迪拜航展结束了。



中国斩获一笔航空大订单。阿联酋斥资4.4亿美元，购买12架L-15高级教练机。在缅北战争中，队长就说过，缅军的一架K-8教练机被击落。这是中国出口最成功的教练机，累计交付了300多架，其中缅军就买了50架。缅军之所以购买K-8教练机，是因为它买了中国的强-5攻击机、歼-7和枭龙战斗机。买了中国的教练机，无非是为了配备训练战斗机飞行员。

阿联酋还没有购买中国战斗机，却先买了12架L-15高教机。和K-8这种老旧的初级教练机不同，L-15是用来训练三代机和四代机飞行员的。即便是歼-20这种隐身战斗机的飞行员，也可以在L-15高教机上，学习全部飞行课程。这就好比咱们还没买车，但准备买车了，先去考一个驾照。差别在于，阿联酋是把教练车买回家了，估计中国还得派教练驻扎在阿联酋，教他们拿证。



这批L-15高教机并不便宜，12架4.4亿美元，单价约3600万美元，比F-16战斗机还要贵了。像俄罗斯的雅克-130高教机，单价才1200万美元，美国的T-7A高教机卖给美军的话，2600万美元。要是改装成战斗、训练两用版本，单价就要上升到5000万美元。意大利的M346高级教练机出口到以色列，单价大约3000万美元。从这些就可以看到，阿联酋的这个价格不算便宜，属于中上游水平。

可为什么阿联酋要购买中国的L-15教练机呢？解释只有一个：准备买中国战斗机了。不买战斗机，就没有必要买教练机，这是配套的。中国最可能出口阿联酋的战斗机，主要有三款：第一款是枭龙3，第二款是歼-10C，第三款则是歼-35空军出口版。



沈飞在沈阳建设了一座全新的大型歼-35生产线，若是产能拉满，预估年产量可以达到100架以上。考虑到中国歼-20已经服役200架了，歼-35再服役个200架左右，就可以留出一部分产能开始出口了。一次卖个24架，也不过是两个多月的产能而已。目前，中东只有以色列空军装备了F-35隐身战斗机，阿拉伯国家一个都没有。但阿拉伯国家又特别有钱，不装备隐身战斗机是不可能的。

现在，巴以冲突很激烈，2030年以前，美国不可能卖给阿拉伯国家F-35隐身战斗机。就连土耳其的F-35订单，都被美国赖掉了，收了钱，迟迟不交付。俄罗斯苏-57产能太低，只能满足自用。最好的选择就是买中国的，一是交付快，二是订单稳，不会出尔反尔。

不过，在队长看来，在出口歼-35之前，中国大概率是想先卖一两批枭龙3和歼-10C。航空订单都是大生意，大买卖，得搞一些搭售，不能一下子就卖最顶尖的。阿联酋空军也需要先买点枭龙3、歼-10C适应一下中国战斗机。现在的枭龙3早就改头换面了，配备了歼-20头盔，还能发射PL-15中距弹。在中东这个频发战乱的地方，枭龙3用来反恐作战，是完全够用的。



挂载PL-15中距弹后，枭龙3也能跟F-16抗衡一下。要是王爷们觉得枭龙3还是不够，那就上歼-10C，配备WS-10B矢量发动机，机动性完全不属于F-16。当前，阿拉伯国家与以色列冲突愈演愈烈，美国却一边倒地支持以色列。阿拉伯国家不能再装备清一色的北约战斗机了，必须来点东方的硬核干货！

要是爆发第六次中东战争，阿拉伯联军的F-16跟以色列的F-16完全不是同一个东西。以色列的F-16是顶配版，而阿拉伯的F-16是猴版。购买中国歼-10C，可以为阿拉伯国家上一份双重保险。



美国独霸中东的时代，正在一步步走向消亡。未来，阿拉伯需要歼-35，今天，阿联酋就得提前买L-15高教机，还得配套一批枭龙3或者一批歼-10C。阿联酋只是代表阿拉伯世界，投石问路，一旦中国战机打入阿联酋，以后就还会有更多的王爷采购中国战机！