近日，贵飞全新力作：

海山鹰高级教练机，在黄果树机场试飞成功！

至此，继歼15飞鲨战斗机之后，

中国海军拥有了第二款固定翼飞机。



正如其名，

海山鹰是在山鹰高级教练机的基础之上，

根据海军航空兵舰载机起降的特殊需求，

而进行专门改装的特供版本，

为了提高决定着起降性能的低空低速指标，

相比原版山鹰，海山鹰正如F35C一样，

大幅度加宽了机翼以及展弦比。



根据公开资料显示，这次试飞的海山鹰，

尚未安装舰载机必要的着舰尾钩，

当然作为一款专为海军打造的高级教练机，

在未来，海山鹰肯定是会上着舰尾钩的。

▲“山鹰”教练机

一直以来，广大军事爱好者对于山鹰，

这款高级教练机的评价，向来都褒贬不一，

常有人以其源自于米格21这样的过时机型来说事，

但也有观点认为，因为一些海军飞行员来自于空军，

所以还山鹰可能更符合这些飞行员的驾驶习惯。

对于山鹰本身的性能究竟如何评价，

这其实是一个见仁见智的问题，

但有一点可以明确的是，

未来一款专属于海军的舰载高级教练机的入役，

对于中国海军而言，绝对是一件关键性的事件。



众所周知，中国海军已经下了很多年的饺子，

就连航空母舰以及两栖攻击舰这样的巨舰，

如今也不再是可望不可即的存在，

当然，巨舰有了，

但要让巨舰发挥出应有的战斗力，

和战略威慑力，则必须要让配套设施：

舰载机也得到同样的满足。



▲“歼20上舰”网络CG图

如今，歼15尚处于量产阶段，

而这种舰载机就像其平台辽宁号航空母舰一样，

为了不断提高战斗力，已经处于一个满负荷的状态，

作为前线战斗机，

过度的使用也不利于战时战斗力的全面发挥，

更何况，歼15毕竟也是造价高达数亿的高端产品，

直接让新手飞行员飞，确实有些奢侈了，

并且，不可否认的是，

高强度的训练对歼15的损耗也很严重。



从这方面来看，启用便宜且皮实的海山鹰，

也确实符合中国海军如今在此领域的迫切需求，

当然，海山鹰毕竟仍处于研制当中，

中国海军也没说一定会选择这款高级教练机，

即使选上，

更多可能也只是一种过渡产品。



▲网友P图

加力发动机迟迟未研制成功，

舰载机飞行员培训又刻不容缓，

只能先用海山鹰顶一阵子，

但海山鹰的源自二代机的机体结构决定了其无法上舰，

只能在陆地训练场练滑跃起飞。



而真正挑大梁，

为海军培养一流飞行员的，

可能还是要交给真正意义上的新一代高级教练机：

来自于洪都的L15猎鹰。



另一方面，

正如中国海军扩大招兵，

甚至直接在校园培养种子选手所体现的那样，

打仗总归是要靠人的，人才才是重中之重，

中国海军虽然在舰艇数量等硬件领域，

已经达到了仅次于美国的全球第二。



但必须承认的是，解放军海军，

仍然是一支非常年轻的海上武装力量，

那些世界一流的军舰，潜艇，舰载机，

都需要新时代，高素质的人才来驾驭，

因此，适用于海军用途的高级教练机，

便显得尤为重要了。



▲网友P图

总而言之，

海山鹰的试飞成功，

目前对我国海军来说具有十分重大的意义，

希望中国海军发展得越来越好！