话题性十足的全新Toyota Crown终于在近日公布了美国市场的贩售价格，作为Toyota新世代投放海外市场的产品，从入门车型3万9950美元起到最顶级旗舰车型的5万2350 美元，共3车型2种动力，其狩猎的价格带范围也十分广阔，预计2023年初将会开始上市交车。
以GA-K平台打造的Crown，全车系皆为AWD四轮驱动设置。XLE与Limited车型均采用第四代Toyota Hybrid System，由2.5升四缸引擎搭配两具电动马达和一个小型镍氢电池组组成，搭配的变速箱为eCVT，综效马力来到了236hp。
而旗舰车型Platinum则采用最新的Hybrid Max系统，由2.4升涡轮增压引擎加上能帮助最大扭力稳定输出的前轴马达，后轴则采用最新的eAxle系统，与带有液压多片湿式离合器的六速自排变速箱结合，可产生340hp最大综效马力。
入门车型Crown XLE起价为3万9950美元(比新年式Avalon贵3125美元)，配备 LED头灯和19吋双色切削铝圈，前挡玻璃和前座车窗都使用隔音玻璃，提升车室NVH。
车室配备了织布与软质材料做成的双前座八向电动调整和加热座椅、12.3吋数字仪表、支持无线 Apple CarPlay和Android Auto 的12.3吋中控屏幕、双区恒温空调、带HomeLink的防眩后视镜、六具扬声器的音响系统、无线手机充电板等。
中阶Crown Limited 起价为 4万5550 美元，车身外观有着些许升级，配备更精美的多光束LED头灯、雨滴感应雨刷和全景玻璃车顶。车室内则升级前排加热/通风、后排加热真皮座椅、皮革方向盘加热功能、11具扬声器的JBL高级音响系统、和带自动煞车的后方停车辅助系统 (PA w/AB)。
至于最高等级的Crown Platinum售价高达5万2350美元，除了拥有XLE与Limited的所有配备外，还标配轿车有史以来最大的21吋铝圈以及车身双色调的2 Tone设计。其中主动式悬吊、六种驾驶模式和「Advanced Park」停车辅助都是标准配备。
驾驶模式除了基本NORMAL、ECO 和 SPORT外，还增加了强调转向反应、过弯和稳定感的 SPORT+模式，提供更加灵活的驾驶体验，强调乘客的舒适度的COMFORT模式，并提供CUSTOM模式，让驾驶能够单独调整系统设置。
不过无论选择哪一种等级的Crown，都标备了Toyota Safety Sense 3.0(TSS 3.0)驾驶辅助系统。它包括全速范围动态雷达巡航控制（DRCC）、带转向辅助的车道偏离警示、车道维持辅助和带行人检测的碰撞预警系统、自动远光灯辅助。TSS 3.0 的新功能是Proactive Driving Assist系统，当满足操作条件时，该系统会提供温和的煞车或转向，以辅助驾驶预防与前车或是行人和自行车的碰撞。
不过根据Toyota公布的Crown价格带来看，中阶和高端已经吃到了美国市场Lexus NX和ES的入门级距，未来Toyota要如何将Crown这个车系做完整的行销，让消费者能够买单必定是首要课题。
