(国防部发布)
资料显示,“泰安口”号这次执行10套风机塔筒的运送任务,出发地点是阿联酋哈姆利亚港,目的地是英国。作为特种船舶中的佼佼者,“泰安口”号有着出色的海上运载能力,本船下潜深度达到19米,装载甲板尺寸为126米长,32米宽,船体结构先进,使用新型电力推进技术,能够运送石油平台,军舰潜艇等超大号物件。
(“泰安口”号运载10套风机塔筒)
本次“泰安口”号前往英国,并没有绕好望角,而是直接穿越红海,前往苏伊士运河方向。因为哈姆利亚港就在海湾区域,从这里绕行并无必要。不过穿过红海就会经过也门附近,需要考虑当前美英正和也门胡塞武装展开持续激战的问题。就在最近,美英继续对也门胡塞武装发起了猛烈的空袭,而胡塞武装则表示将回应以更加强硬的姿态。当前红海战事频发,埃及证实,上个月苏伊士运河创收已经缩减一半,主要是因为红海战火纷飞,很多船只不想“穿越火线”,都已经绕道了。
(亚丁湾是进入红海的门户)
考虑到2010年“泰安口”号曾在亚丁湾遭到海盗劫持,当时是海军徐州舰全速救援,帮“泰安口”号和21名船员脱离险境。因此这一次由052D乌鲁木齐舰领衔的护航编队护送“泰安口”号,有现实的意义。
(2010年“泰安口”号曾在亚丁湾遭到海盗劫持)
不过从国防部“官宣”的内容来看,护航主要是在亚丁湾进行,至于是否进入红海,可能要看具体情况。中国海军的行动,很可能会被西方歪曲为“加入红海护航”,因为在胡塞武装持续打击以色列和西方商船的情况下,美国试图拉拢其他国家,搞所谓“红海护航”。但因为美国的动机不纯,所以加入的并不多,甚至连美国的盟友也对这一计划保持距离。
(美军空袭也门萨那)
胡塞武装之前承诺过,考虑到自由航行的重要性,他们不会攻击中俄等大多数国家的船舶。因此,中国船只还是可以穿越红海的。据媒体报道,现在很多商船为了确保安全,都在经过红海的时候,声明自己和中国“有关系”,比如船上有中国籍船员等等。
(胡塞武装并不是“见谁都打”)
显然,中国作为和平国家,获得了广泛的国际认可。中国海军执行护航任务,本身也是执行和平工作,这区别于美西方的对抗性行动。巴以冲突,本来就是美国搅的浑水,需要警惕美国“挖坑”的意图。
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