最后一只靴子终于落地。



美国交通部已经批准四家中国航司增加中美之间的航班，最早从5月20日开始，航班开始执行，机票也已经开始正式销售。







新批准的四个航班分别为：



1、中国国航 CA981北京-纽约，5月27日起，每周六执行；CA982纽约-北京，5月27日起，每周日执行；



2、中国东航 MU583上海-洛杉矶，5月20日起，每周六执行；MU586洛杉矶-上海，5月20日起，每周日执行；



3、南方航空 CZ327广州-洛杉矶，5月29日起，每周一执行；CZ328洛杉矶-广州，5月29日起，每周二执行；



4、厦门航空MF829厦门-洛杉矶，5月30日起，每周二执行；MF830洛杉矶-厦门，5月30日起，每周三执行。







虽然美国交通部指令提到的适用航司除了以上四家外，还包括首都航空、海南航空、四川航空等三家，不过这次增班中三家均未提交中美航班计划。



不管怎么说：要恭喜西海岸的民众了，回国的直航又多了新的选择；国航的CA981/CA982是东海岸以前的热门航班，如今恢复也令人高兴。



目前厦门航空最新增加的中美航班信息会在厦航6月份的国际航班计划中体现。



国航、东航、南航各自的官网、APP都已开放新增航班的客票销售。







中国国航APP截图







中国东航APP截图







南方航空APP截图



据界面新闻报道，此次增班中，东航新增了洛杉矶航点，以往东航只运营上海浦东-纽约的往返航班；国航新增了纽约航点，以往国航只运营北京-洛杉矶、深圳-洛杉矶的往返航班。



南航洛杉矶、纽约两个航点此前就已恢复，这次增班是在之前基础上增加往返航班量，将广州-洛杉矶往返航班增频至每周两班。厦航未新增航点，仍然飞往洛杉矶，增班后厦门-洛杉矶往返航班增至每周三班。



总的来看，增班后，中美直飞航班运力投放最多的城市为洛杉矶，中国航司每周运营八个直飞洛杉矶的航班；纽约紧随其后，中国航司每周运营四个直飞纽约的航班。







据航空博主“北美票帝”分析，航司之所以密集在洛杉矶和纽约两个航点增班，首要原因在于这两个城方客流更为旺盛。2015年美国社区调查显示，纽约市和洛杉矶地区的华人数量位于美国前两名。



除了本地乘客，两个地区辐射面也颇为广泛，洛杉矶地区覆盖了整个南加州，而纽约地区包括新泽西、费城，甚至波士顿和华盛顿特区。







从票价水平来看，由于增班数量有限，中美直飞航班机票价格回落不明显，但是也有小幅下降。



首先是恢复直航数量最多的洛杉矶，东航APP显示，5月底至6月上旬，MU583上海浦东-洛杉矶直飞航班票价在10000元以下，为8588元；厦航APP显示，5月底至6月上旬，MF829厦门-洛杉矶直飞航班票价也在10000元以下，为6588元-7288元。



而飞往纽约的航班票价仍维持在万元以上，以国航最新增班的CA981北京-纽约为例，5月底至整个6月票价都为10310元。随着暑期来临，留学生回国出国需求旺盛，这趟航班的票价进一步上涨至23000元左右。






美国交通部：批准4对中美直航增班，增至每周24班，含洛杉矶

洛杉矶华人资讯网5月20日报道 美国交通部5月18日发布最新公告，批准了4对中美直航航班，自5月20日开始逐步执行。自5月30日起，中美间直航航班终于增加至每周24个往返航班。



新闻来源：美国交通部

公告表示，2023年5月3日，美国商务部在DOT-OST 2020-0052号文件中发布了2023-5-6号命令，进一步修改了2020-6-1号命令，允许中国指定的联合承运人每周总共运营12个往返美国的定期客运航班，立即生效。该部门没有具体说明将在现有的每周8次飞行之外增加哪4次飞行。



在2023-5-6号命令发布后，中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司和厦门航空公司都向交通部提交了新的时间表，包括上述现有批准的服务，以及最近批准的4项新服务的通知。以下是这些时间表所包含的现有和新服务的摘要：

-中国国际航空2023年5月9日提交的航班表，在现有每周1班PEK-LAX（北京-洛杉矶）和每周1班SZX-LAX（深圳-洛杉矶）航班的基础上，新增每周1班北京（PEK）-纽约（JFK）航班（CA981周六从PEK出发/CA982周日从JFK出发），于2023年5月27日生效；

CA981 北京-纽约，5月27日起，逢每周六执行

CA982 纽约-北京，5月27日起，逢每周日执行

-中国东方航空于2023年5月8日提交的航班时刻表，在其现有的每周2次的上海-肯尼迪机场航班的基础上，增加了每周一次的上海（PVG）-洛杉矶（LAX）航班（MU583，周六从PVG出发/MU586，周日从LAX出发），于2023年5月20日生效；

MU583 上海-洛杉矶，5月20日起，逢每周六执行

MU586 洛杉矶-上海，5月20日起，逢每周日执行

-中国南方航空公司于2023年5月9日提交的时刻表，在其现有的每周1次CAN-LAX（广州-洛杉矶）和每周1次CAN-JFK（广州-纽约）航班的基础上，增加到每周2次广州（CAN）-洛杉矶（LAX）的航班（CZ327周一从CAN出发/CZ328周二从LAX出发）；

CZ327 广州-洛杉矶，5月29日起，逢每周一执行

CZ328 洛杉矶-广州，5月29日起，逢每周二执行

-厦门航空2023年5月8日提交的时刻表，在其现有的每周2次的厦门-洛杉矶航线上，增加到每周3次的厦门（XMN）-洛杉矶（LAX）航线（MF829周二从XMM出发/U830周三从LAX出发）。

MF829 厦门-洛杉矶，5月30日起，逢每周二执行

MF830 洛杉矶-厦门，5月30日起，逢每周三执行

公告还表示，新的每周4次航班的时间表除非得到美国交通部的明确授权，否则不得修改。

同时，除了洛杉矶、纽约、达拉斯飞上海，美国航空AA目前每周飞两班周一和周四，6月5日之后恢复飞4班：周一、二、四、六。



图：航班部分安排截图（图源：中国民用航空局）

中美间直航航班终于增加至每周24个往返航班情况：



图源：洛杉矶华人资讯网整理

航班日期仅供参考，以实际执行为准。



目前回国相关政策1. 赴华核酸检测取消



洛杉矶华人资讯网4月25日综合报道，中国外交部宣布，赴华人员自周六（4月29日）起可在登机前48小时内以抗原检测代替核酸检测，同时航空公司也不再查验登机前检测证明。



4月25日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。毛宁宣布，为进一步便利中外人员往来，本着科学精准、安全有序的原则，中方将进一步优化远端检测安排。

毛宁介绍，自4月29日起，所有来华人员可以登机前48小时内抗原检测代替核酸检测，航空公司不再查验登机前检测证明。

同时，外交部提醒出入境人员做好行前自我健康管理和监测，严格遵守中国及当地的防疫要求，确保健康出行、愉快旅行、平安回家。

毛宁称，中国将继续根据新冠疫情形势科学优化防控政策，更好地保障中外人员安全健康有序往来。

2. 海关申报

取得检测阴性结果后，通过微信小程序“海关旅客指尖服务”、掌上海关APP或网页版(https://htdecl.chinaport.gov.cn)填写《中华人民共和国出/入境健康申明卡》 进行申报。

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抵达口岸后凭海关健康申报码完成必要通关手续。健康申报正常且口岸常规检疫无异常者，可进入社会面。海关将按照一定比例进行抽样检测。

健康申报异常或出现发热等症状人员，需配合海关做好流行病学调查、医学排查等工作，并接受相关传染病的采样检测。，自测抗原即可。登机前航空公司不再查验检测证明，只需海关健康申报二维码。