世界最长跨海公铁两用大桥9月底贯通 明年通车

09:012019/09/15

旺报

李溷~

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世界最长跨海公铁两用大桥9月底贯通 明年通车。（照片取自中新网）

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大陆中铁大桥局集团有限公司表示，世界上最长的跨海峡公铁两用大桥，也是大陆首座跨海公铁两用桥——平潭海峡公铁两用大桥将于9月底贯通，预计2020年全面通车。

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平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里，起于福建省长乐市松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，依次跨越元洪航道、鼓屿门水道、大小练岛水道、北东口水道，在苏澳镇上平潭岛。大桥工程包括跨越元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道的三座航道桥，以及引桥、铁路路基三大部分，三座桥都是钢桁结合梁斜拉桥。大桥上层设计为时速100公里的六车道高速公路，下层设计为时速200公里的双线I级铁路。大桥于2013年11月开建。

该桥址为世界三大风口海域之一，具有风大、浪高、水深、流急等特点，据统计，每年6级以上大风超过300天，7级以上大风超过200天，最大浪高约9.69米。

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中铁大桥局集团副总工程师王东辉14日表示，平潭海峡公铁两用大桥不仅为大陆首座公铁两用大桥，还首次在桥樑基础中採用4.9米超大直径钻孔桩基础；首次在钢桁梁斜拉桥中採用两节间全焊接钢桁梁结构；首次採用80米、88米跨整孔全焊接钢桁组合梁结构。