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多条道路建设加速 成德眉资将跨入“半小时”时代

2020-03-30 11:00:10

多条道路建设加速 成德眉资将跨入“半小时”时代

2019年11月21日 09:36 来源:成都日报 编辑:郭寒
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内容摘要:多条道路建设加速,成德眉资四城产业协同发展的经济大动脉逐渐清晰,同城生活指日可期。


  接近年尾,成都周边多条道路施工现场一片火热景象:成资渝高速公路(资阳段)强力推进,累计完成投资92.35亿元,目前正在抓紧实施路基扫尾工程;上连成都下接乐山的岷东大道(青神段)一期工程项目,预计所有的工程能够在今年12月初完成;红星路南延线仁寿段预计2019年底基本形成通车能力……一个个骨干交通项目加速推进,成德眉资四城产业协同发展的经济大动脉逐渐清晰,百姓共享的同城生活指日可期。

  据悉,按照省委“一干多支”战略和成德眉资加快实现率先突破的要求,成德眉资四市在交通通道建设、轨道交通对接和公共服务共享上均取得率先突破,共同实现基础设施同城化,构建半小时交通圈。

  成资渝高速

  进展:现已完成总工程量的67.4%

  起于简阳,顺接成都新机场高速向南,经资阳、乐至和安岳,对接重庆潼南,成资渝高速全长约110公里,预计2020年通车。该高速是成渝两地继成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速后的第4条高速。

  今年,成资渝高速公路(资阳段)强力推进,累计完成投资92.35亿元,目前,正在抓紧实施路基扫尾工程,现已累计完成项目总工程量的67.4%,可预期建成通车。

  截至目前,成资渝高速沱江特大桥桩基、承台、地系梁、墩柱、墩系梁、盖梁、桥台作业均已完成,T梁架设已完成93%,主桥现浇梁作业已完成86%,正进行桥面铺装及防撞护栏浇筑工作、主跨现浇梁作业,预计12月底双幅合龙。

  此外,自9月21日首片T梁成功架设以来,历时一个多月的紧张作业,成资渝高速公路老房子大桥右幅T梁全部架设完成。老房子大桥全长561米,现已完成桥梁所有下部结构施工,40米T梁正在加紧预制,T梁架设已完成112片,预计11月底全幅架设完成。位于雁江区中和镇凉水村的成资渝—遂资眉高速互通立交桥立柱及匝道路基已基本完工,正加快浇筑剩余部分匝道横梁,主桥及部分匝道已进入桥面施工阶段。

  岷东大道(青神段)

  进展:预计所有工程12月初完成

  岷东大道(青神段)一期工程项目起于高台乡粤江河,途经麻柳村百家池村、坛罐窑村、甘家沟村止于白果乡青井路,全长8.77公里,总投资约5.6亿元,是眉山上连成都下接乐山的一条重要交通通道,一直以来都备受关注。

  昨日,记者在岷东大道(青神段)一期工程项目青神岷江一桥连接段看到,施工人员正抢抓有利天气,现场井然有序、热火朝天,有的在浇筑混凝土,有的在进行填埋作业,各种摊铺机械、运输车辆马不停蹄掀起了最后冲刺的热潮;岷东大道(青神段)一期工程沥青混凝土摊铺进行中,建设工人和摊铺机械车来回作业、互相配合,促进工程快速建设,抢抓工期。

  “目前我们已经完成了所有工程量的88%左右,桥隧工程已经基本上完成了,路面结构工程现在已经完成了70%左右,预计所有的工程能够在12月初完成。”岷东大道(青神段)一期工程项目现场负责人表示。

  岷东大道是眉山市“融入成都,一体发展”的重要组成项目,是该市规划“四箭齐发”工程之一,也是眉山市通往成都市的主要快速通道之一,岷东大道东坡区永寿镇至双流黄龙溪段已经在去年实现贯通,今年12月岷东大道(青神段)一期工程竣工通车后,将助推眉山实现上连成都,下接乐山,形成纵贯南北的交通主骨架,同时对推动眉山全域开放也将起到积极的作用,大大缩短成都与眉山之间的路程时间。

  红星路南延线仁寿段

  进度:预计今年底基本形成通车能力

  在红星路南延线仁寿段项目建设现场一片繁忙,上千名工人和上百台大型机械正在全线五个标段紧张作业。

  据悉,红星路南延线仁寿段项目是仁寿县继天府仁寿大道之后,又一条自主投资、自主建设,深度融入成都“半小时经济圈”的重点交通干道。途经观寺、龙桥、宝飞、双堡、识经、天峨等15个乡镇,道路全长70公里。

  这条路对融入成都有十分重要的作用,将有效串联成都经济圈环线高速、遂资眉高速、环天府新区快速通道、仁简快速通道。

  据了解,项目预计2019年底基本形成通车能力。另外,项目投用后将极大改善仁寿东部片区交通条件,进一步增强天府新区、天府国际机场对仁寿的辐射和带动作用,特别是对带动仁寿东部片区60万群众致富奔康有重要意义。

  本报记者 粟新林 图片由资阳日报提供