大陆军机为何飞临台海?陈虎:两岸仍处战争状态
轰6轰炸机作为大陆现役最强的空中打击平台,巡航台海的频率越来越密集。
近期大陆军机频繁飞临台海,对此台当局总是拿所谓“台海中线”与“台湾防空识别区”说事。实际情况究竟是怎样的呢?本期《汾酒军机处》邀请军事专家陈虎、王云飞两位老师,与支持人金昊一起,聊聊大陆军机飞临台海背后的门道。
回顾历次大陆军机飞临台海,王云飞老师认为,这些行动显示大陆军机已经具备在台海全天候飞行、作战的能力。军机的飞行状态有4种,分别是昼、夜间的简单、复杂环境飞行。飞行员在昼间天候良好的环境中,目视距离通常可达二三十千米,王云飞老师的一位战友甚至能达到目视38千米的距离。但在夜间环境中,飞行员不仅无法靠目视分清海天分界,而且也无法实时掌握编队中其他战机的位置,飞行、作战难度都要高得多。
至于很多人疑问,为何战机不像客机那样,在夜间靠雷达飞行,王云飞老师表示,无论在巡航还是作战阶段,战机打开雷达就意味着暴露。因此,无论天候多么恶劣,为了隐蔽前行,都要保持雷达关机。当然,目前中国空军的数据链技术已经比较成熟,能通过其他平台准确定位编队中各架战机的位置,保证编队安全飞行。同时预警机等空中探测、指挥平台的大量使用,也能为战机的全天候、远程作战提供有效保障。
大陆军机巡航台海西南或许指向澎湖,历史上没有澎湖的台湾根本无法自保。
除了技战术领域,陈虎老师特别强调,我们很早之前就已经确定,目前海峡两岸的关系是国共内战的延续,也就是说两岸仍处于战争状态。而出于这种状态,大陆军机在任何台湾相关海域巡航都是没有问题的。而且所谓“台海中线”以及“台湾防空识别区”从来就不存在,这些都是台当局人为设置,大陆从未承认,在战机的实际巡航中,也从未将这两项纳入考虑范畴,而且从大陆军机频繁巡航台海西南也是有讲究的。
台海呈喇叭形,越往南越广阔,大陆军机在此巡航空域较广,能够比较方便的避开商用航线。另外在此前两岸关系相对缓和的时代,大陆在台海台海西南巡航次数较少,距离台湾岛较远,这都是我们释放善意的信号。但随着台当局不断推进“台独”与“以武拒统”,大陆军机频繁巡航台海西南部的军事意义就开始显现,台海西南正是澎湖列岛所在海域。澎湖是历史上多次收复台湾的必经之路,没有澎湖的台湾根本无法自保。
未来重装陆军部队仍是主力,但轻装陆军部队将成为各国的发展重点。
再回到技术范畴,如果未来两岸爆发冲突,在不少人心目中,重装陆军部队将成为决定战场胜负的关键。因此,在未来陆军的发展领域,重装部队仍将是主流。但实际情况是,中美等国都在发展轻装陆军部队,美国海军陆战队近期更为了“对抗中国”,计划未来砍掉所有重装坦克部队。对此,陈虎老师认为,在未来很长一段时期内,重装部队作为陆战主力的地位不会变,但轻装部队将会成为发展重点,这主要源于重装部队的一个重要缺陷。
这个缺陷就是部署太困难。重装部队的意义在于,其通过装备大量重型装备,能够在陆战突击中发挥势不可挡的战斗力。但这些重型装备不仅运输困难,而且后勤保障压力太大。在国内部署还好,如果涉及国外环境或恶略地区,想完成部署一个重装部队是很难的,这显然有悖于当代越来越快的战争节奏。相比之下,轻装部队能通过各种途径,尤其是空运进行较大编制的远距离灵活机动,这在非对称为主的局部战争、两栖战争中显得意义重大。
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