据悉,印度政府已决定降低电动汽车的进口关税,旨在吸引包括特斯拉等在内的国际知名车企在印度设厂生产。根据新政策,只要企业承诺投资至少415亿卢比(约合5亿美元),并在未来3年内开始在印度本地工厂生产电动汽车,即可享受税收优惠。
此外,印度还针对不同价格的进口电动汽车制定了不同的关税政策。任何定价在3.5万美元以上的进口电动汽车,在未来5年内将只需缴纳15%的关税。不过,为了控制进口规模,每家承诺投资的车企每年最多只能进口8000辆电动汽车,5年总计不超过4万辆。在此之前,印度对4万美元以下的进口汽车征收70%的高额关税,而对4万美元以上的汽车则课税高达100%。
这一新政策引发了印度本土汽车企业的担忧。塔塔汽车公司和马恒达公司等本土企业曾游说政府,建议不要降低关税。马恒达董事总经理沙阿表示:“我们的做法本质上是在印度建立一个更强大的产业,而不是让制造业在印度以外完成,印度只是成为一个产品进口国。”塔塔汽车则认为,在行业发展的早期阶段,印度电动汽车厂商需要更多政府支持。降低关税将打击整个国内产业,投资环境也将受到损害。
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