“我们工厂附近的不少厂子都没活干了。像车架厂这些，今年的生意比较冷淡。”天津新速度自行车有限公司创始人聂文雷的感受与这个夏天掀起的自行车销售热潮形成鲜明对比。

也就在几天前，16.5万一辆的爱马仕自行车在北京和上海快速售罄，大量上万元的中高端自行车在多地门店“一车难求”引发众议。看起来热闹的背后，自行车制造大国的制造商们却在努力撑过这一年。

暴涨后回落

早在疫情暴发的第一年，大量自行车制造商和外贸企业就迎来了订单暴涨的时期。

疫情的不确定性和降低聚集风险的需求，让私人出行方式和运动健康受到追捧，也掀起了自行车骑行的热潮。更重要的，还有疫情下欧美国家给消费者实实在在发出的补贴。