至于为何发这样一条带着满满愤怒的推特,“今日俄罗斯”(RT)28日称,这是马斯克在回应拜登和通用汽车CEO玛丽·巴拉的合影。此前,拜登称赞通用汽车对电动汽车制造的投资成功应对了气候变化问题。
当地时间27日,拜登在推特上发布了一条自己和通用汽车CEO玛丽·巴拉的同框视频,并写道:“当我说未来将在美国创造时,我是认真的。像通用汽车和福特这样的公司在(美国)国内生产的电动汽车比以往任何时候都多。”
对此,马斯克先是在拜登这条推特下留言,意味深长地写道:“以T开始,以A结束,ESL在中间。”这话显然是指特斯拉的英文名称TESLA。
一位网友回复了马斯克的留言,写道:“疯狂占据了全国(美国)……乔·拜登和玛丽·巴拉的谎言真可耻,这样的谎言太无足轻重。”
随后,马斯克发布了本文开头的那条引起巨大关注的推特。
据“今日俄罗斯”报道,马斯克当天还发文回复另一位推特网友称,拜登正在“像对待傻瓜一样对待美国公众”。该网友此前表示,拜登是在“试图抹掉一家伟大的美国公司,并通过支持通用汽车和福特来改写电动汽车的历史”。
关于特斯拉在美国国内生产汽车数量,RT在报道中援引网友发布的力挺马斯克的数据称,特斯拉的 Model Y 和 Model 3 是迄今为止在美国最畅销的电动汽车——而且这两款车型都是在美国国内生产的。
另据 Car & Driver 发布的数据,通用汽车的Bolt 在2021年位居美国电动汽车畅销榜第4名,福特的Mustang Mach-E则位居第三。
RT报道指出,至少福特的一些电动汽车是在墨西哥、而不是在美国生产的。去年,全美汽车工人联合会对此表示,福特此举是“将企业的贪婪和更多潜在的利润置于美国就业之上”,并计划在墨西哥、而不是美国俄亥俄州生产新的电动车型。
事实上,马斯克已经不止一次向拜登“开炮”。他在去年9月时就表示,美国政府或许存在一点偏见,其还有可能被工会控制了。去年8月,拜登政府在白宫组织了一次宣传电动汽车的活动,各大车企受邀参加,特斯拉却未在邀请之列。
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