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这些“争气”机,为新中国航空事业奠定基础

2021-09-25 17:05:03

新中国成立以后,发展航空工业、建设一支强大的人民空军就成为了当务之急。诞生在抗美援朝烽火硝烟中的新中国航空工业,以60亿斤小米为创业基础,凭借着老一辈航空人筚路蓝缕的奋斗精神,先后研制出了初教5、歼5、歼8等一架架功勋卓着的“争气”机。

它们,见证了新中国航空事业“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”的创业历程。

初教5:新中国制造的第一架飞机

1954年7月3日下午5时15分,江西南昌,试飞员段祥禄和刁家平登上飞机,驾驶飞机慢滑、中滑、快滑,腾空而起,直冲云霄……这架飞机便是新中国制造的第一架飞机——“红专-501”,即初教5。


第一架初教5的试飞员段祥禄(后左)、刁家平(后右)

在初教5之前,我国航空工业当时的主要任务是负责飞机修理和对部分零部件的制造,仍未能开展整机制造工作。直到1953年洪都制造厂在一次领导视察中汇报:“工厂已经大体上具备整机制造的基础”,之后经过几个月的酝酿,终于在1954年4月,得到当时二机部航空工业局的批准,提前开展初教5整机试制工作。

从零开始制造一架飞机,谈何容易?工人们从零配件制造开始,从易到难,从简单到复杂,边学边干,逐步掌握了飞机生产的技术。经过全厂职工的艰苦奋斗、顽强拼搏,历时57天,初教5飞机的制造工作终于顺利完成,交付试飞。

当初教5制造与首飞成功的捷报传到北京,毛泽东主席十分高兴,亲笔签署嘉勉信,称这“在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端”。


毛泽东主席向国营洪都机械厂亲笔签署嘉勉信

初教5为建国初期空军飞机员的培育做出了突出的贡献,时至今日,它仍承载着老一辈航空人身先士卒、敢闯敢担当的精神,激励着一代又一代航空人投身国防,献身航空。

歼5:新中国第一架喷气式飞机

1956年国庆阅兵,4架喷气式战斗机列队飞越天安门上空,接受了党和国家领导人的检阅。彼时,毛泽东主席高兴地对站在身边的外国友人说:“我们自己的飞机飞过去了。”

这4架飞机,便是新中国制造的第一型喷气式飞机——歼5。


1958年2月,毛主席在沈飞视察歼5飞机

新中国成立初期,我国空军仅装备了少量飞机,而这些飞机的型号可以说是“大杂烩”,来自日本、美国、苏联等多个国家的飞机组成了人民空军最初的机队。为了提高作战能力,我国航空人开始了仿制、生产喷气式歼击机的工作。


歼5系列飞机

1954年,来自全国各地的上万名技术人员齐集沈阳飞机制造厂,为了迅速掌握飞机制造技术,从毛料的铸造、锻造到零件加工、部件装配……工人们掀起了向科学技术进军的热潮,全力以赴开展歼5试制工作。

“起飞!”1956年7月19日,随着一声令下,试飞员吴克明松开刹车,飞机向前冲去、离开地面,最后安全落地,歼5首次试飞取得圆满成功!


试飞员吴克明跨进歼5飞机座舱,准备试飞

歼5飞机的试制成功,标志着我国已经掌握了喷气式飞机的制造技术,完成了由修理到制造的历史跨越,为我国自行设计制造歼击机奠定了基础,揭开了中国航空工业的新篇章。

运5:中国第一架多用途运输机

新中国成立后,随着空军建设和国民经济的发展,对运输机的需求不断增长,国家向洪都制造厂下达了运5的试制任务。

1957年1月,洪都制造厂开始了运5的试制工作,并于同年12月7日顺利完成原型机首飞。在通过技术鉴定后,运5开始进行批量生产,在此后的数十年间,运5飞机的总产量超过千架,是新中国成立以来生产数量最多的一款运输机。


运5型运输机试制成功后举行剪彩仪式

“老骥伏枥,志在千里”。

2021年7月20日,由航空工业通飞研制的运5通用无人机成功首飞。作为我国在研的最大通用无人机,运5通用无人机配备了先进的电传操纵系统、信息传输系统和地面指挥控制系统,系统安全裕度大,在搭载智能化空投空送系统和先进光电转塔等任务载荷后,可承担物资投送、快递运输、灾情监控救护等多类综合保障和应急救援使命任务,在军、民用市场具备良好的应用前景。


运5通用无人机

事实上,除了被改装成无人机之外,这款于1958年就投入批量生产的“老爷机”,如今仍被广泛应用在训练、跳伞、体育、运输和农业任务,为我国国防和国民经济建设做出了相当大的贡献。

歼8:中国第一架高空高速歼击机

1969年7月5日,一架修长的双发战斗机在沈阳郊外首次飞上蓝天,被大家称作“八爷”的国产歼8战斗机的传奇由此开启。

时间回到六年前,一个名叫顾诵芬的年轻飞机设计师提出了一款新型歼击机的设计方案,经过认真准备和反复酝酿,1965年5月17日,该方案得到了上级和军方的批准,同时也赋予了这款歼击机一个新名字:歼8 。


顾诵芬与歼8

“八爷”的诞生可谓一波三折:在顺利完成首飞之后,歼8仍然面临着跨声速抖振、发动机空中停车等一系列重大技术难题。十年漫漫试飞路,在经历了1025个飞行起落、663个飞行小时后,道道难关终于被攻克,歼8飞机的性能终于达到设计要求,顺利通过设计定型。


在40年的服役岁月里,歼8系列飞机一直活跃在与对手主力战机对抗的最前沿,为捍卫祖国的海空安全立下了不朽功勋。

与此同时,歼8还承担了大量试验飞行任务,这些验证飞行所取得的经验和数据,为更新型跨代战机的研发奠定了人才基础,夯实了技术根基。

回望党领导下的新中国航空工业70年发展历程,从购买、维修,到仿制、自行研制,经过几代人的呕心沥血和卧薪尝胆,取得了从零起步到与世界强者并驾齐驱的巨大成就。这些熠熠生辉的国之重器,虽然已经逐渐走进历史,但仍激励着一代又一代中国航空人为实现航空强国目标而奋斗!