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被掩盖了光芒ISU-122重型坦克歼击车:我也很能打的!

2021-02-18 09:07:44

说起二战苏联的重型自行火炮,很多朋友第一时间想到的就是ISU-152这个系列,作为着名的“动物杀手”,它以152毫米口径的大炮将无数德军坦克轰成零件状态,证明了自己的价值,不过ISU-152一开始并不是当成专业坦克歼击车来研制的,它的任务更偏向于自行榴弹炮,真正的专业重型坦克歼击车是ISU-122。


当苏军获得了德军虎式坦克之后,通过试验发现有3款武器可以较为有效的击穿它,分别是ZIS-2型57毫米炮、52-K型85毫米炮,以及A-19型122毫米炮,当然ML-20型152毫米火炮也具备这个能力,只是当时认为它太笨重了,不太适合用来专职“打老虎”。

1936年,苏军开始采用M1931式122毫米炮,该炮也被称为A-19,缺点是火炮笨重,拖曳机动性差,优点是身管倍径大(45倍),炮口初速度约800米每秒,炮弹重约25千克。


在SU-152的研制刚刚取得成功的时候,以其车体为基础安装A-19火炮的计划也相继展开,不过当时设计师们还是更倾向于将这门火炮装在重型坦克身上,成果就是后来的IS-2重型坦克,其坦克歼击车版本被称为241工程,由于当时A-19的产量不足,加上高层对它的看法不同,导致241工程研制进度缓慢。

1943年12月,241工程经过修改发展成242工程,也被称为SU-IS-122。相关研发工作比较轻松,因为A-19火炮与ML-20使用同样的炮架,设计师只需要修改它的瞄准具、更换炮管等。


在测试中,车组认为242工程的火炮比ISU-152更容易操作,可能跟口径小、弹药轻有关,在理想状态下,优秀的车组甚至打出了5~6发每分钟的射速,并且苏军认为其穿甲弹在2000米距离内都有机会击穿虎式坦克的正面装甲(这里需要说明一下,该炮因为其特性,弹药在中远距离的穿甲能力依然可观,这里就不赘述了)。

在那之后,第5738S号法令指出增加重型坦克和自行火炮的生产,242工程获得新的名字ISU-122,计划将在1944年4月进行交付。


ISU-122采用的是手动炮闩的火炮,这限制了其实战射速,与ISU-152差不多,只有大约每分钟2发。同时期苏联以A-19火炮还发展出了另一款D-25火炮,该炮采用自动炮闩、炮口制退器等设备,有效地提高了战斗射速,不过它一开始被优先供应给IS-2重型坦克。

采用D-25火炮的坦克歼击车被称为249工程,投产后命名为ISU-122S,车辆整体结构和ISU-152差不多,区别只在于火炮,部分车辆还在战斗室顶部安装了一挺重机枪。


这一时期的ISU-122是幸运的,因为ISU-152底盘生产速度已经跟得上,但火炮生产速度跟不上了,前线部队需要武器,后方只好提升ISU-122的产量,在1944年的5、6、7、8四个月中,预计月产量大约200辆。

前途看似很美好,可ISU-122遇到了和ISU-152一样的困难,那就是火炮不足,这估计是该系列重型歼击车最大的遗憾了,其生产持续到了1945年底,总共生产1735辆。


就性能来看,ISU-122与ISU-152可谓是不相伯仲,区别主要在于各自的火炮,后者拥有更大的口径,发射榴弹时破坏力巨大,哪怕命中坦克也能震坏对手,前者虽然榴弹威力稍次,但穿甲能力更强,算是互有优劣。


二战结束后,ISU-122没能像ISU-152一样获得持续服役的机会,许多车辆被改装成补给车等其他车型,或许在苏军眼中,152才是“正义的化身”。