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49年,国军飞行员携4.6吨银元驾机起义,却迷失方向,油量也见底

2024-01-10 17:05:05

1949年2月20日凌晨,国民党空军少尉杨保庆趁人不注意,悄悄登上一架停在西安机场的C-46运输机,确认燃料充足后,立即启动飞机在跑道滑行。

图丨C-46型运输机

等国民党哨兵发现异常,想要上前阻止时,飞机已经达到起飞速度,很快就飞向蓝天,这架飞机上满载17万枚银元,重达4.6吨,是一笔巨大的财富。

杨保庆之所以偷偷驾驶这架飞机起飞,并不是贪图飞机上的银元,而是打算驾机起义,他此行的目的地是北平。

但杨保庆没想到的是,他很快就迷失了方向,等他发现这一点时,地面群山耸立,飞机油量也已见底,情况万分危急……

1922年,杨保庆出生于河北保定曲阳,由于连年战乱,杨保庆一家生活得举步维艰,“七七事变”爆发后,他又被迫和家人向南逃难,来到了河南的亲戚家。

图丨上世纪20年代河北农村

在亲人的资助下,杨保庆顺利读完中学,但面对当时的情况,杨保庆一心想入伍参军,报效祖国,可家人担心杨保庆的安危,坚决不同意。

没有办法的杨保庆,背着家人独自前往四川,并成功进入成都陆军军官学校读书,成了第18期学员。

1942年年底,杨保庆又获知空军军官学校招生的消息,他立即报考了该校,并以优异成绩被录取为第16期学员。

杨保庆为了尽快掌握飞行知识,每天废寝忘食的学习,很快就由于表现优异,被派往昆明学习英语,然后前往印度拉赫尔学院参加飞行训练。

图丨上世纪40年代中国飞行员

在印度学习3个月后,杨保庆又被派往美国,系统学习飞行知识,参加飞行训练,经过长时间的努力,杨保庆终于在1944年学成归来。

回到祖国后,杨保庆立即驾驶飞机前往战场,他多次执行轰炸任务,给敌人造成重创,立下了不朽的功绩。

抗战胜利后,已经娶妻生子的杨保庆决定退伍,然后带着妻子和孩子回老家与亲人团聚,可他的退伍申请并没有得到批准,他被迫继续留在战场上。

更让杨保庆难受的是,随着国民党军队节节败退,蒋介石深深意识到飞行员的重要性,飞行员需要执行运输、轰炸、侦查等多项任务,如果飞行员起义,将带来极大损失。

图丨上世纪国军飞机

为了牢牢掌控住飞行员,蒋介石把包括杨保庆在内的所有飞行员家属送往台湾省,美名其曰是解除飞行员的后顾之忧,但实际上就是把他们的家人当作人质,防止飞行员起义。

妻子和孩子被送往台湾后,杨保庆每天都非常担心,特别是了解到,二儿子因水土不服,再加上对家乡的思念,一到台湾就生病住院了,杨保庆更是心急如焚。

1949年2月,杨保庆被从南京派到西安运送物资,当飞机停在西安机场后,杨保庆恰好碰到了姐夫赵连景,两人相见后分外亲切,聊了很多事情,同时也表达了对国民党当局的不满。

杨保庆告诉姐夫,他打算驾机起义,投奔光明,姐夫听后立即表示同意,还说会帮他照顾好妻子和孩子,让他放心大胆的干,并表示自己也将弃暗投明。

图丨上世纪执行轰炸任务的老飞机

得到姐夫的支持后,杨保庆当即把身上所有的钱都掏出来,让姐夫想办法把这些钱,转送给台湾的妻子和孩子,让她们寻找机会返回祖国大陆。

做完这些后,杨保庆又想办法联系上了妻子,跟妻子说了自己的想法,妻子同样支持杨保庆的选择,夫妻俩还定下了暗语,一旦杨保庆驾机起义成功,妻子就想办法带着孩子去找他。

一切准备妥当后,杨保庆就开始物色驾机起义的飞机,杨保庆深知飞机起飞后,就没有回头路了,也不可能得到任何补给和支持,一切只能靠自己。

所以,选择的飞机,必须要燃料充足,杨保庆凭着飞行员的身份,成功打听到,一架C-46型运输机,即将飞往台湾,飞机上满载4.6吨银元。

图丨C-46型运输机

杨保庆当即决定,要驾驶这架运输机起义,一来这架飞机是打算从西安飞往台湾的,油量肯定充足;二来飞机上有这么多银元,正好把它交给人民。

1949年2月20日深夜,杨保庆趁人不注意,混进了那架C-46运输机里,凌晨左右,杨保庆趁绝大多数人都熟睡的时机,悄悄启动飞机,成功飞到空中。

杨保庆的计划是飞往北平降落,当时北平刚刚和平解放不久,各项设施齐全,特别是机场跑道非常好,方便降落,于是飞机升空后,杨保庆就立即调整航向飞往北平。

可当时的技术条件并不完善,加上杨保庆没有任何依靠,还说在深夜七分,所以杨保庆飞到中途时,就不小心偏离航向了,等杨保庆发现时已经晚了。

图丨C-46型运输机

他低头一看,到处都是崇山峻岭,哪有要到北平的意思,更让杨保庆着急的是,飞机的油量也已经见底了,他不知道是自己之前的情报有误,还是这架飞机原定在中途加油。

但不管怎样,燃油没有了是事实,他偏航了也是事实,现在想要解决这个问题,只能选择紧急迫降,又飞了一会儿,就在燃油彻底见底时,他看到了一片平整的河滩。

杨保庆已经管不得别的了,心一横就开始盘旋飞行,调整好飞机姿态后,降落了下去,万幸一切非常顺利,飞机平稳降落在河滩上,他也只是受了轻伤。

杨保庆不知道的是,他降落的地方是唐山,唐山当时已经解放,当地老百姓发现飞机降落后,立即围了上来,驻守唐山的解放军部队也很快赶到现场。

图丨北平和平解放

杨保庆说明情况后,就被送到了北平,受到了各级领导的亲切接见,当时领导们问他,飞机上的4.6吨银元是不是他个人的,他连忙表示这些都是人民的,他要把这些交给人民。

随后,杨保庆就按照之前跟妻子约定的暗语,给妻子发了一封电报:“我们老二的病好了吗?”这句暗语的意思是,他已驾机起义成功。

杨保庆的妻子名叫刘毓璞,毕业于辅仁大学,知识水平和觉悟都非常高,立即收拾好行囊,着手准备回大陆与杨保庆会合。

当时,国民党军队正在忙着往台湾撤退,在大陆和台湾之间有很多飞机往返,杨保庆妻子带着两个孩子,在有关人士的帮助下,偷偷登上一架从台湾前往青岛的飞机。

图丨C-47型运输机

偷偷回到青岛后,杨保庆的妻子又在有关人士的帮助下,找到一辆自行车,推着两个孩子成功穿越国民党军队的封锁线,成功抵达已经解放的济南,并最终与杨保庆汇合。

很快,杨保庆夫妻两人被批准加入解放军空军,杨保庆的妻子非常骄傲,逢人就说她的丈夫是刚刚驾机起义的杨保庆。

1949年6月,杨保庆被派往齐齐哈尔空军航校担任飞行教员,妻子刘毓璞则留在华北航空局担任会计。

1949年10月1日,杨保庆、刘善本等驾机起义的飞行员,驾驶飞机飞越天安门广场,带着无上荣耀接受了检阅。

图丨杨保庆和他的驾机起义证明书

后来,杨保庆继续为祖国的航空事业发光发热,先后多次立功,1985年杨保庆正式退休,但他并没有真正闲下来,而是继续贡献着自己的力量。

文/学史知今