欧盟宣布对中国新能源车展开反补贴调查，中国商务部表示高度关切和强烈不满。中国国际经济交流中心首席研究员张燕生分析称，中国制造业要做好在上游矿产资源以及技术领域打硬仗的准备。同时，不建议中国采取反制措施。
据《中国日报》，张燕生表示，如果欧洲采取双反（反补贴、反倾销）措施，实际是贸易保护主义，用这种贸易保护主义的手段来保护自己的市场。
他表示，就像当年太阳能发电遭遇双反一样，中国的电动汽车行业在压力之下可能会越来越强，产品竞争力进一步提升，真正具备不可替代性。中国「新三样」（新能源车、锂电池、太阳能电池）产品质量高、价格低，产品竞争力强，出口增速快，在欧洲市场份额上升快，而汽车是欧洲支柱产业之一。中国制造业要做好在上游矿产资源以及技术领域打硬仗的准备。
他表示，中国制造业需要时间来提升在技术和标准领域的竞争力，而非总是依赖低成本优势。
同时，张燕生不建议中国大陆采取反制措施。虽说中国可以对欧盟优势出口品种加关税作为反制措施，但是如果你来我往的加关税引起新的贸易战，会打乱国际市场秩序和企业外部发展环境。
至于反倾销和反补贴，报导称，反倾销的性质：一般是对倾销的外国商品除征收一般进口税外，再增收附加税，使其不能廉价出售，此种附加税称为「反倾销税」。
反补贴的性质：在正常情况下，反补贴措施是打击不公平竞争和出口的主要方式，因此成为保护国内同类产品的重要手段。
据悉，2012年11月，欧盟启动对中国太阳能发电产品反补贴调查。最终调查结果是，欧盟接受了121家企业的价格承诺，对其他企业征收47.7%至64.9%不等的「双反」税，涉案产品为太阳能晶硅电池和太阳能晶硅组件。「双反」税于2013年开始征收，为期5年，于2018年到期后终止。