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达达尼尔海峡,月光如水,残阳如血

2022-05-16 16:40:02

我们是傍晚时分到达土耳其的恰纳卡莱市的,这是一座海峡城市,厄守在地中海通往黑海的达达尼尔海峡最狭窄处。我们下榻的酒店餐厅在顶层,大玻璃门外连着一个大露台,晚饭后就走过去眺望夜幕下的城市与大海,慢慢地山那头升起了一轮明月……

达达尼尔海峡是一个充满传奇色彩的地名,记得小时候读翻译小说,经常会看到,有关热那亚水手勇敢穿越达达尼尔海峡,遨游地中海与黑海的故事,就像现代流行的加勒比海盗故事一样惊险刺激。热那亚人的祖辈曾经效力东罗马帝国海军,所以他们特别擅长航海,后来这条通往黑海的唯一水道被奥斯曼帝国控制,热那亚优秀的航海家们都转投西班牙和葡萄牙,他们用自己的经验和勇敢为人类开创了大航海时代,发现美洲大陆的哥伦布就是其中的佼佼者。

达达尼尔海峡全长61公里,最狭窄处只有1200米,恰纳卡莱市就镇守在这“一夫当关,万夫莫开”的位置上,它的身后是小亚细亚半岛和亚洲大陆。对岸是加利波利半岛,可以直通巴尔干半岛和欧洲大陆。如果从地图上看,半岛狭长的形状像一柄长剑,弯曲的海峡像一把弯刀,双刃齐下,就插在欧亚大陆之间。整个海峡,山川形如兵器,凶险透着杀气,但很奇怪,这里没有留下任何碉楼城堡的遗迹,也没有古代战争的记录,也许统治过这里的东罗马帝国和奥斯曼帝国太强大,没人敢在这里撒野。

直到第一次世界大战,以英法俄为首的协约国在这里发动了一次争夺海峡控制权的加利波利战役(1915.2-1916.1)。当时号称世界最强大的英国舰队面对海峡天险却无计可施,只好派兵登陆加利波利半岛,计划从陆路直插奥斯曼帝国的心脏君士坦丁堡(今天的伊斯坦布尔)。结果在投入了50万的兵力,苦战了十一个月之后,还是败下阵来。

然而这场战术失败的战役,却收获了战略上的惊人反转:协约国输了加利波利之战,却赢得了第一次世界大战最终的胜利成果。所谓胜者王侯败者寇,历史让人们只记得“加利波利半岛”,却直接忽略了主角“达达尼尔海峡”和打了胜仗的“恰纳卡莱”。

一将功成万骨枯,达达尼尔海峡造就了两位历史名人:一位是当时英国的海军大臣丘吉尔,他设计的加利波利战役具有决定性的战略意义:“歪打正着”,因为没能占领达达尼尔海峡,无法打通去黑海的水路,造成协约国成员的沙俄帝国内外交困,被迫退出战争。十月革命一声炮响,沙俄帝国土崩瓦解。同时沙俄的崩溃非但没有拖垮协约国,反倒引起了对方同盟国的内部产生骨牌效应,纷纷效仿沙俄退战,让英法为首的协约国反败为胜,最终赢得了一战的胜利。

另一位则是奥斯曼帝国的旧军官,今天土耳其共和国的缔造者凯末尔。加利波利之战虽然是由德意志帝国统帅,德国将军指挥作战,但仗是凯末尔上校率领土耳其人打的。

一个小小的达达尼尔海峡,打了将近一年的仗,历经春夏秋冬,士兵们除了战死的,还有生疟疾死的和冻死的,三十万人的血,通通流入了达达尼尔窄窄的水道。英国方面的联军,包括英法和澳大利亚军队,许多澳大利亚士兵牺牲在加里波利战役,为此澳洲设立澳纽军团节,以纪念和哀悼一战中死去的战士。

大战之后的今天,斗转星移。此刻的这一头,是恰纳卡莱关山明月,流光似水;历史的那一头,是凯末尔登高望远,残阳如血……

第二天早晨,我们才看清楚整个海峡和阳光下的城市。

恰纳卡莱,从山坡到海岸平原,缓缓地铺展开来,对岸是陡峭的山崖,面前是汹涌的海峡,她显得格外温柔安详。

恰纳卡莱的码头,

我们准备出发,横渡马尔马拉海。

驶出达达尼尔海峡,进入马尔马拉海,一下子便豁然开朗。

土耳其海峡全长361公里,是黑海通往地中海的唯一水道,所以也叫黑海海峡,如果黑海没有这条出路,就会像里海那样,面积再大也只能算是一片盐湖。

土耳其海峡分为三段,两头窄窄的是达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡,中间鼓起来的是马尔马拉海,它是世界上最小的一片海,就像是缩小版的地中海,因为地中海也只有直布罗陀海峡和土耳其海峡两条很细的出口。

第一次世界大战结束以后,奥斯曼帝国瓦解,土耳其海峡不再属于任何国家的内海,而是国际水道。不过,当年的国际协议还规定:如果受到军事威胁,土耳其有权封锁海峡。很可能就是凭借这个规定,当中国购买的“瓦良格号”航母船壳经过土耳其海峡时,被强行索要了巨额押金。

(未完待续,图文原创,谢谢阅读!)

贴主:雷弋于2021_10_01 21:02:05编辑

贴主:雷弋于2021_10_05 20:19:37编辑
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