根据日本自卫队统合幕僚监部1月2日报告，中国海军以“辽宁”号航空母舰为核心的航母战斗群在2022年12月16日前出宫古海峡后，于2023年1月1日向西穿航宫古海峡，返回中国东海海域。



根据通报，中国海军055大型驱逐舰103号“鞍山”舰、104号“无锡”舰，052D型驱逐舰120号“成都”舰，054A型护卫舰542号“枣庄”舰，还有一艘901型大型补给舰全员在列。



得亏此番“御用摄影师”比较给力，给咱们展现出了“辽宁”舰在东海和西太平洋深远海域活动的全过程。根据日本自卫队统合幕僚监部的报告，“辽宁”舰编队这半个月以来，一直在冲绳列岛到小笠原群岛之间的西太海域行动。其中有三天时间则靠近了美军在西太平洋最重要的战略基地、北马里亚纳群岛的关岛基地，还有几天时间则靠近日本以南、台湾本岛以东的大东群岛。

辽宁舰航母战斗群航迹图（图源：牧星观海天）



“辽宁”舰战斗群的此番行动轨迹，大伊万认为，基本上证明了我们之前的想法，那就是“辽宁”舰在中国海军中的定位，和在西太平洋区域拒止区所承担的战术作用。



辽宁舰的定位

从“辽宁”号航母在中国海军中的定位来看，很显然中国海军对“辽宁”舰的定位：

一不是将其定位为一种威慑性的力量。也就是学习美国海军，让自己的航空母舰在海上常态化部署，平均一年有三分之一左右的时间（根据各舰PIA/DPIA“增量维修/计划增量维修”循环综合计算）都在海上飘着，尤其是部署到热点地区作为美国海军军事存在的象征。



中国海军对航空母舰的定义，是非常务实的，“辽宁”舰的多次出动，尤其是此番逼近关岛的行动，虽然具备一定的威慑性意味。但大伊万认为，“辽宁”舰的行动，还是偏实战意味居多，瞄准的是未来在西太平洋海区可能爆发的、大国舰队之间的舰队决战。这就意味着相比美军的全球存在型海军，中国海军在舰队决战方面的着墨更多，我们航空母舰的定位，威慑和军事存在较少，实战和决战的意义较多。



二不是将“辽宁”舰作为一款类似于美国海军的大甲板、攻击型航母来运作，美国海军的攻击型航母在性能侧重上，相对比较侧重于什么性能？主要是出动率，比如著名的高潮-97系列演习中达到的“尼米兹”级航母最大出动架次数，比如“福特”级航空母舰能够达到的日均160到180架次出动数；而中国海军的“辽宁”舰，很明显对于高出动架次数并不热衷。

去年日媒报道：辽宁舰在数天内总计起降数超100架次



从日本海上自卫队跟踪群的报告来看，“辽宁”舰在西太平洋行动的时候，被观测到的出动架次数也就一天几十次，甚至几天才几十次。从中体现出的中国海军航空母舰的运作思路，是类似于空军航空兵的地面待战、空中截击，等待态势感知系统明确对手的主要突防方向后，才开始释放舰载机。这使得“辽宁”舰在本质上来说，还是苏联红海军的“防空型载机巡洋舰”，估计“山东”舰也是如此，这两艘舰的原始设计决定了这两艘航母的定位。



辽宁舰的战术运用

既然明确了“辽宁”号在中国海军中的定位，还是作为一款防空型航空母舰，基于舰队决战的思路进行兵力运用，而不是类似于美军，作为一款主打对面火力投送，基于区域威慑的思路进行兵力运用。那么“辽宁”舰最近一两年在西太平洋的“两次脉动”，也就是一般年中和年尾各出动一次，每次行动时间在20天左右，从中可以再度证明中国海军对于“辽宁”号航母的战术想定：



那就是将“辽宁”舰作为一个前出的态势感知平台和机动部署的拦截机机场，在某些“关键时刻”担负起在西太平洋组建防空拦截线的任务。这从此次“辽宁”舰在西太平洋的活动海区也能看出来，我们在前几天也专门在文中提到了这一点。对于“辽宁”舰来说，它可以作为为数不多的、中国海空军航空兵的延伸，在远离中国大陆1000千米以外的区域，维持一个团级的、而且还可以昼夜机动上千千米的拦截机机场。



这意味着中国海军在关键时刻，足以在台湾本岛以东海面，维持一个相对可靠的防空拦截线。既可以阻滞相关国家组织机队和船队向台湾本岛、尤其是中央山脉以东的几个战略军事基地实施投送，又可以对有关国家试图对台湾海峡内部、乃至福建纵深实施的穿透性攻击进行提前预警和拦截，其战术意义不可谓不大。



当然，从行动时间来看，大伊万认为，此次“辽宁”舰在西太平洋仅仅活动了15天，或者去年年中“辽宁”舰的“春季脉动”在西太平洋活动了20余天，这个活动时限还是有些短了。陆军战略军团遂行一次大规模的进攻战役起码需要30到40天时间，这应该是“辽宁”舰未来在西太平洋的一次“脉动”时间目标。简而言之，这也算是新时代条件下的“以陆军的胜利为胜利”吧。



辽宁舰编队的无人机运用

从“辽宁”舰和“山东”舰的舰载航空兵编制编成来看，这两艘航母组成的战斗群在舰载航空兵、乃至战斗群本身的战斗编制编成看，也并非完美无缺。最大的问题就是缺乏随伴的、拥有足够态势感知范围的战役级态势感知力量，航空母舰和各水面战舰艇的态势感知力量。



由于受到雷达架高的限制，即使能够使用雷达哨舰前出，对于较低高度的海空目标，尤其是低可探测性目标，依然有着严重的态势感知盲区。而“辽宁”舰上配备的舰载预警直升机，由于态势感知范围有限，预警存在着较大盲区，不具备指挥战役级防空作战的能力，只具备相对有限的、在一定轴向上引导拦截方向的战术能力。



毕竟，从航母战斗群态势感知能力来说，美国海军航母打击群的海上战役级态势感知，主要是交给舰载机联队编内的E-2D“先进鹰眼”完成的，而战术级的ESM和COMINT（电子战/情报收集），则是交给EA-18G随队电抗完成的。这两种机型目前的中国航母上还都是空白，只有等待“福建”号航空母舰服役，具备较高合成化程度的航母舰载机联队形成战斗力才能补齐短板。

《绕岛》（作者：奇圆JeffHoly）



因此，目前“辽宁”号航母战斗群也相应地做出了自己的补充，那就是2022年12月31日和2023年1月1日，同样是自卫队在宫古海峡一线拍摄到的，中国空军派出来和航母战斗群协同的WZ-7型无人侦察机了。



从自卫队统合幕僚监部拍摄到的视频画面来看，中国空军的WZ-7型无人侦察机前出后，同样是在冲绳列岛以南，台湾本岛以东活动。它足以协同“辽宁”号航空母舰实施强度较高的、对海面目标进行态势感知的任务，态势感知的级别能够达到战役级。但是以WZ-7型的侦察系统性能，估计在感知空中目标上还有所欠缺，此时就需要更先进的无人侦察机，或者空警-500A型预警机的出动了。



这样的话，预警机、无人侦察机，再加上在海面上活动的“辽宁”舰，以及编入战斗群内的055大型驱逐舰、052D驱逐舰等，共同组成一个有效的、可以做到全高度层覆盖的海空态势感知区域。“辽宁”舰在西太平洋海域的战役战术行动，就算是基本上补齐了所有的短板，形成体系了。

老美给自己加的戏

最后顺带说说美国炒作的，说“辽宁”舰带着一帮小弟在西太平洋等着美国海军准备在西太部署的“尼米兹”号CSG（航母打击群）；而在同一时刻，“山东”舰则带着一帮小弟，在南海等着美国海军正在部署的“马金岛”号ARG（两栖战备群）这事。

在菲律宾海活动的美国海军尼米兹号(CVN-68)航母打击群



大伊万觉得，这老美子真会给自己加戏——我们之前都说了，无论是“辽宁”舰还是“山东”舰，我们的兵力使用逻辑都是基于舰队决战的逻辑，而不是海区存在和威慑的逻辑。中国海军航空母舰的行动，很显然是基于我们年度训练，瞄准未来的实战所做的安排，跟威慑不威慑美国海军的航空母舰显然没有任何关系。



不过，美国这么一炒作，咱们倒是知道了，就在“辽宁”舰驰骋在西太平洋深远海域之际。在南海海域，“山东”号航空母舰也没有闲着，同样在南海以东海域展开了自己的战术训练。当然相比每次出动都有“御用摄影师”跟拍的北部战区“辽宁”舰编队，“山东”舰的行动相当低调，到目前为止都没有多少其它国家拍摄的照片出来，传说中的双航母战斗群也不见踪影。



但是这起码可以证明，“山东”舰离远航已经越来越近了，也许在今年春季，我们就可以看到“山东”舰同样前出西太平洋的消息。