上周五,在印度洋东北部,一艘悬挂马耳他国旗的集装箱船Mayet(曾用名CMA CGM Symi)被一架无人机击中,但并未造成人员伤亡。美国国防官员后来称,该无人机疑似是伊朗的Shahed-136无人机。
随后,美国官员又在上周日证实,有一艘商业油轮Central Park在亚丁湾被扣押,船上载有磷酸货物。美方称,其梅森号军舰已经收到了该船的求救信号,Central Park现已获救。
蹊跷的是,截至目前,未有任何人对上述两次袭击宣称负责。但这让人联想到上周更早些时候,也门胡塞武装扣押了一艘以色列相关船舶,并声称将对过境所有以色列相关行船进行打击的威胁。
综合海外报道,Mayet和Central Park两艘船都与以色列商人有联系。
无人认领袭击
Central Park是一艘小型化学品船,由Zodiac Maritime有限公司管理。Zodiac Maritime是一家总部位于伦敦的国际船舶管理公司,隶属于以色列Ofer家族,是亿万富翁Eyal Ofer旗下Zodiac集团的一部分。
另一艘遇袭的Mayet也与Ofer家族有关,租用该船的新加坡东太平洋航运公司(EPS)的实际控制人正是以色列亿万富翁Idan Ofer,其正是Eyal Ofer的兄弟,同时也是Zociac Martime的董事之一。
亚丁湾由也门与沙特领导的联盟部队控制,该联盟多年来与胡塞武装作战。而涉事地区距离胡塞武装控制的海岸线较远,因此胡塞武装实施扣押的可能性也相对较低。与此同时,凶名赫赫的索马里海盗近期也并未在附近海域出没。
美国国防部官员称,似乎有数量不详、身份不明的武装人员扣押了Central Park。美国海军就在附近,将密切监视情况发展。
Zodiac方面则认为本次Central Park船舶遇袭更像是对胡塞武装扣押的一种模仿。此前,在伊朗和以色列之间长达数年的冲突中,Zodiac船舶也遭受过类似袭击,但直到现在仍没有人为Zodiac的遇袭声称负责。
根据MarineTraffic.com的数据显示,目前一些敏感船只都已经关闭了自动识别系统跟踪器。
英国海事贸易运营机构则在上周日就警告,鉴于亚丁湾西南部可能发生袭击事件,呼吁其他船只保持谨慎。
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