蔚来电动汽车2020年在中国的销量翻了一倍。现在,这家电动汽车初创公司开始在欧洲销售其电动能源车,明年起将登录德国市场。
“蔚来”电动汽车在中国销量越来越好,现在这家公司还瞄准了欧洲和德国市场(图源:energyload.eu)与江淮汽车的合作关系进一步扩大与上一年相比,蔚来在2021年5月将其交付量增加了95%。这家初创企业还宣布将与生产合作伙伴江淮汽车的合作再延长三年。
江淮汽车和蔚来汽车计划将把年产能扩大到24万辆。江淮汽车目前在合肥的江淮汽车制造工厂制造蔚来汽车,但其已经在建设自己的工厂。由于半导体短缺导致生产积压尽管蔚来汽车5月份的交付量有所增加,但其产量连续第三个月下降。蔚来给出的理由是半导体短缺,这给所有制造商带来了问题。除此之外,还有“后勤调整”。
因此,蔚来的生产和交付计划被推迟,并打算在6月份对此进行补偿。之后生产速度应该会加快。蔚来预计下半年将交付21,000至22,000辆汽车。从7月开始接收来自挪威的订单蔚来的两款旗舰车型现已登陆欧洲:ES8 SUV的首批预订将于7月开始。首先将在挪威上市,并将于9月开始交付。
蔚来在欧洲销售的第二款车型是 ET7。固态电池轿车将于2022年上市。随着在挪威的上市,蔚来汽车第一个在海外的“NIO HOUSE”配送中心也将落户挪威。位于奥斯陆(Oslo)市中心的展览厅是打开欧洲市场的关键。NIO House是一个集展览室、咖啡厅和体验点于一体的组合,是蔚来品牌粉丝和蔚来汽车车主的一个聚集点。
在挪威还将计划建立其他四个“NIO HOUSE”。蔚来也将于2022年登陆德国蔚来已经宣布明年将在德国上市。这家公司的设计中心已经在慕尼黑设立多年了。除了NIO House,蔚来还将在欧洲建立交换站。蔚来电动汽车有一个可更换电池,通过更换完整的电池可以节省时间。
为此,蔚来已经在中国设立了190个站点,更换电池只需三分钟。其中四个今年将在奥斯陆附近建造,明年将在挪威各地建造。蔚来的套餐式服务还包括一个全国快速充电站网络、家用壁挂式充电盒以及一个与合作汽车品牌间的服务网络。移动汽车维修店也在计划中,用于直接为客户进行维修或取车和还车服务。
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中国电动汽车品牌“蔚来”正式宣布进入德国市场
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