高铁作为城市空间演变的助推器，在一定的程度上，推动了城市功能和地位的变化，高铁新时代的到来，标志着传统交通布局的重大改变，八纵八横的高铁网络布局也加速了城市的兴衰，今天我们就来介绍一条国内最忙的高铁线路，每12分钟就发一次车，还创造了单日破40万人次的记录。

这条高铁就是沪宁城际铁路，连接着上海市和江苏省南京市，作为一条城际铁路，在建设之初，各方就因线路标准是200km/h还是300km/h而产生争论，事实证明，现如今最高时速300km/h也满足不了人们的“胃口”了，毕竟这条城际铁路的客流量实在太大了！

沪宁城际铁路在2008年投入建设，于2010年7月1日正式通车，截止到目前，沪宁城际铁路是我国乃至是世界上标准最高、里程最长、运行速度最快的城际铁路，全长301千米，是长江三角洲区域城际客运铁路线网的主骨架，转眼之间，沪宁城际铁路已经开通十年有余了，对沿线城市的经济发展起到了不可忽视的作用。

沪宁城际铁路共设有21个站点，一趟下来最快73分钟，共有动车组列车120对，也就是说，沪宁城际铁路每12分钟就会发一次车，两趟列车的最小间隔是5分钟，这些数据足以见得人们往来之密切，当之无愧是国内最繁忙的铁路。这条线路开通之后，不到两个月的时间，沪宁城际铁路发送游客就突破了1000万人次。

到2012年2月14日，累计突破1亿人次，据2014年的五一长假数据统计，每日发送游客平均就突破了40万人次，同时，沪宁城际铁路也就成了国内单日游客总量超40万人次的高铁。毕竟沪宁城际铁路连接着国内最繁华的两大城市之一，客流量自然很可观，不仅让人们以往的出行路线更加便捷，也带动了沿线城市的旅游业发展。

说到沿线的旅游，光起始站和终点站就足以让你眼花缭乱。位于上海中心黄浦区的外滩，夜景真是美到难以形容，每一处灯光都闪动着上海的时尚，是上海最热门的景点，还有耳熟能详的陆家嘴、南京路步行街等等，都值得一去。

南京的发展就不用多说了，虽然景点没有上海多，不过夫子庙、秦淮河等景点无一不流露着南京风土的气息，也可以等到春天去看梅花山漫山遍野的春色，听听鸡鸣寺外的钟声，每位来到的游客都感到心旷神怡，不知道你心动了吗？