美国联邦航空管理局在一份声明中说,它正在 "密切关注对波音737MAX飞机进行有针对性的检查,以核实方向舵控制系统中螺栓松动的可能性"。
在管理局与波音沟通后,波音发布信息,建议运营航空公司进行检查。
在此之前,一家国际运营商在对方向舵控制连杆机构进行例行维护时,发现一个螺栓丢失了对应的一个螺母。随后,波音公司发现了另外一架未交付的飞机中,其中一个螺母也没有拧紧。
波音公司发言人说, "发现的一架飞机上的问题已经解决。出于谨慎起见,我们建议运营商检查他们的737MAX客机,并将检查结果通知我们",
检查包括打开检修舱门,目测检查是否一切正常。每架飞机的检查时间需约两小时。
美国联邦航空局还要求航空运营公司告知其过去是否在维修过程中发现过这一问题。
法新社报道,周四下午国标时间18:40左右,波音股价在纽约证券交易所下跌1.17%。
中国是 2019 年第一个禁飞 737MAX 的国家。图为2021年4月24日,在乌鲁木齐国际机场,几架隶属于中国南方航空公司的该机型飞机。 AP - Mark Schiefelbein
2018 年 10 月和 2019 年 3 月,在印尼和埃塞俄比亚发生波音737 MAX 飞机两起空难,造成 346 人死亡,此后,该型飞机在全球停飞20个月。
最近,由于出现机身、特别是飞机后舱壁问题,波音被迫放慢737MAX的交付,据法新社报道,波音公司目前已累计向全球交1370多架737MAX客机,目前还有4000 多架订单等待交付。
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