2001年4月1日，王伟接到任务逼退前来侦察我军情报的美军侦察机。在和美军对峙的过程中，王伟驾驶的战机不幸与美军侦察机发生碰撞。

最终，战机失去控制，王伟几乎耗尽全身力气想去控制战机，但事态显然已经超出了所有人的控制。

危急关头，王伟紧急跳伞，但在茫茫汪洋上救生何其之难，为了营救王伟，国家出动大量舰艇、渔船。时间一分一秒过去，王伟却始终不见消息。

4月14日，在连续多天的搜查，我国外交部长唐家璇在镜头面前难掩泪意地向电视机前的观众们介绍最新搜救情况。

“很遗憾，我们前后累计派遣超过十万人，却始终没能找到王伟同志的下落......”

随着黄金营救时间的过去，国人的心沉了下去。

那么，究竟是什么原因，让10万在王伟成功跳伞后，却依旧找不到他？

这究竟发生了什么？

“81192收到，我已无法返航，请继续前行。”

这是王伟生前留给塔台战友的最后一句话，谁也没有想到，这个事发前几个小时还在和战友义愤填膺谴责美军窃取我军情报的人，此刻会如此平静地面对即将到来的危险。

1999年开始，中美关系不断恶化，继1999年美国指示北约轰炸我国驻南联盟大使馆后，2001年，美军故技重施，将敌对的目光对准了我国的军事领域。

4月，美军的飞机再一次出现在我国领空，并大摇大摆的准备对我国南海诸岛进行侦查。

但是，向来不把我国放在眼里的美军哪里知道，在他们刚踏进我国领土的那一刻，就被我军发现，为了维护我国领土安全，王伟驾驶着歼－8II战机，准备对敌机进行驱逐。

组织之所以对王伟委以重任是有重要原因的，王伟出生军人家庭，从小就深受军队思想洗礼，长大后的王伟有以优异的成绩通过了飞行员选拔。参加训练时，王伟几乎能够和每架战机密切配合。

因此组织坚信，此番任务王伟的确是不二人选。

王伟也的确如组织所料的那样沉着冷静地进行着任务。战机飞行至南海上空时，王伟发现了美军侦察机。

在战友的密切配合下，王伟驾驶战机对美军战机进行伴飞并喊话警告道：“你已进入中国领空，请立即离开！”

但令王伟和战友意外的是，美军侦察机似乎就跟听不见我方的警告一般，像狗皮膏药一样赖在原地。

见此情形，王伟操作着战机，向美军飞机展示了歼－8II腹部的导弹，这番动作的含义很明显，如若对方再不停止相关行为，我方有权对之发动攻击。

可美方侦察机却始终不为所动，非但没有立即离开，反而不断放慢自己的飞行速度，挑衅一般地不断缩短与王伟所在战机的距离。

起先王伟以为对方是接受到我方的逼退令后准备离开，但看着对方侦察机不断减缓的飞行速度，王伟心中立刻明白过来，对方这哪是准备离开，分明是想引他入陷阱！

果不其然，美方侦察机突然加大速度攀升至高空，还不待王伟反应过来，又立即以俯冲之势冲向王伟所在的战机。王伟躲闪不及，机身严重受损并冒出滚滚浓烟，随之而来的还有刺耳的警报。

王伟沉着地操纵着战机，并向地面报告着当前的情况。

“立即跳伞！立刻跳伞！”

王伟的情况十分紧急，塔台立刻传来指示。王伟遵照塔台的指示准备跳伞，可战机的速度却彻底失了灵一般不断加速俯冲。

“81192收到，我已无法返航，请你们继续前行。”王伟仿佛已经料想到了自己的命运一般，平静地向塔台传达最后的信息。与此同时，战机疾速冲向海面。危机时刻，王伟的安全座椅终于弹起，但这并不意味着他能够顺利脱险。

因为几乎在王伟的安全座椅弹起的瞬间，战机也同时在空中爆炸。王伟也和战机碎片一样，很快在大海上失去了踪迹。

而美国侦察机同样在碰撞中受到重创，不过不同的是，美国侦察机由于躲闪及时，并未造成严重后果。为了掩盖自己的罪行，美军飞行员在飞机落地之前就将大部分窃取的情报销毁。

万幸的是，美国恶果自食，最终几个飞行员还是遭到了我军的看押。一场事关两国国防安全的谈判就这样展开了。
十万人搜救无果，双方展开交涉

事发后，我国海军第一时间发动各方救援部队，同时迅速集结群众力量，全力搜救王伟。据相关资料可见，当时我国十余天内出动的救援人员累计达到十余万人。

但遗憾的是，这种种的行为所取得的效果简直是杯水车薪。4月14日，距离王伟失踪已经过去十余天，已经完全错过了黄金救援时间。

王伟同志牺牲的消息传出后，全国上下陷入悲痛之中。我国外交部迅速与美方取得联系，强烈谴责美国的霸道行径，誓要讨一个说法。

但始作俑者美国却对此闪烁其词，非但没有为自己的行为感到忏悔，反而在媒体上避重就轻地美化自己的行为。一些美国媒体甚至称，美国此番行为完全属于正常侦察行为，甚至将中国维护自身权益的行为抹黑为造谣诽谤。

美国的态度很快也惹恼了我国民众。我方外交部声明，要求美方对此事负责，美方要以官方身份向中国政府及人民进行公开道歉，还要对王伟家属进行慰问赔偿。

全国上下一致表达了对美国的强烈谴责，也在国际范围内引起了不小的舆论风波。

当时苦于美国强权阴影之下的国家并不止中国一个，因此中国此番维护自身权益的行为也得到了很多国家的声援。一时间，美国的国际形象大打折扣。

眼见事态正在朝着自己不能控制的方向发展，美国这才决定正视此次事件。感受到国际舆论压力的美国很快推出总统小布什，让他以美国总统的身份向中国政府进行公开道歉，并对王伟家属进行公开慰问及赔偿。

美方发表声明，称此次事故虽然是由多重因素导致的。不过美国已然意识到自己的过失导致了这场悲剧的发生，表示愿意和中国重新回到谈判桌进行谈判。如此一来，此事终于还是告一段落了，但王伟牺牲背后的原因还是值得我们思考。

王伟烈士牺牲的结果让我们难以接受，明明在坠海之前就已经成功跳伞，出动了那么多的物力和人力，为何还是找不到他？

虽然我国在几十年内的科技各方面都得到了快速的提升，但是彼时我国的战机与美国的战机对比起来，在性能方面依旧有很多缺陷与差距。

其中一个问题就集中在自动化方面，在生死攸关之时，我国的战机却只能依靠飞行员手动操作逃生。

再这样分秒必争的逃生时间里，无疑会让飞行员在自救之时耽误不小的时间。

而除此之外，在北斗卫星出现之前，中国的卫星技术一直都受到以美国为首的西方国家的限制与围追堵截。

其中，最典型的一个例子就是在多年前，“银河号”事件发生后，为了逼停“银河号”美国直接关闭了“银河号”的卫星定位，甚至就连之后我国的物资运送船想要在茫茫大海中找到“银河号”都困难不已。

而同样，在对王伟烈士进行救援之时，虽然王伟同志就算已经跳伞成功，但是在复杂的南海中，很难快速的对他的位置进行精准定位，而这无疑也大大的增加了救援的难度。

并且，这些都还是基于乐观情况下进行分析，如果王伟同志在跳伞之时，落入海中，茫茫大海无边无际，更没有落脚点，那么在这时还会面临着物资奇缺，受到动物的攻击，甚至是遇到失温等问题。

而且，如果是他在坠海时无法展开自救，那他生还的可能性可以说是微乎其微。

除此之外，受到各方面的限制，我国的海上救援经验也并不多。那么在种种现实因素都在不断削弱救援的专业程度和效率，这些种种因素不断叠加，救援难题更是因此一再升级。

综合以上原因，王伟同志虽然能够在战机即将坠海之时跳伞，但随着战机在空中的爆炸，王伟极有可能受到爆炸的冲击，进而落海。即便王伟没有因为爆炸失去生命，海上求生又充满各种未知。种种原因的不断交织，最终才导致了英雄的离去。

王伟的离世让人遗憾，但死亡并不意味着生命的终结，唯有遗忘才是。身为后人的我们应当牢记并传承英雄精神，铭记肩上重任。有关部门也应当加强相关领域的建设，提升专业程度。确保当英雄为我们冲锋在前时，我们也理应为其做好保障。