这标志着中国自主研发新型城市轨道交通制式——智轨，正式走出商业运营的第一步。

　　智轨电车外形酷似有轨电车，却不用钢轨和管线，其采用了“虚拟轨道跟随控制”技术。以车载传感器识别路面虚拟轨道，通过中央控制单元的指令精准控制列车行驶。

　　据报道，智轨T1线全长17.7公里，设计时速70公里，共设车站17座。

　　每节编组可载客100人，可与汽车共享路权，造价仅为有轨电车的1/5。

　　看到中国智轨运营线正式开通的消息，海外网友赞口不绝：

　　“中国还在不断进步。”

　　“真漂亮！我很喜欢！祝贺！”

　　“这是了不起的未来交通系统。”