而从销量来看,高端车市场也基本上是被BBA垄断,然后再是雷克萨斯、Volvo、凯迪拉克等二线豪车,也轮不到国产车。
不过,随着新能源汽车的高速发展,国产车也趁着这个机会崛起了。这些国产车们,不仅在中低端市场,打的国外品牌节节败退,在高端市场也是挑战BBA等豪车的地位。
去年的时候,理想打败了BBA,成为中国市场最畅销的豪车品牌之一,全年销量达到36.7万辆。
而2024年,单车销量来看,国产汽车更是打败了全部BBA,所有这些老牌豪车品牌中的车型,都干不过一款国产车。
如上图所示,这是2024年一季度,中国市场豪华车型销量排名榜,可以看到特斯拉Model Y排第一名,销量为10.07万。
但紧接着就是华为和赛力斯合作的问界M7,销量高达7.44万,超过了所有BBA的车型,包括大热门的奥迪A6L、宝马3系,奔驰C级,以及一些BBA的SUV,比如X3、QLC、Q5L等。
而理想L7也排名第7名,打败了GLC、X4、A4L等所谓的曾经在中国市场称王的豪华汽车。
由此可见,跟不上时代的BBA们,其实已经掉队了,而所谓的落后百年的中国汽车工业,在新能源时代,真正崛起了,并且是势不可挡。
虽然现在这些曾经的豪车品牌,还占了很大部分市场,但可以预见的是,他们的份额一定会逐步萎缩,然后被国产车瓜分,因为在新能源时代,他们一是躺在过去的辉煌中不愿意醒来,二是追不上中国车企卷的速度,而落后就要挨打,就要把市场让出来。
接下来这个榜单的争夺只怕会越来越激烈,而上榜的国产车肯定也会越来越多,留给BBA们的时间真不多了。
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