听说郎朗要在少女峰弹钢琴了，今天就聊聊这处瑞士的“网红打卡地”。

少女峰位于瑞士中部偏西南，因特拉肯市正南23公里处。横亘于欧洲中部的阿尔卑斯山脉共有82座海拔超过4000米的山峰，其中一半位于瑞士瓦莱州。少女峰的名字来源于瑞士古老的神话，传说山区住着一个脾气暴躁的巨人家族，有一天一个衣衫褴褛的老人想跟巨人讨口吃的，巨人二话不说就要动手，没想到老人是山里的魔鬼，将巨人一家变成了山峰。父亲成了海拔3970米的“艾格峰（Eiger）”，儿子成了海拔4107米的“僧侣峰（M?nch）”，女儿就是4158米的“少女峰（Jungfrau）”，这三座山峰一直静静地矗立在伯尔尼高地。

少女峰山顶终年被冰雪覆盖，山下绿草茵茵、风景秀丽，是欧洲着名的旅游目的地，也是欧亚大陆最长的冰川覆盖区域和欧洲最长的冰川，2001年被联合国教科文组织列为世界自然遗产。2002年，中国安徽省黄山和瑞士少女峰正式结为姐妹山，少女峰景区就有黄山的介绍。

需要说明一点的是：“Jungfrau”才是“少女峰”的真实名称，加上“Joch”德语意思是“两山间的‘山坳’”，“Jungfraujoch”连接起两座海拔超过4000米的大山，瑞士人在海拔3454米处建起一个火车站，也是全欧洲海拔最高的火车站。郎朗弹钢琴的地方就是这处山坳，而不是少女峰山顶。

长久以来少女峰真的就像高冷的少女一样（确实很高也很冷），可望而不可及，无数诗人、作家都只能在山脚下仰望她的英姿。直到1893年，苏黎世纺织企业家阿道夫·盖尔-泽勒（Adolf

Guyer-Zeller）希望能让游客以最轻松的方式接触少女峰，就从1896年起修建登山铁路，历时16年，这条全长9.3公里的齿轨铁路于1912年8月1日通车。少女峰铁路公司和因特拉肯
旅游局在火车站联合修建了一条名为“阿尔卑斯震撼”的环形长廊，用以展示该条铁路建造的百年历史和阿尔卑斯山旅游业的发展历程。

前面提到的“少女峰山坳”自称“欧洲之巅（Top of
Europe）”，只是一个营销的噱头，别说少女峰本身了，勃朗峰、马特洪峰都比它高。它其实是指的这一地区的高海拔建筑复合体，通过隧道与火车站相连接，游客可以乘坐瑞士最高速的电梯，抵达欧洲最高的人造观景台——海拔3571米的“斯芬克斯观景台”，欣赏壮观的阿尔卑斯全景。

观景台里面有一系列配套设施，包括纪念品商店、餐厅、巧克力店等。这里的“瑞士莲巧克力工坊”是世界上最高的巧克力店，虽然场地不大，但“五脏俱全”，详细介绍了巧克力的制作过程，从可可豆的采集到研磨打碎、做成可可酱，再添加坚果、牛奶等原料就成了各种各样口味的巧克力。顺便说一句的是：在瑞士、德国等国家，品牌商品的价格在景点、火车站和小镇的价格都是一样的，不必担心景点会更宰人。

这里还有全欧洲海拔最高的邮局，别忘了给自己或朋友寄一张明信片。

2019年，瑞士投资4.7亿瑞郎（约合35亿人民币），建造了“艾格快线三索缆车（the
Eiger Express tricable gondola）”，将到达欧洲之巅和滑雪坡所需的时间缩短了47
分钟。缆车在格林德瓦终端站和艾格冰川站之间运行，索道上有44辆吊船缆车，每辆有26个座位，每小时可运送2200名乘客，最大限度减少了旅客前往山顶的排队和等待时间。2020年12月5日缆车正式开通，很遗憾，国内的旅行者们还没能有机会体验一下。当然了，我也没这个机会。瑞士的山区对于自由行的游客来说，一两次想玩好玩透都不那么容易。我前些年统共去过瑞士三次，不同的雪山风景也大不相同。

最后，说点关于少女峰攻略性的“干货”。瑞士旅游不便宜，甚至可以说很贵（对于欧美人来说也挺贵的）。山区的交通工具一般需要火车和缆车结合，如果使用Swiss

Pass（瑞士的一种交通通票）在少女峰地区乘坐交通工具也不能完全免费。探索瑞士中部地区，一般都先抵达因特拉肯，前往欧洲最高火车站Jungfraujoch全程必须换乘两次，单程2.5-3小时。从因特拉肯东站（Interlaken

Ost）出发，前往少女峰地区的火车分为两部分，火车中途会分为两段，一段至劳特布鲁嫩（Lauterbrunnen），一半到格林德瓦（Grindelwald），上车前一定注意看车厢门口的字，别坐错了。至于票价就不贴了，好几年了，改变的事情太多，等将来能去了价格肯定也早就变了。

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【作者：沙漠玫瑰】

环球旅游达人、自由撰稿人、嘉宾主持。已只身旅行过五大洲近50个国家，200余座城市。