时代背景

在1588年，西班牙“无敌舰队”被英国人覆灭后，从此之后西班牙皇家海军便一蹶不振，在一个相当长的时间里处于极度衰落之中，甚至西班牙被认为是“几乎没有海军”，这一时期的西班牙皇家海军可谓是跌倒了谷底。但凡事触底必有反，仅管西班牙从16世纪丧失全球海权，遇到前所未有的困难，西班牙统治者仍然试图重振他们昔日引以为豪的庞大舰队。

西班牙“无敌舰队”

进入十八世纪后，西班牙开始“卧薪尝胆”，尝试建造新式战舰，力求以质量胜过竞争对手。从后世的结果来看，西班牙的战舰确实做到了。西班牙的战舰与同期英国战舰相比，西班牙战舰的船梁更加宽，炮位更加高，稳定性更好，载炮数量也更多。

停靠在英国本土朴次茅斯军港博物馆干船坞中的胜利号风帆战列舰。

从结果来看，西班牙战舰在单舰对抗上的确占据一定优势。从某种角度上可以说，西班牙皇家海军逐渐走上了复苏之路，到十八世纪末期终于达到了新的巅峰。从1732到1798年，西班牙皇家海军花费66年的时间，一共建造或改装16艘载炮量超过100门的一级风帆战舰，其中代表作便是风帆时代最强火力的风帆战船——“至圣三位一体”号风帆战列舰。

“至圣三位一体”号风帆战列舰

国外建造

1750年至1765年的15年时间里，西班牙海军没有一艘三层甲板战舰在役。为了摆脱这一囧境，1750年开始，派往英国学习造船技术的豪尔赫·胡安与英国及其他几国的造船专家们签订协议，意图重振往昔西班牙造船业的雄风。爱尔兰籍船舶设计师马特奥·穆兰便是这些专家中的一位，而“至圣三位一体”号正是出自穆兰父子之手的杰作。

至圣三位一体号线图，一共有四层火炮甲板（数方形炮口，包括最顶层露天甲板）

建造风帆战列舰十分耗费木材，因此建造地便放置到哈瓦那。1767年9月30日，“至圣三位一体”号的龙骨在船台上开始铺设。就在一切按部就班进行时，却发生了意外——马特奥·穆兰竟患上了黄热病，并于当年的11月25日不幸去世。这一不幸的消息令西班牙海军高层悲痛万分，十分沮丧。

18世纪末哈瓦那地图

马特奥·穆兰死后留下“至圣三位一体”号风帆战列舰的后续工程，此时仅完工“至圣三位一体”号的轮廓，包括船首的栏杆建造，龙骨铺设，以及建造完成一半的船头和船尾柱而已。

面对这种烂摊子情况，殖民地总督马库里赫斯伯爵最终做出决定。由马特奥·穆兰的儿子——伊格纳西奥·穆兰继续完成战舰图纸的设计工作，佩德罗·德·阿科斯塔负责项目的总体指挥和船体的加固。但屋漏偏逢连夜雨，,因伊格纳西奥与阿科斯塔在造舰意见上存在分歧，不久之后阿科斯塔也离开了人世。这似乎也预示着,“至圣三位一体”号巨舰注定命运多舛。

大西洋上编队航行的“至圣三位一体”号

虽然历经两位造船师不幸去世，但好在没有夭折，从1765年开始设计，到1769年建成。建成后的“至圣三位一体”号舰长59.53米，宽度16.09米 ，吃水8.06米，载有112门炮的一级战列舰，和同时期英法等国的同类战舰都要大。

“至圣三位一体”号在1769年初返回西班牙时的测绘彩图

无可奈何的杰作——第四层甲板

1795年至1796年间，在加的斯港的卡拉卡造船厂，,“至圣三位一体”号接受了船体升级改造工程。但在工程师对其改造过程中，发现“至圣三位一体”号的存在船体稳定性问题，遂决定为“至圣三位一体”号船体加装复板，并增加船宽，已解决稳定性问题。

完成改装后的“至圣三位一体”号船舱结构、桅杆以及甲板布置示意图

然而在完成这项工作改造后，众人发现“至圣三位一体”号较多的露天甲板舷炮却抵消了复板所带来的效果。经过工程师众人反复斟酌，仔细推敲后，万般不得已之下，只能将“至圣三位一体”号的最上层艏楼与艉楼的船壁，连结为一个整体，以增加复板的长度。这一连结举动使得该舰最终成为当时世界上唯一一艘拥有四层贯通火炮甲板的战舰。

1796年完成第四层甲板贯通改造的“至圣三位一体”号测绘彩图

并且改造后“至圣三位一体”号火炮也达到惊人的140门，成为当时世界上火力最强大的风帆战列舰。虽然不久后为了舰体稳定性考虑，火炮减少到130门-136门，但仍然比当时其他同类型的战舰多，于是便有“西班牙的母马”的绰号。

四层甲板的剖面图

服役经历

1775年，美国独立战争爆发，到1779 年，西班牙宣布支持美国独立战争，与英国开战。“至圣三位一体”号作为西班牙舰队的旗舰，同年夏天底在英吉利海峡加入法西舰队。

美国独立战争

1780 年8月，“至圣三位一体”号参加攻击由英国拉米利斯号战列舰及3艘三桅快速战舰护航船队的作战。

在圣文森特角附件海域航行的“至圣三位一体”号

1782 年的3月，“至圣三位一体”号参与第二次围攻直布罗陀要塞，运送骑兵营,。

1779年6月24日 至 1783年2月7日，直布罗陀大围攻

1797年，圣文森特角海战，“至圣三位一体”号严重损坏，险些被英国名将纳尔逊俘获。作为西班牙的旗舰，它首先受到了纳尔逊指挥的船长号(74门炮)及克洛登号(74门炮) 的攻击 ，然后被布伦海姆号(90门炮)，猎户星座号(74门炮) 攻击，接着不屈号(74门炮) 和卓越号(74门炮) 加入到攻击她的队列，使其受损严重，几乎一半船员被打死和击伤。关键时候，西班牙佩拉尤号(74门炮) 和阿斯图里亚斯亲王号(112门炮)不顾炮火前来掩护，使得她得以成功逃脱战场。返回西班牙途中，“至圣三位一体”号被理查德.伯恩船长指挥的舞女神号三桅快速战船(32门炮)发现并攻击，不过最终逃脱且返回了加的斯港接受了修理。

圣文森特角海战，皇家舰队完成穿插战术

1805年，“至圣三位一体”号参加了特拉法尔加海战，虽然对胜利号宣泄了大量炮弹，但是由于太过笨重，转向缓慢，再加上庞大的体积和所处的位置，使得在法西联军旗舰布森陶尔号之前成为英舰的集火目标，船员损伤惨重，200多人当场阵亡，桅杆也被全部打断。最后向海王星座号投降，在战斗结束后被王子号拖航，似乎“至圣三位一体”号有“宁为玉碎，不为瓦全”的气概，在归途中遭到暴风雨沉没。

特拉法尔加海战形势图 特拉法尔加海战形势图

“至圣三位一体”号与追击它的英舰殊死搏斗的油画