根据《中新网》援引台湾媒体的有关消息，近日有台湾地区的内部人士称，台湾防务部门可能推动与美国之间的一笔新的军事贸易，即购买6艘美国已经退役封存的濒海战斗舰。


▲濒海战斗舰，图片来源：网络
不过也有台湾地区的内部人士称，这一消息纯属谣言。网上流传的所谓以2000美元一艘的价格购买美国濒海战斗舰的说法，完全就是造谣。我们如果仔细分析这条消息之所以能流传起来的原因，就能发现一切并非是空穴来风。早在今年5月份，美国《战争地带》网站就刊登过一条消息，称美国海军计划在未来一到两年内，计划通过对外军事销售计划（FMS）出售6艘濒海战斗舰。6艘军舰包括4艘“自由”级和两艘“独立”级。


▲濒海战斗舰，图片来源：网络
具体“自由”级为“威奇托”号，“比林斯”号，“印第安纳波利斯”号和“圣路易斯”。这四艘舰艇全都是2019年和2022年这个时间段服役的。两艘“独立”级为“杰克逊”号和“蒙哥马利”号。这两艘舰艇是在2015年到2016年之间服役的。按照计划，服役较早的两艘“独立”级将预计在2024年被出售，而服役较晚的另外四艘“自由”级预计将在2025年被出售。纵观这些舰艇，服役最长的也不过只有8年，最短的只有3年。美国网站并没有透露可能购买这些军舰的买家到底是谁，但不管谁来买，这些军舰免不了都是个“烫手山芋”。


▲濒海战斗舰，图片来源：网络
众所周知，濒海战斗舰是美国由海向陆战略计划下的产物，当时的美国认为在海上已经难逢对手了，而用每年维护费8100万美元的“阿利伯克”级驱逐舰来执行各种威慑任务确实有些浪费，于是美国海军就想着设计一艘廉价且能大规模制造，运行成本也很低的军舰，来替代驱逐舰执行日常任务。早在1994年，美国海军就通过了《21世纪水面作战舰艇任务需求方案》。到了2001年，项目正式确定设计3型功能不同的舰艇来完成美国海军的新需求。即负责对地攻击的DDX、负责防空的CGX、以及负责濒海作战任务的濒海战斗舰LCS。


▲“阿利伯克”级，图片来源：网络
DDX就是DDG-1000，只建造了3艘。CGX项目在2011年就停止了。LCS也就是濒海战斗舰，最终得以发展成型，而且在研发的过程中，变成了“自由”级和“独立”级两种不同的构型。美国是拿濒海战斗舰当做“独立”舰种来看待的，所以型号不同也很正常。“自由”级由洛克希德马丁公司设计，“独立”级则由通用动力公司设计。这两种濒海战斗舰能够履行的功能和基本参数都是大致相同的，只是在设计细节方面有差距。


▲濒海战斗舰，图片来源：网络
“自由”级采用的是微型半滑行单体设计，看上去和传统的军舰没有太大区别。“独立”级的外观就比较前卫和科幻了：其采用的是三体穿浪大甲板设计，三体设计最大的好处，就是能够尽可能在吨位有限的情况下扩大后甲板的面积。“独立”的后甲板面积就达到了惊人的1000平方米，要比同级别的军舰后甲板面积大2.5倍左右。就算是比起7000吨级的驱逐舰，它的宽度也要比对方大上一倍左右。在材料方面，“独立”级采用的仍然是传统钢材，然而“自由”级因为构型不同，采用的船体材质也别具一格——它用的就是铝合金。

铝合金能够让整艘舰艇的重量下降，然而它也是一个大坑： 濒海战斗舰使用的铝合金，当然不是我们日常见到的门窗材质铝合金，它是一种给海洋舰艇专用的5083和6082铝合金。美国原本以为它的抗打击能力和耐腐蚀性都是相当不错的，实际根本不是这样。舰用铝合金被腐蚀的速度非常快，因此需要不断保养。美军预估要给“自由”级濒海战斗舰做全方面维护，每年至少需要填进去7000万美元，这个价格和“阿利伯克”级几乎都不相上下了。


▲濒海战斗舰，图片来源：网络
在美军的设想中，濒海战斗舰突出的就是一个航行速度快，它能携带的武器数量并不算很多，因为出动它的时候，美军已经完全掌握了制空权和制海权。濒海战斗舰出动的时候，只需要执行由海向陆战略下提出的的打击任务即可，可以说濒海战斗舰预想中面对的是低强度的战场环境。濒海战斗舰之所以能跑这么快，是因为他装备了两台MT30燃气轮机，对于3000多吨的作战舰艇来说，这样的配置已经相当奢侈了，把这套动力装置拿到万吨级驱逐舰上也是完全够用的。

美军之所以要退役濒海战斗舰，原因是多个层面的。本来在设想中，濒海战斗舰是一艘能代替驱逐舰履行日常打杂任务的廉价舰艇，就算是设想中它很廉价，美国也愿意为每一艘濒海战斗舰掏2.2亿美元。然而实际建造下来，却让美国这种大财主都感到咋舌。因为每艘濒海战斗舰的实际成本，居然高达6.55亿美元。与此同时，濒海战斗舰的维护保养不仅费钱，而且对于后勤人员来说简直是一场噩梦。


▲濒海战斗舰，图片来源：网络
油性腐蚀、金属腐蚀都是最常见的情况，一不小心舰体甚至可能因为使用不当产生裂纹。为了在日常使用当中尽可能的延长其寿命，濒海战斗舰的使用守则中明确规定，他的日常航速不能超过15节。本来濒海战斗舰是以速度著称的，如今却对速度进行了限制，简直让人哭笑不得。

濒海战斗舰除了自身性能问题导致其必须要退役之外，可以说它也是美国为了由海向陆战略的错误，而不得不买的单之一。美国海军过去想的太好了，以为苏联解体之后就再也不会遇到强大的对手了，然而转眼几十年过去，美国认为一个比苏联海军更为难对付的对手已经悄然出现。这个对手拥有强大的海空力量和强大的反介入/区域拒止能力。在大国海军的竞争中，濒海战斗舰必然没有任何立足之地。尤其是在夺取制空权和制海权的战斗中，濒海战斗舰除了跑得快之外，孱弱的火力根本在战斗中起不到任何作用。


▲濒海战斗舰，图片来源：网络
濒海战斗舰适合台湾地区吗？答案显而易见。美国最初的计划是把他们卖给南美洲国家或者中东国家，这些国家有着打击海盗、打击走私、海上缉毒的任务需求，速度快的濒海战斗舰似乎很合适。不过美国的构想和实际还是有差距，南美洲国家购买这些军舰不大可能，毕竟南美穷国家太多了，让他们每年花7000亿美元来保养这艘军舰，估计没几个国家能拿的出来。更何况当时美国给他们的报价是5亿美元一艘，这个兜售价格和保养费用能承担得起的恐怕也就只有沙特了。

然而沙特有钱归有钱，钱也不是这么花的。所以台湾地区和美国就濒海战斗舰传出绯闻，确实也不算是非常离谱。如果真如传闻中所说的那样，台湾地区可以2000万美元一艘的价格拿到濒海战斗舰，也勉强算是十分划算，只是不知道这个高昂的保养费用，台湾当局到底掏不掏得起。再者，这濒海战斗舰的用途实在是有些太有限了，改装起来也不容易。所以如果双方之间的交易最后真的成了，这简直不能被称之为交易，只能叫做一方给另外一方交“保护费”。

资料来源：

https://www.guancha.cn/military-affairs/2023_11_21_716418.shtml