中印军方高层经多轮会谈商讨解决双方持续进行的对峙,但前线局势依旧紧张。在此之际,中国加强边境基础设施建设,并重建已废弃的西藏当雄机场,引发关注。
综合媒体7月3日报道,自中印两军对峙5月初发生以来,中国在边境地区的动态备受关注。最新卫星图显示,西藏当雄机场正在进行施工重建。当雄机场为西藏第一个机场,有两条双跑道,长3,500米左右,因条件恶劣,所以重新选址建设了贡嘎机场之后于1966年废弃。
另据此前卫星图显示,中国的西藏林芝米林机场开始修建可供军用飞机使用的滑行道、停机坪和机库,并且在机场附近开始修建防空导弹阵地。图片显示,机场南部修建了大量的建筑,用于安置军队和装备。
目前,西藏已建成投入使用的机场有5个,分别是拉萨贡嘎国际机场、阿里昆莎机场、昌都邦达机场、日喀则和平机场和林芝米林机场。规划建设的机场还包括拉萨林周机场、那曲机场、普兰机场、定日机场、隆子机场、亚东机场。
其中,拉萨贡嘎国际机场是西藏机场之首,可供波音747、空中客车A340等大型飞机起降。配套有拉萨至贡嘎机场专用公路。中国空军的歼-20、运-20、直-20、空警-2000、空警-500、歼-10改进型等全新战机都曾经部署在这个机场进行高原飞行测试。随着西藏航空运输条件的完善,中国空军的运-20、运-8、运-9运输机可以在西藏地区实施快速兵力投送之外,还可以紧急调用大量民航客机进行有效补充。
对于中国空军兵力投送,中共军委机关报《解放军报》在6月9日的一篇文章中指出,“空军空降兵某旅依托社会运力资源,通过民航、铁路、物流等多种方式,多梯队、多方向同步装载转运,几千名伞兵、数百台装备和战训物资短时间内就完成了机动转场”。
自5月初以来,中印边境局势持续紧张。6月15日,两军在加勒万河谷爆发了致命冲突,罕见导致重大人员伤亡,使得局势进一步升温。
目前,印度陆军在边境地区已经装备了2,410辆T-72坦克、2,078辆T-90坦克,以及242辆“阿琼”坦克。7月3日,印度国防部批准多项武器采购计划,包括33架战斗机、300枚远程巡航导弹和250枚空对空导弹。
此外,印度总理莫迪(Narendra Modi)、印度国防参谋长拉瓦特(Bipin Rawat)和印度陆军参谋长纳拉万(Manoj Mukund Naravane)7月3日突然现身中印对峙前线拉达克(Ladakh)地区,分析称,这表明了印度击退中国的决心。
6月30日,中印两军举行了第三轮军长级会谈。印媒引述政府消息人士称确认,中印6月30日将近12小时的指挥官级别谈判后,“两军达成共识,在拉达克东部迅速、分批、有步骤地降级事态享有优先权。”
中国外交部表示,双方继续推动落实前两轮军长级会谈达成的共识,就一线部队采取有效措施脱离接触、缓解边境局势取得积极进展
莫迪为何突访拉达克 印媒给出暗示
中印两国在边境爆发流血冲突后,印度总理莫迪和国防高官7月3日突然访问冲突前线拉达克地区,令局势再度升温。
印度总理莫迪7月3日突访印中前线拉达克列城,探望伤兵。(Twitter@AdityaRajKaul)
《印度斯坦时报》7月3日报道,莫迪周五在国防高官的陪同下乘直升机访问印中边境地区。他在当地发表讲话,向6月15日死亡的印度官兵致哀。莫迪在讲话中称,“扩张主义时代已经结束”。
报道称,莫迪向印中边境地区指挥官传递一个明确信息,即他们不应该主动升级局势,但要对所有“侵略”进行报复。
为何莫迪会在此时突访前线呢?《印度快报》在一篇分析中暗示,印中军事会谈陷入僵局,这是莫迪此次访问印中边境地区的背景。报道援引印度政府安全官员的话说,印中目前已举行3轮军长级会谈,但双方在部分问题上未能谈拢。
《今日印度》称,莫迪访问印中边境地区主要希望向外界传达以下信息,即印度没有在“主权问题”上退缩,且印度的立场得到了美欧等国家的支持等。
对于莫迪此次访问前线,中国外交部发言人赵立坚表示,当前中印双方正通过军事和外交渠道就缓和当前事态进行对话沟通。在此情况下,任何一方都不应采取可能导致边境局势复杂化的举动。中方希望印方同中方相向而行,切实按照两国领导人达成的重要共识,严格遵守两国政府已经签署的协定协议,通过双方既有军事和外交渠道,就妥善处理当前边境事态加强沟通协调,共同维护两国边境地区的和平与安宁。
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