华为手机出货量大跌 海外消费者似乎并不买账
为更好的进行比较,华为手机的全球出货量数据均引述自IDC,其在国内市场的出货量数据则引述自counterpoint。
据IDC的数据,华为手机今年一季度、2019年一季度的出货量分别为4918万、5910;据counterpoint的数据,华为手机今年一季度、2019年一季度在国内市场的出货量分别为2870万、2708万。
对比可以看出,华为手机2019年一季度的海外出货量为3202万,今年一季度的海外出货量为2048万。这样算起来,今年一季度华为手机的出货量同比下滑了36%。
华为手机在2019年9月发布的mate30不再被授权搭载谷歌GMS服务,今年发布的高端手机P40同样不被授权搭载谷歌GMS服务,这对于华为手机是较大的打击。
为了打破这一窘境,华为推出了HMS服务替代谷歌GMS服务,为迅速丰富HMS服务的应用,它拿出了10亿美元激励应用开发者,同时将给应用开发者的分成提高至1:9,而谷歌和苹果给开发者的分成为3:7,可见华为为了吸引应用开发者为HMS服务开发应用可谓竭尽全力。
同时华为又与欧洲的地图开发商TomTom合作开发地图应用,试图通过与谷歌的竞争对手合作遏制谷歌;除此之外华为还与印度的应用服务商合作希望以此来快速增加HMS服务的应用,据称如果这一合作达成,HMS服务将可获得数十万的应用。
然而在海外市场,消费者对于谷歌的诸多应用如谷歌地球、谷歌搜索、谷歌浏览器、YouTube等应用是刚需,谷歌的这些应用在行业居于全球第一,华为HMS服务要替代谷歌GMS服务显然面临巨大的困难。
从一季度华为手机在海外市场的出货量同比大跌来看,消费者似乎难以接受HMS服务。华为似乎也认识到了这一点,近期与德国的沃达丰合作推出了P30定制版,P30是华为最后一款搭载谷歌GMS服务的手机,显示出它希望以这款依然搭载谷歌GMS服务的手机稳住欧洲市场。
当然对于华为来说,HMS服务并非全无机会,国内市场的消费者对谷歌GMS服务的依赖性不强,即使华为手机没有搭载GMS服务,2019年Q4和今年一季度它在国内市场的出货量依然取得了增长,依托于国内庞大的市场,它还有机会继续培育HMS服务。
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