什么是“速龙”(Rapid Dragon Program)项目呢?其实就是一款美国海军基于分布式战略、美军战略轰炸机机队老化等客观因素,提出来的分布式防区外对海/对陆打击技术方案。
其主要的技术控制点,是研制专门的导弹托盘,类似于标准货箱一样安放在运输机里,一般一架C-130H型运输机可以携带一个“速龙”模块,包括4枚AGM-158B/C型导弹,一架C-17A型运输机则可以携带2-3个“速龙”模块,可以携带12到18枚防区外打击兵器,使用时首先将火控数据输入导弹,之后将模块连同托盘一起推出机外,打开降落伞并分别释放导弹,导弹在自由下坠中点火转入飞行,从而完成整个攻击过程。
相比传统的航空制海/对陆攻击,美军认为具备如下优势:
一是凭空多出数百架“轰炸机”,毕竟美国到现在为止还在役的战略轰炸机也就100架出头,妥善率刚过一半,能确保随时动用的本就不多,用运输机携带“速龙”模块堪称是两全其美。
二是灵活机动隐蔽性高,美国人打算把“速龙”载机给部署在民航航线上,采用类似于民航机一样的轨迹行动,战时防御方要做到一一跟踪查证显然是不可能的,而这就是“速龙”实施对海、对陆攻击的巨大战机。
三是符合美军“分布式杀伤”的战略,导弹运载平台分布在运输机上,但是打击目标却是相对固定的,正好符合“发射平台分散,打击目标集中”的原则,可进一步加大防御方的态势感知压力,提升美军遂行航空制海和防区外攻击的效率。
所以,美国先玩“速龙”,日本在后面紧紧跟随,虽然日本的C-2运输机数量并不算太多,但同样会给我军在东海方向造成重大威胁,尤其是这种自我伪装的运输机,它承担的实际上就是战略轰炸机的活儿,所以你说他到底是运输机还是轰炸机,是否突破了日本的军备限制条款,目前都有得争论,我们唯一可以确认的就是,“速龙”系统对于我军航母可能造成很大的麻烦,必须引起我们的高度关注。
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