代重型战斗机。但是对于中国,苏联还是在崩溃前夕对其出口了少量的苏27战机,中国也是唯一一个能够购买苏军现役顶尖重型战机的国家,这对于中国空军来说意义重大。中国空军在上世纪80-90年代的水平,可以说是落后西方国家几十年,大量装备的战机还是早期的歼5、歼6战斗机,连二代机也算不上,即便是先进的歼7和歼8这种少量的二代机数量也不算多,而且在性能上可以说是严重滞后,甚至不如台空军装备的幻影2000和后来引进的F-16战斗机。中国当时唯一能够拿得出手的就是歼10,但是歼10要在2000年代才能开始列装部队。
可以说,在上世纪80-90年代,中国的空中力量是最脆弱的一个时期。不过随着中苏关系的回暖,中国开始考虑引进苏联先进战机以加强自身空中力量建设。一开始苏联打算向中国推销米格29,但是知道更先进的苏27存在后,中方代表团便宣布只引进苏27,随后经过中苏两国数轮谈判以及中苏两党关系的共同作用下,中国向苏联购买 24 架苏27战机达成协议。
苏联在交付了中国3架最顶尖的苏27战机后宣告解体,而后续的主要继承国俄罗斯,则进一步和中国对接了苏27战机的相关出口合同。有分析认为,此举无意中给予了中国空军茁壮成长的契机,中国空军得以在30年后赶美超俄。美媒认为若苏联当初执意不给中国空军出口苏27的话,那么轮到向俄罗斯采购至少需要再多等数年时间,对于中国空军的急迫现代化需求毫无疑问是无益的。
苏27出口到中国对于中国空军实力提升明显,并使中国空军第一次拥有了现代化的重型战斗机。而且由于后续俄罗斯协助中国建立相关的苏27生产线,并且提供了先进的战机技术,使中国也具有了生产国产化苏27(歼11A)三代重型战斗机的能力,并且可以后续以此为基础研发更先进的国产化战机。
在苏27的国产化版本歼11A重型战机的基础上,中国研发了一系列新型的国产重型战机,如歼11B、歼15、歼16等战机,这些先进战机的性能,在今天被认为是已经反超了俄罗斯装备的苏27/30/35系侧卫战机,而且中国已经淘汰了早期的苏27战机,也研发了更先进的歼20隐形战机。现在中国空军已经成长为一支非常强大的现代化空军,综合实力已经超过了俄罗斯,仅次于美国,中国已经有了一支规模相当可观的隐形战斗机部队,国产的战略运输机正在加大产能,轰20隐形轰炸机也要呼之欲出了。而相比之下俄罗斯空军在整体实力和规模增长非常缓慢,主力机队使用的还是苏27/30/35系侧卫战机和苏57,不如中国的国产侧卫系战机和歼20,其主要的原因则是俄罗斯经济和航空工业的退步所导致的。
现在中国空军和俄罗斯空军之间的角色急剧逆转,中国空军已经成为了可以匹敌与美国空军的庞大空中力量,后续还有更先进的6代机,在现代化空军的建设上,当前的中国始终处于最前列。而俄罗斯则不然,俄罗斯空军已经被中国空军反超,预计在未来,俄罗斯空军实力和中国空军的差距只会越来越大。
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