Toyota在去年7月于日本正式揭晓第16代Crown相关资讯后，除了预告将带来房车、休旅、旅行车等四大车型外，进入新世代的Toyota Crwon也将成为品牌最新全球战略车款，包括已先亮相并贩售的Crown Crossover，这间日本车商更在近期陆续揭露了Crown Sport与Crwon Sedan两种车型。
而Toyota也在目前正举行中的2023东京移动展上（2023 Japan Mobility Show）上，不仅带来了象征品牌电器化革新产品的FT-3e、FT-Se、LAND CRUISER Se等，更展示了大改款燃油版Land Cruiser，以及首次在公开场后正式露面的全新Crown Sedan与Crown Sport。
预计在今年11月某个时候会于日本市场率先发售的全新Toyota Crown Sedan，据悉将会有FCEV氢燃料与HEV油电两种动力车型，且届时皆是配制后轮驱动系统。Crown Sedan FCEV车型预计会与Mirai共用同一套氢燃料系统，包含3个储氢罐、1颗燃料电池、1个1.24kWh锂离子电池与一具后置电动马达，综效马力可输出182ps/30.6kgm（此为日规Mirai数据）；至于油电动力部分，由于原厂也尚未公布Crown Sedan的规格数据，因此目前不确定会搭载2.5升Hybrid或2.4升涡轮Hybrid。
全新Toyota Crown Sedan车长为5030mm、车宽1890mm、车高1470mm、轴距3000mm，值得注意的是，其他Crown衍生出的车型就只有Crown Sedan为「后驱」架构平台制成，在某种意义上，Crown Sedan似乎是代表着日本原先旧有的Crown，使得全新Crown Sedan的定位或许会较车系另三款版本来得更尊爵。且现在更传出日本当地要购买Crown Sedan的消费者得先符合原厂提出的条件，其中一点为必须是Crown现有或曾经的车主，不论真伪如何，待原厂发布上市消息后也许就能佐证此事。
