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雷公山,正在成为贵州的自驾新宠!

2023-02-04 16:40:01

提起贵州的旅行,大部分人第一时间想到的是黄果树瀑布、梵净山、西江千户苗寨、荔波。

没错,这些都是贵州的名片,但在网红视野之外,这个沟壑纵横的山地公园省还有数不尽的山河锦绣,道不尽的民族风情……


曾经的地无三尺平,今天的高速、隧道、桥梁却让贵州平坦豁达,链接来自四面八方的旅者,引导一双双好奇的眼睛,去发现一个更有魅力、更与众不同的贵州!


7月17日至7月21日,就有一群人不远千里,从大湾区奔赴爽爽贵阳,在一片清凉中快意自驾,欢乐无限!

一、贵州携手大湾区

在贵州全力推进对外开放,把粤港澳大湾区作为主攻方向的背景下,此次大型活(ju)动(hui)积极响应号召,旨在助力贵州打造“双一流目的地”。

7月17日,由自驾地理联合贵州吉源汽车运动俱乐部,与贵州广播电视台交通广播发起的“发现贵州——穿越雷公山”,首发自驾沙龙在贵阳的吉源汽车小镇启动,30多位车友如约而至。




(首发启动仪式)

所谓“自驾沙龙”,即这不是一次单纯的自驾游玩,而是包含了安全驾驶培训和地理历史人文等多种元素。

贵州天然的山地条件,无疑是最好的自驾课堂,“寓教于游”,能高效地把理论与实践结合,提升参与者的自驾技能与乐趣。

安全驾驶教官查煌华

术业有专攻,这一培训内容及活动安全保障交由“车王”魏红杰创办的贵州吉源负责,可谓是绰绰有余。


(贵州省汽车摩托车自行车运动协会会长车王魏红杰没能到达现场,以视频的方式和大家见面)

毕竟贵州吉源,是中国体旅动漫IP开发运营头部机构、中国汽车运动五星冠军俱乐部,专注于交通安全教育、文体旅两大板块。

魏红杰的战车,更直观的解构教学

而另一位东道主则是全国交通电台的翘楚,贵州交通广播电台,为车友们提供全方位的协作服务。

贵州交通广播电台副总监吕晓东发表欢迎词


(启动仪式之后就是为大家接风洗尘的欢迎晚宴了,本次欢迎宴及结束宴均由餐饮品牌老凯里酸汤鱼友情赞助!)

欢歌起舞嗨起来~



(原本互不相识的队友此刻相谈甚欢,都在酒里了!感谢贵州知名酱酒品牌未来酱包下了全程的所有酒水!)
二、发现贵州·穿越雷公山

贵州在大多数广东人的心中好像很熟悉。

从广州到贵阳,贵广高铁4小时直达,基于两地“铁哥们”的关系,在很长一段时间里,广东人只要带上身份证就能半价游贵州。


但实际上,当我们这次以自驾穿越的形式,走进贵州黔东南,感觉完全不同。

制作@《中国自驾地理》

(一)“小上海”下司古镇

名不见经传的下司古镇,清水江穿城而过,作为这条黄金水道的“天然良港”,随处可见的码头文化、马帮文化,昭示着小镇曾经船来马往、人声鼎沸的繁华景象。

民国时期,这里“人烟辐辏地,歌吹不夜城”,被戏称为“黔东南小上海”。

左边是下司鼓楼,右边是民国时期的西洋风格邮局

东西向的大码头,由条石铺砌而成,呈扇形,最宽处19.2米。“大码头上走一走,包你活到九十九”,从大码头沿99级台阶,可以通往码头老街,也叫鹅卵石花街。

一溜的明清风格商号、酒家、货栈,让人目不暇接,随便寻一家店走进去,会发现这里的柜台都“高八度”,当年为方便马帮商人购物而设。

芦笙广场

聪明的下司人不仅会做生意,还重视教育。阳明学院由王阳明先生的弟子所建,是古镇人民的精神文化高地,有趣的是这里竟还有一所女子书院!

下司古镇的“特产”:下司犬

(二)雷公山深处的苗寨

贵州四大山脉之一的苗岭,顾名思义,是苗族的主要聚居地。

如果你仔细看中国的山川地形图,就会发现苗岭山脉和南岭山脉的走向及地质联系,地理上,它们都是长江水系和珠江水系的分水岭,也是长江、珠江之间少数民族的世居地。

苗岭山脉是长江水系和珠江水系的分水岭,制图@《中国自驾地理》

雷公山,海拔2178.8米,是苗岭山脉的主峰,苗族的“母亲山”,云贵高原上难得的物种基因库。

走进雷公山区,山峰、河流、峡谷、山顶矮林、云海,完整的山地垂直风光带,猝不及防就闯进眼里。

从这里开始穿越雷公山

而在那蜿蜒曲折的道路间,层层叠叠的梯田旁,就是干净整洁的苗寨。

相比已经过分商业化的西江千户苗寨,这些躺在群山怀抱里的静谧美好,更让人想深入了解。



(郎德苗寨,云雾缭绕中的巴拉河)

郎德苗寨,虽然也有十二道拦门酒和芦笙表演,但却更加淳朴、真实。


芦笙演奏

我们到的时候,当地的村民都从家里走出来,换上盛装,摆摊的就把店面关上,全寨子男女老少一起迎接,看上去不那么专业,却是真实地在交流。






(全家出动)





(享受其中)

而后面的乌东、格头苗寨,相对没有郎德出名,生活方式受外来影响更小,看起来更为原始、质朴。

郎德苗寨


乌东苗寨


格头苗寨,小桌子小板凳,像当地人一样用餐


清澈的溪水,可以泡茶,也可以洗脚


(三)红阳草场&镇远古城


红阳草场,苗岭海拔最高的万亩草场,同时也是南北分水岭上的风口,所以能看到很多风力发电风车。



这是云贵小高原特有的地势地貌造成的高山草甸,如六盘水乌蒙山草甸、韭菜坪草甸、武功山草甸,都属于同一类型。


来到这里主要看夕阳,抵达平台的路都是铺装的水泥路,但是每一个风车之间都是非铺装的工程土路,小轿车慎行。

除了优美的草场自然景观,山顶还有苗族英雄包利王的营盘苗王古战场遗址。

风很大,大家都在瑟瑟发抖,拍个合照不容易呀!


最帅气的唐老鸭


离开红阳草场,也就离开了500里苗岭,来到镇远,已经没有太多苗族氛围了。

这座因军而起,因商而兴的古城,有2300年的历史,舞阳河的身姿画出了个“S”形,把镇远分为了北岸府城与南岸卫城,两城池均建于明代,仍保存部分城墙和城门。



(舞阳河穿城而过)

和下司古镇一样,经济的繁荣带来多元文化,中原、荆楚、巴蜀、吴越、闽粤文化、土着文化与城外文化交融,是多民族、多宗教、多社会的博物馆。

行走其中,寻找着江南的徽派建筑、岭南的广式建筑、中原的大夫第(士大夫的门第),也不失为一件趣事。

与麦积山石窟、悬空寺齐名为中国古代三大“悬空建筑”的青龙洞


光绪年间的七孔古石桥,祝圣桥


沿河两岸烟火气息浓郁,遍布生活类的酒吧餐馆,一到晚上又是另一片喧嚣景象,很多人都感叹镇远古镇远比丽江要真实、好玩得多。

太养眼了吧!


竟然偶遇一场龙舟比赛


镇远,到晚上才热闹起来的古城,摄影@读者·丽媚


这次发现贵州·穿越雷公山活动,让车友们认识了一个全新的贵州。

车友严军说:“贵州真的很凉爽,不用开空调,也不拥挤。我们从贵阳到黔东南路况都很好,贵州的高速真的很发达,城市里也不堵车。”


车友洪嘉黛说:“从传统的古镇,到红色之旅,到原生态的森林,到原生态的村落,感受到了与众不同的心态。

黑冲战斗指挥部遗址


贵州是桥梁第一省,高速公路也很发达,比如我们这次跨越海拔两千米的雷公山,一路上道路条件都非常好。

除此之外,一路上的防护设施很到位,指示牌也很清晰,现在贵州的交通很便捷、安全,贵州需要被更多的人看到。”


现在的贵州,就像是摆满各种美食的桌子,正等待着更多人去发现。

由于贵州是珠江流域的上游,自驾地理接下来打算继续做更多的自驾精品路线,让大湾区的朋友们感受珠江流域源头地带的更多文化!