5月2日，国内官方媒体报道了，海军“辽宁”号航母率队前出宫古海峡，进入西太平洋海域进行训练的消息。而就在外界为此次辽宁舰编队前所未有的庞大规模，而欢欣鼓舞之际，社交媒体上又传出了在同一海域，其实还有美国海军“林肯”号核动力航母，以及日本海上自卫队“出云”号直升机航母，也正向这一海域开进的消息。使得在这片狭小海域，由三艘不同国家航母上演的“三航母并框”画面，瞬间吸引了外界的极大关注。

▲国内官方媒体发布的相关信息

从时间上来看，最先到场的是美国海军“林肯”号航母，只不过与一般印象中规模庞大的航母编队不同，此次“林肯”号只有1艘“提康德罗加”级巡洋舰随行。而我国海军“辽宁”号航母编队，则在5月2日穿过宫古海峡，整个编队有1艘001型航母、1艘055、3艘052D、1艘052C、1艘054A以及一艘901型补给舰共8艘舰艇。而最后登场的日本“出云”号直升机航母，按照社交媒体上出现的视频资料，其于4月9日上午7时许驶出横须贺军港时，并未出现其他护卫或补给舰艇随行，飞行甲板上也空无一物，并未搭载任何舰载机。

▲美国海军“林肯”号航母

并且“出云”号虽然在去年10月，完成了美制F-35B隐身战机起降试验，但这是由美国海军陆战队驻日本军事基地，的VMFA-242中队下属陆基F-35B完成，与日本海上自卫队没有合作或隶属关系。在“出云”号并未完成向轻型航母转变改造，同时日本自卫队也没有收到美国交付F-35B的情况下，“出云”号实际上仍然只能搭载直升机。并且从其出港时飞行甲板空无一物的情况来看，此次“出云”号更多只能依赖，机库搭载或中途抵达的直升机。

▲F-35B在“出云”号上起飞

并且，由于“出云”号出港时间，实际上是要比“辽宁”号穿越宫古海峡的时间早了数天。并且，一支真正编组完善、具有实战能力的航母编队，一般会有一到两艘先进核潜艇随行。因此有观点认为，此次“出云”号紧急出动，其实是为了追逐在相应海域活动的核潜艇。毕竟从基础设计来说，“出云”号确实是最大航速能达到31节，最多能搭载14架各型直升机的优秀反潜型号。而更有意思的是，此次三个国家不同规模的航母编队，在同一海域的同框，其实也恰好反映了三支海上力量，目前技术装备发展状态以及未来进步的大体方向。

▲“辽宁”号穿越宫古海峡已有很多次

美国海军“林肯”号航母编队共辖军舰2艘，总吨位约11.5万吨，拥有128个垂直发射单元。并且此次“林肯”号是搭载完整舰载机联队出航的，拥有2个F/A-18E中队（12架）、1个F/A-18F中队（10架）、1个F-35C中队（10架）、1个E-2D预警机中队（5架）和一个EA-18G电子战机中队（7架），共56架固定翼舰载机。相比之下，我国海军“辽宁”号航母编队共有军舰8艘，总吨位约15.7万吨，拥有416个垂直发射单元。而“辽宁”号飞行甲板上搭载的歼-15舰载机数量为9艘，按照2 : 1的典型舰载机备用、维护比例，加上机库搭载的歼-15总数应该在15架左右。

▲美国海军“林肯”号航母在去年就已搭载F-35C

至于最后出厂的日本“出云”号直升机航母，目前并未发现其有护卫舰艇随行的具体信息。并且日本海自虽然理论上，规划以1艘直升机航母，配合2艘防空驱逐舰和5艘通用驱逐舰，组成满编舰队，但这是最理想的情况，实际上一般是以1艘防空驱逐舰加上2艘驱逐舰护卫行动。而在这种模式下，整个编队共辖军舰4艘，总吨位约5万吨，垂直发射单元160个，固定翼舰载数量为0。

▲“出云”号目前只能搭载直升机

因此，通过编队总吨位、舰载机数量和垂直发射单元总数，可以很明显看到的一个问题是，美国海军航母编队舰载机拥有绝对优势，但缺乏足够的护航军舰。背后的根本原因在于，美国海军在新一代驱护舰发展规划上出现重大失误，先是退役了其全部“佩里”级护卫舰，而以DDG-1000为代表的下一代驱逐舰、巡洋舰又由于技术过于超前而全军覆没。其装备的“阿里·伯克”级驱逐舰和“提康德罗加”级巡洋舰平均服役寿命超过25年，使得其航母编队中的护航舰艇已不堪负重，成为目前美军航母编队较为明显的缺点。当然，面对这一问题，美国海军也积极努力，加快了下一代“星座”级护卫舰的开发，同时又对“阿里·伯克”级进行相应升级，推出了应急版“阿里·伯克Ⅲ”型，但目前仍还未见到效果。

▲DDG-1000是美国海军战略失误的典型

而我国海军则完全相反，无论是新锐的052D型驱逐舰，还是更先进、吨位更大的055型驱逐舰表现都相当出色，尤其是055在4月中旬，展示了其试验性搭载的鹰击-21高超音速反舰武器后，真正做实了全球最强现役驱逐舰的称号。不过在航母领域，国内仍然缺乏足够积累，现役辽宁、山东两艘航母的滑跃起飞模式、航母吨位以及搭载的舰载机数量，都与美国海军“尼米兹”级、新一代“福特”级航母有着肉眼可见的差距。当然，这也是国内已经意识到，并且正在快速推进的关键领域。

▲055则是国产驱逐舰的骄傲

至于最后的日本“出云”号航母编队，可以说是实际上缺乏与上述两者争锋的实力，无论其前往这片海域的目的究竟如何，都没有真正决定局势发展的影响力。顺便提一句，受到目前日本与美国在军事领域合作的影响，有观点认为美日两支航母编队有可能会合流以弥补各自劣势。但事实上，这种做法往往也只有表演意义，对实际战斗力的影响，恐怕和外界想象的并不一样。从二战太平洋战争期间英美海军联合舰队，以及海湾战争中英美联合航母编队的作战效率来看，即使是英美这种语言一致、配合多年的国家，“联合舰队”也是典型一加一小于二的做法。

▲多国联合编队只有象征意义

以最经典的海湾战争为例，当时美国海空军投入了大量预警机，在战场上用于引导、指挥和敌我识别。但这些先进装备在实战中受空气、高度、气候、甚至是不同通讯机制影响，出现了覆盖范围窄，通讯不及时等种种问题。最终在出现美国海军战斗机险些击落英军战斗机的事故后，美军被迫发布了只有目视确认目标才能开火的严令，直接导致伊拉克空军一架米格-25战斗机，寻机击落了美国海军一架F/A-18C战斗机。而如果这种基础的敌我识别问题，出现在中高烈度战场上，其带来的意义可想而知。因此，两支分属不同国家航母编队的配合，永远都只有战略意义，而不能成为真正上的战术行动。

▲战场局势复杂即使E-2预警机也是有心无力

从2012年9月25日辽宁舰正式加入海军作战序列至今，已经有近10年时间。不知不觉间，这艘从乌克兰购买的大型航母，已经浴火重生，展示了其作为一艘6万吨级航母的战略威慑力。成功避免了当年与其同样困顿于乌克兰船台，如今已沦为废铁的光荣级四号舰“共青团员”号的悲惨命运。而更重要的是，在如今局势复杂多变，各种问题此起彼伏的情况下，类似此次辽宁舰航母编队这样规模庞大，并且带有“实战性训练”意味的舰队，其重要意义是不言而喻的。