辽宁舰仍在训练中
5月初,辽宁舰通过宫古海峡进入太平洋开始了训练活动,已经长达10多天的时间,一直在日本附近海域活动,令了日本不得不派出舰艇进行跟踪。现在辽宁舰没有返航的意思,日本的跟踪舰艇却换了几波,最早是出云号准航母,随后是凉月号驱逐舰,到了5月20日,凉月号驱逐舰也扛不住,返回佐世保港,目前谁哪一艘舰艇负责跟踪监视辽宁舰编队尚不明确。
19日,同一天,2批中国军舰穿越(示意图)
也许有点雪上加霜的是,中国战舰再度开展“自由航行”行动,在5月19日,中国海军795侦察舰穿越大隅海峡进入东海。回顾一下,4月20日,该舰通过奄美大岛西北部水道进入菲律宾海,如今又到了日本大门口,距离日本最近不足12海里(毕竟大隅海峡才17海里宽,可供航行的水道就更窄)。几乎就是沿着边线通过了日本控制的海峡,目前也无法断定他的下一步行动到底是哪里,也许日本舰艇还得在后面继续跟踪。
日方拍摄的795舰
为了应对这一情况,日方派出的一艘训练支援船,名叫:黑部,别看个头不小,达到2500吨级,可实际上是专门用于防空射击训练支援的舰艇,仅在前甲板配备一门76mm舰炮,主要用途是发射和引导无人靶机,在后甲板上,配备四架 BMQ-34AJ Firebee 和四架 BQM-74E Chaka III,共计八架无人靶机。还安装了用于评估射击结果的雷达。不管怎么算,黑部号都算不上战斗舰艇,不适合执行这类海上监视任务,有点赶鸭子上架的意思了。
黑部号
与此同时,由苏州舰、南通舰和巢湖舰组成的中国海军第41批护航编队在5月19日,通过宫古海峡进入太平洋。面对这一情况,日本只能派出天草号多用途支援舰进行监视;如果查一下,发现这只是一艘标准排水量980吨,满载1400吨的辅助舰,最大航速只有15节!什么概念?日方舰艇需要全速才能勉强跟得上我护航编队的巡航速度。所以也难怪拍出来的照片如此模糊。而且,该舰建成时连武器都没有,后来才加装12.7 毫米机枪支架,只要需要时,才能安装12.7毫米机枪。几乎可以说是,手无寸铁。
如今中国军舰同时穿越大隅海峡琉球群岛,北边的795舰与南边的第41批护航编队几乎同时从日本控制的海峡通过,日本依然按照惯例派出舰艇进行跟踪。现在日本已经派不出什么正规的战舰进行跟踪,只能派辅助船跟拍,无论是黑部号,还是天草号都不是什么正规的军舰,把他们派出来实在是相当的不合适,显现出来日本海上自卫队已经是“捉襟见肘”了。如果与被监视的舰艇相比,那么真的是差距明显,双方的差距非常的明显,到底是什么原因让日本衰败得这么严重呢?
第41批护航编队,日方拍的极为模糊
日本海上力量曾经被认为是亚洲最强的舰队,从现在的情况看,已经变成捉襟见肘,正常情况下,不可能派出辅助舰艇跑到大洋上负责跟踪。只能说明日本主力舰艇处境不佳,压根派不出合适的舰艇了。
也许更值得注意的是,在日本海上舰艇捉襟见肘,犯愁的时候。美军舰艇一直没有露面,在5月20日,里根号航母离开了横须贺,进入海上活动,按美方说法,开始进入海上部署,但是其行踪依然没有公开。林肯号航空母舰一直在菲律宾海活动,按说距离辽宁舰不算远,但是也没有露面的意思。
天草号
明知日本遇上了点麻烦,处于兵力捉襟见肘的时候,美军没有一点出面帮忙的意思,似乎不知道日本面临什么样的局面,到底无心关注,还是有意回避呢?
日本想要把守住第一岛链似乎越来越难了,也无法从美国获得有效的支援,也许才是更为痛苦的事情吧,这是算不算接了一个苦差呢?
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