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2014年,中国高铁总设计师受贿4700多万被判死刑,法庭上落泪忏悔

2023-01-07 17:05:06

“都是事实,我全认。”随着这句话的话音落下,北京市第二中级人民法院内,顿时响起一片议论之声。

不过在法官的一声“肃静”之下,议论声很快就消散了,只不过此时人们的目光则纷纷集中到被告席上。

看着被告席上,那名全身黑色穿着的中年男子,在场的所有人不经陷入了一阵沉默之中。随后法院宣判,判处该名男子死刑,缓刑两年,等到宣判结束,法院内的议论声再次随之响起,且越来越大。

那么这名被判处死刑的中年男子是谁?他又因为犯下了什么罪行而被处以死刑呢?他的最终结局又会是怎样的?下面我们就来详细了解一下此番事件的过往。

张曙光

张曙光被捕

2011年2月28号,铁道部召开正式会议,就在此次会议上,铁道部发言人放出了“一颗重磅炸弹”。

原铁道部运输局局长,副总工程师,被誉为“中国高铁总设计师”的张曙光,已被停职审查,罪名贪污受贿。

当张曙光被捕的消息传开之后,立刻引起外界媒体的一片哗然,他们纷纷议论此事,猜测张曙光究竟是怎么被捕的?

那么张曙光被捕到底是怎么一回事?下面我们来接着述说。张曙光,被外界誉为“中国高铁总设计师”,在中国高铁发展历程中,张曙光做出了突出贡献。

张曙光于1956年12月出生在江苏溧(li)阳,毕业于兰州交通大学车辆专业,2003年4月,张曙光从沈阳铁路局调任北京铁路局,出任副局长一职。

高铁

在随后短短的半年时间里,张曙光就被调回铁道部,升任铁道部装备部副部长兼高速办副主任,专门负责高铁技术的引进。

同时,张曙光在得到上级领导的支持后,大力发展中国高铁,使得中国高铁得到了跨越式发展。

在其任职的八年间,中国铁路一共修建了1.8万公里,其中修成并投入运营的高铁里程,就高达8358公里;尚在建造和规划的高铁里程达1.3万公里。

同时在2010年12月3号京沪高铁的试车中,张曙光亲自试乘并来到驾驶室。在张曙光的要求下,驾驶员将速度冲到极限,即486.1公里/小时,这也刷新了当时高铁速度的纪录。

可以说,在张曙光的努力下,中国高铁得到了迅猛发展,这不仅方便了人们的出行,更带动了沿线经济飞速发展,也因此张曙光被外界称为“中国高铁总设计师”。

高铁

但就是这样一位知名人物,却在2011年2月28号铁道部的会议上,被宣布停职审查。

等到消息一经传播,当即引起外界媒体的一片议论之声,张曙光为何会被停职审查?而更为重要的是,审查的最终结果又是如何?
被判死缓

其实,在张曙光被停职审查的新闻传开后,网上就有一则关于他财产转移的新闻报道。据悉,在2011年1月,也就是被停职审查之前的一个月,张曙光曾亲自前往美国洛杉矶。

随后将一栋占地达三万英尺,价值上百万美元的别墅,转入到其妻子王兴的个人名下,而这栋房产是张曙光于2002年以夫妻名义全款购买的。

并且早在1999年10月,妻子王兴还以个人名义在洛杉矶贷款,购买了一套价值三十多万美元的独栋住宅。

高铁

而实际上,根据后续公开的资料显示,早在2001年,当时身为客车处处长的张曙光,就曾受到过铁道部纪检部门的审查。

原因就在于,张曙光利用手中车辆采购的权力,擅自决定购买乡镇企业生产的产品。

但此事最终因为没有任何书面上的证据,致使查无此证,最后不得不不了了之,紧接着张曙光就被调任沈阳铁路局任局长助理。

也正是因为这样,所以此次张曙光被停职审查,部分媒体猜测,最终的结果可能依旧是不了了之。

但是后续发展的事情,却远远超出了所有人的预料,2013年9月3号,也就是张曙光被停职审查两年多以后。

高铁

北京市检察院第二分院,正式以贪污罪对张曙光提起公诉,随后北京市第二人民中级法院受理此案。

根据揭露的资料显示,在张曙光任职期间,从2000年一直到2011年被停职,一共受贿13起,受贿金额累计4755万元!

而这些行贿者大多都是民营企业,在张曙光主导的高铁项目中,他把多项工程交给这些民营企业,使得这些企业从中牟取暴利,而张曙光则收取“功劳钱”。

2013年9月10号,也就是发起公诉的一个星期后,北京市第二中级人民法院正式开庭审理张曙光受贿一案。

根据张曙光自己的供述,他于2005年结识现在的情人罗某,为了追求她,张曙光花费了大量的钱财,不仅为罗某买豪车,还给她买名表以及各种高档奢侈品。

罗某

在铁一般的事实下,张曙光说道,“都是事实,我全认。”就这样,曾被誉为“中国高铁总设计师”的张曙光,当庭认罪。

经过长时间的审理后,法院宣布休庭,一直到一年后,也就是2014年10月17号,第二中级人民法院再度开庭宣判。

宣布张曙光受贿罪成立,判处张曙光死刑,缓刑两年并剥夺政治权利终身,没收全部个人财产。
张曙光其人

在很多铁路系统的人士看来,张曙光的工作能力以及工作精神,都是值得肯定,他们形容张曙光是一个,“很有能力,思维敏捷,开会讲话很有感染力,听下面的人汇报工作也很快能抓住重点和问题”的人。

张曙光自从负责高铁项目后,工作非常卖力,经常和下面通宵开会研究问题。

曾隶属于北车集团的唐山公司,有一位销售经理这样说过,如果领导下来检查工作和验收时,他们最怕的并不是刘志军,而是张曙光。

张曙光

因为在他们看来,张曙光是一个内行人,一眼就能看出问题所在,“他眼光一扫过来,我们马上改正。”

在刘志军的支持下,从2004年到2006年两年间,铁道部先后进行了三次重要的高铁招标,而在这三次招标过程中,铁道部真正负责此项的正是张曙光。

“当年谈判,张曙光背后有中国市场为他撑腰,显得非常专业,也很强势。在引进技术谈判开始之前,做了大量市场调研。

对外资公司产品价格非常熟悉,只要是想进入中国的,首先价格在市场价的基础上砍掉三成,否则免谈。”这是南车集团一位工程师所说的话。

而在一位曾参与过招标技术谈判的人士看来,当年的那次谈判哪怕是到今天,也值得赞赏,尤其是张曙光在谈判中,一夜之间砍掉西门子90亿元竞标价格的事情。

张曙光

铁路人士认为,在刘志军主导的中国高铁跨越式发展过程中,张曙光才是具体事项的真正执行者。

在张曙光的部署规划下,短短五年内,中国铁路运营里程翻了一番,最高时速高达350公里,这在全世界范围内都属首例。

而在张曙光自己看来,高铁的发展,不仅是个体出行更加方便快捷,对于一个地区的经济社会发展而言,也起到了巨大的推动作用。

因为张曙光常年从事高铁工作,特别是高速列车应用基础理论与工程技术研究,所以也出版了许多相关论着。

系统地提出了适用于中国国情,路情的高速轮轨系统动力学理论,为成功研制中国品牌高铁奠定了理论基础。

张曙光

最终结局

虽然张曙光为中国高铁的发展做出了巨大贡献,但这也不是张曙光,贪污受贿的理由,所以在被停职审查后,张曙光也得到了应有的判决。

在张曙光被判处死刑缓刑两年后,张曙光就被押送至燕城监狱服刑,在两年期满后。

燕城监狱提出,因为张曙光在缓期两年内,没有再次故意犯罪,所以提出减刑建议,建议对张曙光减为无期徒刑。

2017年6月12号,我国司法部监狱管理局,在审核燕城监狱所提交的申请报告后,将其送至北京市高级人民法院审理。

同年6月26号,北京市高级人民法院正式立案审查,在公示期结束后,依法组成合议庭进行了审理。

高铁

2017年7月25号,北京市高级人民法院经审理查明,张曙光在执行缓刑的两年期内,没有故意犯罪,符合减刑条件,于是改判张曙光为无期徒刑。

至此,中国高铁的一代风云人物正式落幕,而本案也宣布结案,张曙光的后半辈子势必要在监狱中度过。

而纵观张曙光的种种所为,不可否认的一点是,他的确对中国高铁的发展,起到了巨大的推动作用,中国高铁也因此得到了飞速发展。

从原先处于落后的一个状态下,奋起直追,直到现在,中国高铁已然成为中国在世界上的一个显目标识。

而曾经在高铁领域占据领先地位的德,日等国,现如今在高铁技术上,已经难以和中国相匹敌。

高铁

同时,高铁的快速发展,不仅让人们的出行更加方便快捷,也对沿线地区的经济起到了巨大的推动作用。

而在中国高铁越加成熟的情况下,张曙光这个曾经和高铁有着极深渊源的人,也渐渐被人淡忘。

之所以这样,主要还在于张曙光本身,他虽然推动了中国高铁的发展,但同时也犯下了巨大的过错。

所以张曙光的经历也无时无刻不再警醒着我们,所做所行必须要三思之后才能决定,万万不可触犯法律的红线!