周五,埃克森美孚公布的第二季度业绩显示,该公司利润为179亿美元,较第一季度55亿美元的利润增长逾3倍,而第一季度的利润也是去年同期的两倍。该公司上一次创纪录的净利润是在2012年第二季度,为159.1亿美元。
埃克森美孚的营收从一年前的677亿美元飙升至1157亿美元,远超预期。据MarketWatch报道,该公司表示,与2021年上半年相比,该公司的石油和天然气产量增加了约13万桶/天,炼油吞吐量增加了18万桶/天。
与此同时,据《华尔街日报》报道,雪佛龙公司在2022年第二季度获得了创纪录的116亿美元利润,几乎是去年同期31亿美元利润的4倍。
在此之前的几个月里,美国汽油价格的波动在6月14日创下了每加仑5.02美元的全国新高,但此后有所下降。根据纳斯达克(Nasdaq)的数据,埃克森美孚的股价今年已飙升44.1%,原因是大宗商品价格,尤其是石油价格保持强劲。
这给乔·拜登总统的政府带来了一个政治问题。拜登上个月曾抨击石油行业的高额利润,称埃克森美孚“赚的钱比上帝还多”。
拜登政府将试图把对高油价的愤怒指向大型石油公司。
拜登指责石油和天然气公司从俄罗斯入侵乌克兰中获利,而且没有采取足够措施降低燃料成本。石油业把高油价归咎于拜登,抱怨他们认为美国国内的石油和天然气生产受到限制。
就在上周五公布这一数据的前一天,壳牌公司公布了创纪录的业绩,第二季度利润达到115亿美元,打破了3个月前创下的纪录,这得益于强劲的天然气交易和炼油利润的3倍增长。
利润飙升的同时,美国商务部的数据显示,美国国内生产总值(GDP)在2022年第二季度折合成年率下降了0.9%,美国进入了经济衰退的官方定义。
S&P Capital IQ的数据显示,分析师们估计,埃克森美孚、壳牌、雪佛龙、英国石油和道达尔等石油巨头将在未来几天公布第二季度总计550亿美元的利润。
这些利润甚至将超过2008年的水平,当时原油价格触及每桶147美元,并引发了人们的疑问:石油巨头的收益是如何从司机的痛苦中获得的?
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