3月24日消息,据路透报导称,受中国2022年底终止长达13年的电动车购置补贴影响,全球新能源汽车大厂比亚迪大幅减少班次进行减产,其旗下最大生产基地西安与深圳最高砍去了33%的产能,引发业界关注。
路透社指出,根据其看到的比亚迪公司内部通知显示,比亚迪并未告知员工减班的原因。一名知情人士表示,今年初以来,中国大陆电动车需求疲软,这也使得比亚迪不得不减产。
知情人士称,比亚迪要求其最大生产基地西安工厂员工一周工作天数从5天减少为4天,约等于减产20%;深圳工厂员工每天从三班减为两班,等于减产33%。据悉,西安工厂主要生产比亚迪销售主力车型SUV“比亚迪宋”和轿车“比亚迪秦”;深圳工厂则主要生产中大型轿车“比亚迪汉”。
对于该传闻,比亚迪拒绝回应相关信息。
有自称比亚迪员工的网友对芯智讯表示,“下周起西安比亚迪做三休四,下月‘汉’只产8000台,‘海豹’3000台。”
去年比亚迪汽车热销186万辆车,创下历史新高,但是自今年以来,比亚迪的却出现了同比的下滑。根据中国汽车工业协会的数据,比亚迪今年前二月日均产量为5,749辆,较去年10至11月日均产量大减22%。
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