在不到半个月的时间里，欧洲经历了“北溪”管道爆炸，挪威海底电缆断裂，以及德国铁路电缆被蓄意切断等事件。这些事件的背后都有着较大的蓄意破坏嫌疑。

“北溪”天然气管道“遇袭”疑云待解，德国又遭遇了一起真凶不明的破坏事件。

近日，德国北部铁路交通因被蓄意破坏而停摆近三个小时。德国安全部门随即展开调查，但幕后主使和作案动机眼下仍不明朗。

关键基础设施接连出事，也给欧洲各国敲响了警钟。如此肆无忌惮又扑朔迷离的破坏行为，会否继续发生？而各国又该如何应对？

恶意破坏行为

8日一早，德国北部的火车站出现了大量旅客滞留的一幕。

当日，德国铁路公司发表声明称，由于对铁路交通至关重要的电缆遭到破坏，德国铁路当天早晨不得不停止北部铁路交通约三个小时。



大量旅客滞留德国北部火车站。图源：npr

此次交通中断不仅影响了德国下萨克森州、石勒苏益格-荷尔斯泰因州、不来梅市和汉堡市的铁路服务，也连带影响了德国前往丹麦和德国的跨境铁路服务。

德国安全部门随即对此事件展开调查。警方初步认定，被切断电缆的两处地点分别位于北莱茵-威斯特法伦州和柏林。德国铁路公司称，此次破坏的目标是被称为GSM-R的“全球移动通信-轨道系统”，其用于列车和控制中心之间的通信，对服务的平稳运行至关重要。

经调查，德国方面认定，这是一起“恶意和有针对性的”破坏行为。德国交通部长维辛表示，眼下必须搞清楚，这是出于政治动机的国家安全犯罪还是来自外部的破坏行为。

谁是幕后主使？

既然是蓄意而为，那究竟是谁安排了这一切？

起初，德国国内有部分政客，又将矛头指向了因特别军事行动与欧盟关系恶化的俄罗斯。德国联邦议院欧洲事务委员会主席、绿党议员霍弗雷特称，鉴于“北溪”泄漏的幕后黑手指向克里姆林宫，那就不能排除俄罗斯是背后真凶的可能性。



德国铁路遭破坏后，警方展开调查。图源：scmp

只是，这样的指控显然缺乏依据。一天后，德国警方表示，虽然不排除破坏的政治动机，但没有迹象表明有任何外国势力或恐怖主义分子参与其中。

既然没有外国势力介入的迹象，一些媒体又转而将视线投向了德国国内。路透社报道称，尽管近年来，德国铁路还未遭遇大规模的攻击，但针对德国铁路通信系统的攻击并不少见，经查明，这通常是极左翼人士所为。

尽管真凶不明，但德国民盟党党鞭托尔斯滕·弗雷坦言，本次破坏几乎同时在两个不同地点发生，这种“组织水平以前从未见过”，表明破坏者对“内部的知情程度很高”。

引发安全担忧

“北溪”之后又是铁路，接二连三的蓄意破坏事件，引发了欧洲人对安全的担忧。《金融时报》认为，这起事件凸显了德国关键基础设施的脆弱性。

9日，德国武装部队少将卡斯滕·布鲁尔发出警告，称“每个变电站、每个发电厂每条管道都有可能成为攻击目标”。

“当前，我们正处于俄乌冲突和欧洲新的安全局势背景下，处于不再拥有真正和平与可能的战争之间。”布鲁尔说，“现在，我们尤其需要为那些军事与非军事行动相结合的混合威胁做准备。”

不仅是德国。在不到半个月的时间里，欧洲经历了“北溪”管道爆炸，挪威海底电缆断裂，以及德国铁路电缆被蓄意切断等事件。这些事件的背后都有着较大的蓄意破坏嫌疑。这难免让欧洲人心生忧虑——我们的基础设施安全还有保障吗？



英国担忧挪威附近海底设施遇袭，派出军舰和勘测船。图源：usni

眼下，挪威、英国等欧洲多国纷纷在想方设法，提升能源设施的安全警戒级别，包括加强军事巡逻，以保护海底管道和其他资产等。

只是，当潜在的人为攻击或意外来临时，欧洲各国是否能及时应对，此刻还需要打个问号。