年初愈演愈烈的红海危机,似乎突然停止了闹腾,大家目光也都放向了其他战场,难道是胡塞武装已被“繁荣卫士”成功压制住了?
情况并非如此,红海局势持续紧张、危机仍在蔓延,胡塞武装和美西方都没有收手。在这段期间,美国和英国军队对胡塞武装进行了超过20轮的武装打击,在红海该打的打了,该炸的也炸了,但胡塞武装对红海商船的攻击行动并未停止,反而呈现出愈演愈烈的势态。
2月19日,也门胡塞武装发布最新战果,过去24小时内,击中一艘英国货船和两艘美国货船,其中英国货船“鲁比马尔”号被完全击沉,此外,胡塞宣布的“战果”还包括一架MQ-9“死神”无人侦察机,创下了巴以冲突爆发以来,胡塞武装一天内拿下的最大战果。
本次“战果”,也得到了多方信息源确认,英国海事贸易部门回应“鲁比马尔”已抛锚,英军人员在现场提供帮助。船舶实时位置跟踪网站“MarineTraffic”也证实了英国货轮“鲁比马尔”号,在也门摩卡市以南35海里处已经沉没的消息。不久,美军司令部也证实胡塞武装发射反舰弹道导弹,两艘美国船只“海上冠军”号和“纳维斯·福尔图纳”号被击中,出现损伤。
而那架被击落的美军MQ-9“死神”无人机,在也门荷台达港附近水域被胡塞武装打捞后拍照“取证”。这已然是胡塞武装击落的第二架MQ-9了。去年11月初,胡塞武装高调宣布,使用防空导弹击落一架“死神”MQ-9,随后得到五角大楼证实。
当然,一场战争下来,击落几架无人机没有啥了不起,俄乌战场每天都有几十上百架无人机折戟成沙。但,MQ-9“死神”还真和俄乌那些成片飞的无人机不一样,MQ-9“死神”可是美军无人机的流量担当,2020年特朗普下令,美国空军正是用MQ-9“死神”无人机,狙杀了“圣城旅”指挥官苏莱曼尼将军。
同时MQ-9“死神”每架造价高达3200万美元,既能够远程控制,必要时还能做到自主飞行,可配备多种机载导弹,包括地狱火和激光制导炸弹装置,最高速度能达到480公里/小时,满载续航也能达到近24小时。国产无人机对标最接近的应该是“彩虹-5”,光看外观,长的像亲兄弟,但价钱方面“彩虹-5”要亲民地多,深受王爷们青睐。
MQ-9“死神”无人机接连被胡塞击落,无疑是美国军事力量的又一重大挫败,而这一挫败也在近期新加坡航展上得到了展现,新加坡航展从2月19日开幕,美国带着多款装备有备而来,包括F-35A战斗机、KC-135R空中加油机、C-17A大型军用运输机等。
但怪异的是,在主办方公布的清单中,还有MQ-9死神无人机的公开展示,但是在实际展示环节,MQ-9无人机却被藏匿于C-17A军用运输机的货舱内,至今没有进行组装,多少是为了避免尴尬吧。不过话又说回来了,连续被胡塞武装击落2架MQ-9“死神”,美军也确实没面子。
红海危机以来,美国先是邀约数十国组建“繁荣卫士”联盟,进行护航行动,结果就是被各种啪啪打脸。眼看组建联盟无望,干脆只带上最忠诚的小弟,对也门胡塞武装进行几十轮空袭,可谓是花大力气、大代价护航,那现在效果如何?
英国劳氏海事情报的数据显示,自1月11日英美联军空袭也门以来,通过曼德海峡的商船数量不仅没有得到提升,反而大幅下降,目前,数量已不及护航行动前的一半。
出了大力气来护航,结果护了个寂寞,而试图在一个糟糕的战场上打出威信,结果却是自己鼻青脸肿。胡塞武装“穿着拖鞋打航母,骑着骆驼打飞机”,美英几十次的轰炸足以证明,只是扔点炮仗,就想轻易拿下一个国家的历史,已经一去不返。
如果美国不从地面介入也门局势,单方面空袭完全阻止不了胡塞武装的袭船行动,但关键就在于,美国正在应付一场两线战争,已经没有余力去攻打胡塞武装了。
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