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外媒大肆报道:俄军“匕首”导弹被击落,中国东风-17也危险了?

2023-05-30 17:02:42

有关乌军使用美制“爱国者”,成功拦截俄军“匕首”高超音速武器的争论,已经在全球社交媒体上持续多日,至今依然不见衰减。这种超高关注,源自人类第一次在实战中拦截高超音速导弹的历史性记录,甚至意味着高超音速武器威慑神话的破灭。那么,这对目前公认全球最先进的中国东风-17高超音速武器,又有何影响?

▲乌克兰展示的导弹残骸缺乏足够说服力

目前距离乌军宣称拦截“匕首”已经过去一周多时间,其先后展示的现场导弹残骸说服力依然不够,无法作为成功拦截的“实锤”证据。因此,严谨地来说,暂时并不能确认乌军成功拦截“匕首”,但认为“爱国者”无法拦截“匕首”的观点,也是欠妥的。俄制“匕首”代号KH-47,其虽然由于问世时间早于东风-17,又有米格-31这款传奇载机的加成,和第一款实战高超音速武器的光环,但从严格定义上来说,这款改进自陆基弹道导弹的武器,只能算是“准高超音速武器”。和东风-17这种“根正苗红”的型号,有着本质区别(从这一点来说,国产鹰击-21的情况也与“匕首”类似)。

▲“匕首”只能算是入门级别的高超音速武器

不少文献将高超音速武器,简单挂上“飞行速度5马赫以上导弹”的标签,这显然过于简单。乌军使用的“圆点”近程弹道导弹,也能达到5.3马赫的飞行速度,但与高超音速武器没有任何关系。事实上,高超音速武器最特殊的地方,是其独一无二的飞行区域。在高超音速武器出现之前,典型巡航导弹和军用飞机,往往在25千米以下空域飞行,弹道导弹绝大部分时间,都在100千米以上的超高层飞行(空气密度极小,能耗小,飞行距离远)。为了解决这两类武器的威胁,现代军用雷达也针对这两个区域进行监测,并在其他装备配合下进行反制,为了降低对手的导弹拦截能力,才有高超音速武器这款新武器的问世。

▲“伊斯坎德尔-M”陆基战术导弹是“匕首”的技术原型

高超音速武器的最核心思路,是避开传统巡航导弹和弹道导弹的易拦截空域,在电磁环境复杂、雷达探测艰难的30至80千米高空中飞行。这里空气密度并不算低,因此最大速度只能做到5至10马赫,明显高于普通巡航导弹,但显着低于弹道导弹。俄制“匕首”的技术原型,是其“伊斯坎德尔-M”陆基战术导弹,本质上是通过米格-31BM战斗机,赋予前者20千米以上的重力势能,和2马赫以上的动力势能,再将后者的抛物线弹道适当“削平”(控制飞行高度)得来。因此,“匕首”虽然跨入了高超音速门槛,具备利用中间空域显着提高对手探测难度的基础特性,但其拦截难度也只是在典型弹道导弹的有一定增加,并不具备真正高超音速武器另一项标志性特性——高机动。

▲米格-31对提高“匕首”性能起到了重要作用

在30至80千米的中间空域,空气密度高于100千米以上的高层空间,这对导弹来说意味着巨大的飞行阻力。为了降低阻力损耗,东风-17搭载乘波体弹头以实现“上下波动滑翔”,这虽然降低了其飞行速度,但也赋予其杰出的机动性能。如果说典型弹道导弹的飞行路径是近似圆弧的抛物线,俄制“匕首”则接近“M”的话,那么东风-17就是多个“M”的组合,其飞行路径预测和拦截难度是“匕首”的数倍之上。目前乌军获得“爱国者”具体型号不详,参考M1A2坦克实际交付型号打折的情况,大概率是库存较多、性能偏弱的PAC-2型,以2003年伊拉克战争、后来沙特与也门胡赛武装中的实战表现来看,PAC-2完全具备拦截弹道导弹的能力。

▲乘波体弹头赋予东风-17极强的机动性能

具体来说,PAC-2和PAC-3在伊拉克战争中,一改10多年前海湾战争中前辈型号的颓势,以80%左右的拦截概率,拦下伊拉克军队发射的绝大多数弹道导弹。而在2015到2021年间,沙特“爱国者”系统也拦截了,超过15枚也门胡塞武装发射的战术弹道导弹,成功拦截概率在85%以上。鉴于俄乌战争爆发后,北约在乌克兰以西地区部署了大量空中监测设备,又有众多卫星作为辅助,因此得到强力情报支持的乌军“爱国者”,拦截“飞毛腿”之类的初代液体弹道导弹,成功率应该能达到90%以上,拦截“伊斯坎德尔-M”这种升级版固体燃料型号的概率,也能达到40%到50%。“匕首”之前就曾多次用于打击乌军,其弹道飞行特性和典型特征,已经被北约情报侦察系统记录并分析,拦截概率应该能达到10%左右,至于东风-17,粗略估计应该在3%以下。

▲美制“爱国者”防空/反导系统实战战绩还不错

这个世界上没有永远强势的军事装备,当年美军U-2高空侦察机,号称不可破解,但很快就在开创性的远程防空导弹面前败下阵来。苏军米格-25一度让西方世界惶惶不可终日,没过几年也频频被F-15A击落。东风-17确实是一款极为出色的军事装备,但距离其正式公开已经有4年时间,距离其试验、装备的时间则更加久远,对手不可能不针对性地研究反制措施,认为东风-17的威慑“万年长存”,是完全不现实的。从这一点来说,俄制“匕首”也好,中国东风-17也好,现在是否能被对手拦截并没有那么重要,问世早期的威慑,以及当下更先进升级型号的发展,才是重中之重。