1952年夏季某日拂晓，我团驻地山沟突遭数十架敌机群空袭。经我防空火力的打击，敌机大都狼狈逃窜，但仍有架''F-86型''敌机赖着不走，并实施低空扫射。团参谋长唐有信气得操起步枪就连续击发7发子弹，正巧打中了敌机。敌机应声起火坠落，飞行员跳伞被俘（唐参谋长荣立二等功一次）。

军部命令速将这名俘虏（美军上尉飞行员）安全押送到战俘营。参谋长决定，派我这个年仅18岁的机要参谋去执行此项任务。当时，我太高兴了。

当时，军里给我派了一台缴获的美军敞篷卡车，派出6名战士负责武装护送。司机是个老兵，驾驶技术过硬。他担心白天行车会遭敌机轰炸。我冷静地围着卡车转了一圈，发现卡车前面的白色五角星和''USA''的标记都没涂掉，就灵机一动决定冒充敌车，就在大白天''明目张胆''地往前闯。

这招儿还真灵，押送途中遇到敌机它也不炸。可是跑了一个多小时后，从我们上空路过的敌机群却开始盘旋扫射，而且一波儿比一波紧。我想这肯定是敌机发现了我们是''冒牌货''，必须换个招对付它。

于是，我就吩咐司机灵活驾驶。当敌机追击时，就开倒车后退；当敌机俯冲扫射一过，就开快车前进。这个司机果然厉害，居然与敌机玩起了''捉迷藏''。与此同时，安排这6名战士除1人重点看守俘虏外，其余5人在车上对空射击。

就这样，我们一路边打边走，到达平壤车站时，已经夜幕降临了。跑了一天，大伙又渴又饿，我们找到一家中国饭馆，老板娘热情地给我们每人下了一碗热汤面。可是刚刚端起碗来要吃，那该死的敌机又来捣乱，一阵狂轰滥炸，足足折腾了半个多小时。把那个美军战俘吓得小脸蜡黄，一头钻到了卡车底下。

让他出来吃饭，他都死活不肯。无奈，我们几个人只好轮流看押，换班吃饭。因为平壤是个战略要地，敌机总来轰炸，所以我们不敢久留，决定继续赶路。又经过了一夜的奔波，终于胜利到达目的地——碧潼战俘营，到了之后所有人都松了一口气，连美军战俘也是一副心有余悸的样子。