此外，这款软件还有“新增家庭成员”功能，业主可以上传家人头像，方便其乘坐电梯。当有访客到来时，业主还可以点击“访客通行证”按钮，分享乘梯二维码。

一名住在五楼的业主第一次体验时当场表示，“以前跑上跑下有点累，现在电梯装好了很方便。”还有业主表示“刷脸”功能对老年人很友好。

免费安装，公司负责维护

专家：“公交电梯”模式值得推广

目前，该小区共加装“公交电梯”116部，现已通过设备验收，由电梯公司免费为业主安装电梯并提供相应服务。

江苏扬州某小区安装外挂式电梯，来源：视觉中国

小区加装电梯项目负责人表示，小区业主有偿使用电梯，但不需要一次性投入大量资金，乘坐一次电梯实际费用为一元钱。后续的维护、保养均由电梯公司负责。电梯正式投入使用后的20年内，业主不必担心电梯的运营维护。

据了解，安装一部电梯需要三、四十万元，假设小区每层3户、一共六层即18户计算，三层以上每户至少需要交2万多元。

电梯问题专家吴斌认为，“公交电梯”用市场化的方式打通了老旧小区电梯改造的“痛点”，具有复制推广的价值。“以前，前期需要政府和住户的资金投入。现在，前期不需要考虑太多成本支出，只需要考虑后期使用的问题。”

河北石家庄一小区在去年十月加装了三部玻璃幕墙外挂式景观电梯。与前述杭州的“公交电梯”不同，这里按照楼层收取相应的费用，但乘梯一次不超过两角钱，相关费用标准由前期调查推算得出。

△ 石家庄老旧小区加装外挂电梯，来源：视觉中国

“可以办理年卡和月卡，预估用户和用量可以达到电梯的年检费用。如果进行维修、维护和年检，不会向业主再次收费。”当地街道办自然资源规划住建办公室副主任韩毅霄介绍。

前期投入大、回报周期长怎么办？

专家：建议政府给予一定政策补偿

有业内人士指出，“公交电梯”运营收入主要取决于业主付费使用的频次和厢体广告收益，但“公交电梯”前期投入大、利润率不高、回报周期长，对企业的成本控制能力、利润开发能力和精准运营能力都是考验。

如何解决“公交电梯”带来的成本压力，让企业有可持续的动力，是影响此类模式走向的关键。

吴斌分析，一部电梯的每年固定支出主要包括电梯检验费（约占10%）、维护费（约占30%）和电费（约占50%~60%）。“如果提升单次费用，业主的乘坐欲望就会下降。”他表示，在未来的推广过程中，“建议政府推出一些政策引导，给予一定的鼓励性补偿，促进加装电梯行业的良性循环，这有助于‘公交电梯’的复制推广和长期运行。”

网友对“公交电梯”看法不一

“公交电梯”一经推出，部分网友表示支持。“这个可以有”“很方便，求推广”

但是，一些问题也随之而来，“几个人同乘电梯谁交钱”“一层和六层是否同价”“‘刷脸’是否会造成隐私泄露等问题”