根据能源货运追踪机构Vortexa的数据,印度5月进口俄罗斯原油再创纪录,进口量达到了196万桶/日的历史新高,超过了从伊拉克、沙特阿拉伯、阿联酋和美国等四大原油供应国的综合进口量(174万桶/日)。
数据显示,今年5月俄罗斯石油进口量占印度原油进口总量的42%,而2022年1月,印度的石油进口量几乎全部来自中东,对俄罗斯的依赖度还不到2%。
在印度大量进口俄油之时,OPEC在印度原油供应中的份额大幅下降,达到二十二年来的最低水平。
自俄乌冲突爆发以来,全球第三大石油进口国印度便开启了疯狂扫货模式,一边大举购入俄罗斯打折原油,一边加工石油产品,将其转售给西方国家,在“倒卖”中赚的盆满钵满。
根据Kpler数据显示,欧洲4月从印度进口的成品油飙升至36万桶/日以上,仅次于从石油出口巨头沙特的进口。
目前乌拉尔原油与布油的差价约为20美元/桶,远大于2022年之前的个位数价差,汽油或柴油等精炼产品方面的价差更大。
据金融时报报道,欧盟外交与安全政策高级代表osep Borrel近日表示,欧盟已经意识到,印度炼油商正在大量购买俄罗斯原油并将其加工成精炼燃料出售给欧洲。目前,西方国家正采取行动,加紧对俄罗斯能源行业实施制裁。
华尔街见闻此前提及,对于欧盟来说,在对俄罗斯成品油实施禁运之后,欧盟需要柴油及其他成品油的替代来源。然而,这最终会提振对俄罗斯原油的需求,同时也意外着额外的运输成本。此外,对欧洲炼油商来说,无法获得廉价的俄罗斯原油意味着它们将面临更大的竞争压力。
而趁机抢购打折原油也扩大了印度对俄罗斯本已庞大的贸易逆差,俄罗斯正为如何使用大量印度卢比发愁。
根据印度商务和工业部的数据,在2022-23财年的前11个月,印度从俄罗斯的进口额接近 415 亿美元,而出口额仅为 28 亿美元。这使得俄罗斯石油公司和银行在他们的印度银行账户中留下了数十亿印度卢比,媒体称,现在俄罗斯正在为使用这一大堆现金发愁。
新德里观察家研究基金会 (ORF) 的研究员和俄罗斯问题专家Nandan Unnikrishnan在此前接受媒体采访时表示:
"如果双方不能解决这个问题,不仅会影响石油的购买,还会影响一切问题。"
俄罗斯外长拉夫罗夫近日在印度果阿邦出席上海合作组织会议时也表示:
"我们需要使用这笔钱。为此,这些卢比必须以另一种货币进行转账,现在我们正在讨论这个问题。"
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