您现在的位置是:首页 > 历史

拥有顶级防御能力,诞生于二战末期,堪称苏军经典之作的IS-3坦克

2020-07-12 18:00:15

+关注

在苏联卫国战争时期,除了产量超过50000辆的消耗型T-34坦克之外,苏军其实还有很多非常成功的坦克,那就是KV和IS系列重型坦克,更为突出的是具备强大装甲和火力的IS-2坦克,在苏德战争后期发挥了重要的作用。


由于IS-2坦克存在一些问题,苏军在这款坦克的基础上进行了升级改造。由于IS-2坦克的抗弹外形还是十分优良的,因此,更加强大的IS-3坦克诞生了。IS-3坦克继续了这一造型,在控制坦克总重量的同时,苏军认为应该尽最大努力来提高坦克的总体防御能力。所以,IS-2坦克的重量为46吨,而IS-3坦克也只是多出了0.5吨,达到46.5吨。可以说也接近50吨了,所以,可以直接把它归类到重型坦克的范畴。IS-3坦克拥有顶级的防御能力,全面超越虎式坦克,堪称是一款划时代的先进坦克,是苏军在坦克领域的经典之作。


不过,IS-3坦克的装甲性能却有了质的提升。它的正面装甲采用了箭簇形焊接,采用了3块装甲板,主装甲就有110毫米,还有倾斜装甲会带来更大的防护加成。不但高低方向上有倾斜,而且在水平方向上也进行了倾斜设计,首上装甲倾角加大,装甲等效厚度提升不少,同时也没保证了驾驶员的空间范围。


可以说,这种设计让IS-3坦克与虎式坦克的防御性能达到了同一水准。但是,这个设计也让IS-3坦克的结构件变得比较复杂,焊接起来难度增大。还有焊接质量问题,直接影响装甲抗弹性能。IS-3坦克的首下装甲等效厚度为183毫米,与虎式坦克首下装甲的水平相当,所以,IS-3坦克的首下装甲也很强,并不算是一个弱点。


IS-3坦克上的半水滴型炮塔,看起来就是个半圆形状,这样的设计就是增加对方的跳弹。炮塔装甲厚度110-220毫米,最厚能达到225毫米,名副其实的“铁头”。同样采用了高低方向上倾斜的同时,也加入了水平方向的倾斜,炮塔正面等效厚度得到了提高。这种椭圆形的炮塔防护水平提升了很多,此后苏联的坦克基本上都采用这种设计,直到今天还有那时炮塔的影子。

IS-3坦克各部位装甲


IS-3坦克其实还有一个非常重要的特点,就是在侧装甲上引入了大倾角装甲,装甲采用内倾设计,提高了装甲等效厚度。IS-3坦克车体侧面的装甲达到了60度,这个角度非常大,再配合同样倾角较大的炮塔,坦克的侧面防御能力得到了极大的增强。所以,IS-3坦克的全面防御能力要比虎式坦克更加优秀。该型坦克的侧面和后部比之前的重坦防护都要高,侧面防护有30毫米的30度倾斜钢板,内侧分别是60毫米的倾斜装甲和90毫米的垂直装甲组成。

IS-3车组乘员一共是4人,其中包括车长,炮手,装填手,驾驶员,该坦克的主要武器为D25-T型122毫米坦克炮,备弹28发,还有一挺12.7毫米高射机枪和2挺7.62毫米车载机枪,自卫武器还有冲锋枪等。最高时速37千米/小时,最大行程240公里。


不过,在装甲能力提升的同时,其实IS-3坦克也有不少设计上的缺陷。在这款坦克上最大的问题,就是坦克内的空间太小。由于高度比IS-2坦克低了30厘米,车身尺寸也不算小,但采用大倾角装甲设计,让车内空间过于狭窄。不过,在这款新型坦克上,设计了坦克专用的舱门,比起IS-2坦克是一个不小的进步。


然在IS-3坦克上,仍然存在很多问题,但是这款无疑是一款十分成功的坦克。尤其是西方国家对这款坦克的关注度瞬间提升,并纷纷设计出新型坦克对标IS-3坦克。比如英国人的Conqueror坦克,就是针对IS-3坦克而研发的。比如正面首上装甲为260毫米,首下装甲为152毫米,侧面与背面的装甲相对比较薄弱。但是,Conqueror全重也达到了64吨,比起IS-3坦克的设计水平,还是有一些差距的。美军也针对IS-3坦克设计出了M103坦克,防御装甲厚度最高可达320毫米,但是它同样存在侧面装甲太薄的问题。所以,IS-3坦克在当年已然成了一个标杆,受到各个军事强国的追捧。


后来,苏联对这型坦克进行了现代化改进,加强了侧面装甲,加固了车底和发动机舱,坦克也换装了新的机枪和观察设备,还加装了红外大灯,发动机也换了更加强大的V-54发动机,这也就是后来的IS-3M。


该坦克也部署到了冷战的前线,在匈牙利事件爆发的时候,苏联派出了IS-3坦克,还被当地民众和反抗分子扔燃烧瓶,大火引发弹药殉爆,IS-3坦克身首异处。IS-3坦克真正在战场上较量是在中东,在第三次中东战争中,埃及的IS-3坦克表现的不怎幺样,损失惨重,还有的被俘,这些坦克没起到什幺作用。就这样,IS-3在战场上表现欠佳,不管怎幺说,该型坦克也是苏俄坦克发展的奠基者之一,也是一个时代的王者。