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时隔21年,中西方空中拦截大逆袭,从无力伴飞到凭实力戏耍

2022-06-23 17:05:02

近年关于南海的话题总是有增无减,时不时能在热点中找到它的身影,外来挑衅主角当然离不开美国,包括核动力航母、战略侦察机、核潜艇,以及各种海上侦察船等时常以主人姿态进出。除此之外,打下手的欧美各国也以其盟友身份,出动各种舰机在周边组团挑衅,基本无所不用其极毫无顾忌的搞事。军事施压总能带来更危险的举动,比如双方舰机不断以“危险距离”面对面,解放军拦截强度和应对方式也在不断升级,从弱到强经历了南海坠机到空中扔干扰弹驱离的变化。

歼-11滚桶机动拦截

南海撞机,高速拦低速连伴飞美侦察机都难

2001年4月1日,中美南海撞机除了令海空军无比憋屈外,我们还必须牢记两组数字:81192及34567.89。前者是被撞之后不幸坠机的歼-8II战机编号,后者是美国故意为之带有侮辱性的赔偿金额,虽然明知对方故意搞事但实力受限只能选择隐忍。

南海撞机

当时美国海军一架EP-3电子侦察机,抵近海南周边空域执行侦察任务,海军航空兵紧急起飞两架歼-8II拦截驱离。驱离过程美机凭借机身大速度慢的优势,突然转向压向歼-8II战斗机,编号81192歼-8II被砸中垂尾失去控制,最后不幸坠海造成机毁人亡的惨剧。EP-3侦察机作为肇事方撞击后由于机体受损无力近航,于是在未经中方允许的情况下直接侵入我国领空,并最终迫降在海南陵水机场。

从这一举动可见美军的嚣张态度,动手打完人还跑到对方家里要吃要喝,然后火力全开诉说自己很委屈,24名机组成员被中方扣留等。美军这种行为本身就已经很无耻,事发后美国的态度更令人无语,表现出一脸无辜样同时态度傲慢拒绝道歉。甚至以“监控局势发展”为由,在第二天就出动驱逐舰再闯南海,以武力相威慑完全是强盗作风。美国实力占优中方反击手段有限,为此双方展开极为艰辛的谈判并六易其稿,最终以美国人含糊的“道歉信”,和极具羞辱性的34567.89赔偿金额暂告结束。

南海撞机

折解EP-3侦察机

实力太弱无力抗争,虽然明知对方耍无赖也能放行,最后将EP-3侦察机拆解由美国租飞机空运回去。至于24名机组回到美国后受到隆重欢迎,在美国人心目中他们才是英雄,同时人机到手没有制约后美军再度恢复对中国进行各种侦察。EP-3侦察机机长沙恩·奥斯本甚至凭借这次撞击,走上从政之路,先后担任州财政部部长和州议会议员等。

红圈是他的宣传战绩

为什么此时解放军已装备苏-27和歼-11等,在拦截EP-3侦察机时反而以落后的歼-8II上阵,实际补历史欠账远比我们想象的难。2001年,苏-27/30以及歼-11战斗机都已装备,不过从数量上看还是比较有限,1998年才完成首飞的歼-10还在测试中。参考兰德公司两年后的数据,2003年解放军拥有100架苏-27、歼-11,以及58架苏-30战斗机,先进三代机总数不过158架。将这些战机分配到庞大的海空军当中,只能确保主力部队换装还不够用,因此海空军主力还是二代歼-7、歼-8II系列战斗机,更何况两年前装备数量更少。

相比之下,美军当时在周边使用的侦察机型号很多,包括EP-3电子侦察机、P-3反潜巡逻机,和U-2高空侦察机等。这些侦察机的共同点都是慢速加大航程,能以很慢的速度长时间滞空巡航侦察,这么一来对拦截战机的要求就相对较高,至少要有很优势的中低空高机动性能。但问题是拦截主力歼-8II定位高空高速,作为冷战时代专业拦截图-22M“逆火”的机型,要改行伴飞拦截EP-3实际上风险很大。很难控制低速慢飞,如果飞行速度降太多容易失速,不仅滞空时间短机动机也将随着速度下降而衰减。

EP-3电子侦察机

歼-8II战斗机


苏-27战斗机

EP-3电子侦察机,最大飞行速度780公里/小时,巡航速度333公里/小时,续航时间可以超过12小时,航程高过5400公里。歼-8II战斗机,最大飞行速度2.2马赫,最大航程1900公里,作战半径约800公里。歼-8II不仅腿短航程不足,原始高空高速定位带来更差的机动性,在拦截过程为了保持有效伴飞,还要时不时转弯保持低速不掉下来。正是两款机型速度差太大,又不能直接击落EP-3只能选择长时间伴飞,因此被恶意别机后歼-8II的低速注定它将失去控制。

歼-8II拦截慢速机不给力,那么机动性能更强个头更小的歼-7如何,这款机型除了航程不足外在近海拦截相对更强。以南海撞击第二年实例说明,当时一架美军P-3反潜巡逻机抵近侦察,两架歼-7E奉命出击拦截驱离,最近时双方相距仅46米,而且歼-7E以这样的近距离还坚持了两分钟。双三角翼的歼-7E战斗机,最大飞行速度2马赫,最小飞行速度240公里/小时,最大航程2000公里,失速速度约200公里/小时。由于亚音速区间机动性能强,再加上失速速度很小接近慢速机,因此在和美机对峙中受到“危险而专业”的评价,当然航程不足是个最大的缺点有时需要两班倒。

歼-7E战斗机

歼-8II战斗机

十年隐忍,再战美军侦察机时已今非昔比

一时隐忍激励军工奋发图强,10多年后中国航空工业更上一层楼,以歼-10、歼-16、歼-20空中三剑客为代表的海空军,不仅规模庞大就是性能也跃居世界一流。各种机型越来越多也为拦截西方军机提供了资本,而且在撞击事件发生后低空飞行训练得到加强,种种准备都为了一雪前耻对付西方国家无孔不入的骚扰。参考兰德公司2015年数据,海空军装备294架歼-10,340架苏-27/歼-11,以及超过100架苏-30和歼-15战斗机,这才过去10多年从数量到质量都提升了不止一个档次。空警-2000、运-8/9系列高新机等先后上线,形成体系后实力不断提升,再次面对美军各种侦察机优势明显。

歼-10A战斗机

2014年,美军P-8A侦察机再度出现在周边空域,海军航空兵出动歼-11B战斗机拦截,源自“侧卫”家族航程、作战半径、高机动性能无一不具备。对着美军飞机就是一个“桶滚机动”,差点给P-8A吓傻原来解放军也这么狠。参考当年“巴伦支海手术刀”事件,面对前来骚扰的挪威P-3侦察机,苏-27直接以垂尾在P-3发动机上开个大口子,苏-27轻坏返航P-3受损严重差点坠机,师出同门的歼-11B实力同样出众。

后来从美方拍摄照片可见,歼-11B携带PL-8红外格斗弹、PL-12雷达制导中距弹,再加上采用太行发动机及国产脉冲多普勒雷达,性能比原型苏-27强上不少。事后据美方飞行员描述,歼-11B从P-8A左侧翻滚到右侧,然后从15米距离接近到6米,随后再次翻滚到右边保持双方平行伴飞。双发重型几十吨重的战斗机,在飞行员控制下灵活的从P-8A头顶仅6米高度进行翻转,20多米长的战机外加飞行员头朝下紧盯美机,对于美飞行员来说跟头顶利剑差不多。

歼11B拦截P-8A

桶滚机动

模型演示拦截


桶滚动作

2017年后,东海上空一架美国海军EP-3电子侦察机再现,服役多年后歼-10终于迎来高兴时刻。按照美军说法拦截是“危险而不专业的”,看这用词就知道美军被打得有点疼,毕竟平常只要不吃亏通常都是高人一等。当时还有一张现场还原图,歼-10从EP-3下方加速冲到正前方,然后减速来个空中别机,最近时双方距离仅91米跟空中拼刺刀差不了多少。在歼-10飞行员精湛技术加持下,外加战斗机足够先进机动性能也好,EP-3侦察机毫无还手之力被迫改变航向开溜——回家诉苦。.

虽然拦截歼-10属于早型A型,性能和现役C型有点差距,但并不影响海空军发展进程。歼-10A相比二代机不仅机动性能更强,而且配套弹药也更加丰富,航程及作战半径更上一层楼更何况还有空中加油能力加持,完全可以进行空中长时间伴飞驱离。很显然解放军装备体系正在发生巨大变化,但美军还是标准三件套如EP-3、P-8、U-2、RC-135等侦察机,优势互换双方硬碰硬美军已经处于下风,当年连全程伴飞都困难现在完全凭实力戏耍。

歼-10迫使EP-3改变航向

歼-10抛掉副油箱开始驱逐

再战南海,凭实力打脸美国盟友

端午节大家正在小长假玩起来时,美国铁杆盟友加拿大和澳大利亚开始诉说“委屈”,先后宣称在国际空域执行侦察任务时被中国战机“粗暴”拦截,中方飞行员甚至竖中指羞辱果然是一把鼻涕一把泪。很难想象这是西方国家在诉苦,毕竟以往都是他们在全球欺负别人,再别提当年八国联军都干了什么坏事。他们声称中方战机在国际空域进行了“危险挑衅”,要求中方严格管束飞行员,并通过外交途径对此表示了不满。

6月1日,加拿大国防部官员声称他们在联合国授权下,以CP-140侦察机在黄海上空执行对朝鲜侦察任务。近5个多月以来,解放军战机在该空域对加拿大飞机进行了60次拦截,其中包括20多次“非常危险”的挑衅行为,指责中方战机行为“极其令人不安”。这架CP-140侦察机据说在国际空域飞行,碰到中国双机编队近距离拦截,双方相距仅6-30米近到大家可以互相眼神交流。在强大的发动机轰鸣及尾流威慑下,CP-140侦察机安全受到严重威胁,加方甚至宣称:中方飞行员在干扰期间多次竖起中指挑衅,为避免撞机加拿大侦察机不得不改道。

CP-140侦察机


外媒制作中方驱离CP-140截图

6月5日,澳大利亚国防部发布声明称,5月26日,一架P-8A侦察机在南海国际空域遭到中国歼-16拦截。当时P-8A侦察机在南海侦察,然后遭遇一架歼-16战斗机抵近干扰,歼-16从P-8反潜机前方切入堵住飞行路线。然后降低飞行速度空中别机,再释放出大量红外干扰弹,由于双方距离太近部分干扰弹碎片被P-8A发动机吸入。最后导致发动机叶片出现损坏,严重威胁到飞机及机上成员安全,P-8A反潜机只能选择加速逃离现场。

按照澳大利亚的说法,在过去几十年间他们一直在南海国际空域开展海上监视活动,也就是指澳大利亚飞机在南海享有飞行自由权利。在别人家门口挑衅还这么嘴硬,除了背后有美国这个靠山外实在找不出第二个理由,虽然吃了亏但澳大利亚并不识趣。声称这种拦截吓不倒澳大利亚,他们将继续在南海展开军事行动以确保所谓“南海自由航行”,因为这从根本上将符合澳大利亚国家利益。

P-8A反潜巡逻机

释放干扰弹

这两家都是恶人先告状的典型,甚至加拿大还不远万里横跨太平洋,全都跑到中国周边进行监视巡逻。难怪连他们本国民众都看不下去,没事跑那么远干嘛做公益还是慈善,总体而言在美国捣鼓下西方各国这种挑衅不会停,解放军最好的应对方式就是迎头一棒,类似往发动机里撒干扰弹的方式其实可以再研究一些出来。

歼-16战斗机

结语

经过21年的发展,航空工业发展水平已进入世界一流,海空军装备水平也是直线上升。除了标配的空中三剑客以外,还有大量高性能预警机、电子战飞机等应有尽有,可以在体系对决中压制远道而来的美军及其盟友侦察机,再也不会出现连伴飞都困难的场景。

在执行拦截任务过程,完全可以凭实力以最先进战斗机秀各种动机,当然也有更多拦截方式可供选择。当年以二代机歼-7/8II勉强拦截,未来甚至连歼-20隐形战斗机现身拦截队伍都不奇怪,根据美军自己说的F-35和歼-20已经面对面,而且歼-20表现还相当不俗。

未来拦截场景

金色歼-20战斗机