美国在降低噪音方面走在了前列
那么中美核潜艇差距近了?如果回答这个问题的话,以前许多人都认为中国潜艇与美国潜艇相差很大,目前美军海狼级号称:最为安静的潜艇,噪音水平接近于海洋环境的自然噪音,也就是接近90分贝。现在有着一条好消息,中国潜艇降噪技术有了巨大的提高,有关的文章在许多媒体上已经引起了轰动,香港媒体《南华早报》就专门进行了相关的报道,宣称:中国科学家又有新突破,开发了一种新型的降噪技术,效果可以让潜艇噪音比海狼更安静,达到一个前所未有的新高度。
使用新型材料降低噪音
关于这一个技术的表述起来,可能许多人可能听不明白,只能简单一点说,这一技术解决了目前潜艇推进系统的主要噪音源头,这是潜艇的主要噪音源,能否顺利的解决,直接决定整个潜艇的噪音水平。
推进系统一直是潜艇噪音的重要来源环节
现代潜艇推进技术流行所谓的泵喷技术,这一技术简单一点说:螺旋桨加装了一个罩子,从而有效地提高推进效率,并降低了噪音,但是也存在一个先天性的问题,螺旋桨的叶片与罩子内壁之间有一个间隙,虽然很小,但是会产生大量湍流或气泡,也就带来了相当大的噪音。
只要有螺旋桨转动,就会有气泡,也就是有了噪音
按媒体报道,在中国船舶行业媒体上10月10日发表的论文中,中国研究人员表示,已经消除了泵喷技术中的噪单问题,称:显着降低“在大多数特征频率下”的嘈杂振动,到底是如何解决问题的,简单一点:以新材料新技术做突破,为了让转子有一个更好的工作环境,对结构进行改进,理论上没问题,但是关键在密封工作,为此找到一种密封材料,一种由细纤维制成的软密封结构,具体是什么材料自然不会多说,只能说:可以满足所有的要求。同时,对叶片也经过涂层处理,以减少长期使用中的磨损。虽说在最高速度下,效率略低。但是产生了更少的气泡,噪音振动的强度为传统泵喷技术的十分之一到三十分之一,也就是说,可以把噪音降低9成以上,或说,核潜艇可以更加安静。如果推进系统的噪音降低到原来的1/10以下,那么整个潜艇的噪音可就要降低得非常多了。
如果有办法降低叶片噪声并减少使用环境噪声,损失点推力并不算什么大问题
这项技术为一个重要的突破,解决困扰全球几十年的技术难题,泵喷技术并非什么最新技术,早在1931年的时候就已经有人第1次制造出来,上世纪80年代的时候,英国建造的特拉法加级潜艇中使用了。目前在新一代潜艇中广泛应用,但是其存在的噪音问题一直没有得到很好的解决,在今天反潜技术进一步提升了今天,这将成为致命的缺点,现在我们已经取得了突破。
我们的未来潜艇如何发展,还真是个待解谜题
也许有人认为这个技术只是论文中提到的,实则这个技术开创了潜艇技术的一个飞跃。投入到应用只是一个时间问题,也必将应用到下一代的潜艇之上,尤其是核潜艇上。也许由此,中国新一代核潜艇发动机就此漏出了一个小角!基于这项技术的突破性,《南华早报》相信中国正研发更静音的核潜艇,中国的潜艇技术不可能停步不前,中国海军已有了093型攻击型核潜艇,那么下一代潜艇必定是已经在研,那么什么样子呢?一个谜,现在可以知道,将应用到潜艇发动机领域的一项降噪新技术,不可能不获得应用,因为太有效了,只是到底能何时应用的问题。
外界始终没有放弃对中国下一代核潜艇的进度猜测
也许下一代潜艇正向人们招手了,只不过我们的传统是,有啥东西都不喜欢说出来,也就是偶尔有点流出一点,比如:学术报告,如果某一天真的实现,那么不要意外了!
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