1941年6月22日凌晨，在苏德边界长达数千公里的战线上，德国向苏联发动了全面攻势，一时间慌了阵脚的苏联承受了巨大的损失，29个精心打造的机械化军在德军铁蹄下被踏的支离破碎，其实值得一提的是当时的的苏联军队正在进行转型重组，部队一味的扩充兵源而缺乏有效的训练，战术编制也存在着很多的不合理之处。装备也处在升级换代期，很多士兵根本就不熟悉自己手里的武器装备。因为缺乏有效的通信手段，坦克之间只能依靠旗语联系，一旦装备电台的指挥坦克被击毁，其余的坦克就成为了乌合之众，在天空中同样如此，僚机只能通过长机晃动机翼或者是手势来判断下一步的行动，根本没有多余自主权。于是德军在苏军重组这个脆弱的时段给出了致命的一击，然而当时信奉进攻至上的苏联红军第一时间想到的却是反击将德国侵略者赶出边境线，而不是后撤稳住阵脚。
▲被德军缴获的t-35多炮塔坦克，其实开战初期很多坦克都是被苏军在仓促间主动放弃的，比如油料不足之类的，所以很多坦克几乎就是完好无损的被德军缴获的
以巴浦洛夫的西方面军为例，这位方面军司令跑到集团军指挥部打算指挥军队痛击德国侵略者，而全然不顾两翼已经出现的德国坦克，最后的结局就是一个又一个的包围圈。其实像巴浦洛夫这样的指挥官并不在少数，由于当时苏联的通信系统遭到德军的毁灭性破坏，很多指挥官联系不上自己的部队，不知道部队具体的伤亡情况，最可怕的是他们不想让上级知道他们不了解战场的实际情况，于是谎报军情，让高层误以为苏军有能力反击。最后带来的就是无尽的损失和溃败，这种损失究竟有多大？这里以装甲战车为例，整个二战中德军一共缴获了高达25000多辆的苏联装甲车辆（包括有利用价值的残骸），其中被德军重新投入战场使用的坦克就高达4000多辆，虽然战后苏联有意的回避这个问题，但是苏联坦克在德军内部真的是无处不在，下面我们就来看看这些苏联坦克在德军中的遭遇。
▲德军缴获的KV-1坦克，其实战争初期德军并不重视这些坦克，甚至是有些抵制，各部队缴获以后都是当做消耗品使用，机械故障或者弹药短缺后就果断放弃
起初德国人对斯拉夫人粗制滥造的战车利用率极低，往往是将其看作一次性筷子，缴获以后不用上缴，根据实际的作战情况随便的自行编入战斗序列，最多就是为了和苏联坦克区别开来而刷一个德国军队的标志，而且为了尽可能的避免己方武器装备的损失，这些缴获的苏联坦克往往执行的都是一些消耗性任务，直到坦克因为机械故障或者是弹药的短缺而不得不被抛弃，因为开战之初的顺利让德国人自信的以为苏德战争又会是一场法兰西战役的翻版，根本不用充分利用这些苏联坦克就能获得胜利，所以大量缴获的坦克就在开战之初被简单的当成消耗品消耗了。
▲上图是两张德军装甲列车的图片，第一张名为波尔卡的装甲列车原本就是从苏军手里缴获的，该装甲列车前部的火炮车厢就装备了两座t-34/76的炮塔，此外德军的装甲列车通常都会有一节机动车厢，里面搭载着一辆退居二线的坦克，用来打打游击队之类的，上图搭载的就是一辆法制的索玛S35型坦克，此外德国人也会将缴获的坦克分类，像t-34这样有价值的才会被装备部队，像t-28这样的就只能退居二线或者是利用一下炮塔或底盘
但是随着战事的进行，德国越来越感觉到力不从心，好像不论击毁多少辆坦克，苏联的军工部门都能及时的补充到位，苏联人的坦克不减反增。而自己损失的武器装备又不能得到及时有效的补充。其实战争打响后苏联就开足了军工机器的马力，无数的苏联民众采用三班倒（每人8小时来回倒）的方式日夜不停的生产武器装备，除了生活必需品外其余的资源都用于战争。而反观德国，工人还是正常的8小时工作制度，周末说不定还能去度个假，用于生产民用产品的资源占很大一部分，德国境内与和平时期没有任何区别。再加上德国对大规模战争的资源消耗准备不足，只能勉强打一场速胜的中等规模战争，直到斯大林格勒战役之后德国才认识到了这个问题，发动了全面战争，施佩尔担任德国的军工部长后德国军工产能足足提升了三倍之多，但这时候真的已经太晚了。
▲被刷上铁十字的苏军SU-122自行火炮，这种将敌方战车编入己方战斗序列的情况在德军内部屡见不鲜，不仅仅是坦克底盘，只要是有用的部件都会被德军利用，比如下图的黄鼠狼2坦克歼击车就是在38（t）坦克的底盘上安装了一门苏联t-34坦克的76.2毫米主炮，只不过炮膛经过了加工以适应德国弹药
在随后发起的进攻中，苏军的抵抗越来越激烈，德军的损失也越来越巨大，武器装备供应越来越难，这时候德军将目光放到了缴获的苏联坦克身上，开始重视起了这些之前被视为垃圾的消耗品，于是德军就走上了一条全苏联捡垃圾之路，其实德军再次之前就有大量利用欧洲各国缴获武器的做法，比如着名的38t轻型坦克，再比如用法国哈奇开斯H39坦克底盘改造而来的黄鼠狼1坦克歼击车，缴获的苏联坦克都要上缴并送到大后方进行充分利用（当然也有就地编入德军战斗序列的情况，只不过很少）。
▲德国改进过后的Pz.Kpfw. T-34 747(r)坦克，可以看到高大的指挥塔和后部的储物箱，此外德军对t-34坦克的利用可以说是全方位的，下图是德国将t-34底盘和20毫米防空炮结合起来得到的t-34防空坦克
像t-34、KV-1/KV-2这样的先进武器装备都会被重新修理和改装，尤其是t-34危机爆发以后。这些坦克最大的特点就是加装在炮塔顶部的指挥塔，因为德国人认为苏联坦克的视野很差，车长将半个身体伸出去侦查又不安全，于是就为其安装了一个高大的指挥塔，再加上电台，储物箱，探照灯等一些部件，这样就诞生了德国版的t-34（也就是Pz.Kpfw. T-34 747(r)），至于那些老旧的落后坦克也被充分利用，退居二线拉出去打打游击队，再者就是将炮塔或者是底盘用到其他地方。于是在德军内部就诞生了诸如第66特种试验装甲师这样的奇葩队伍，这支部队的武器装备大多来自战场缴获的苏联坦克，很难想象一支装备苏械的德军装甲师出现在苏军面前时的景象。
▲德军在t-34/85的底盘上安装了一门虎式坦克的88炮诞生的“t-34/88”坦克，这种坦克在库尔兰战役中还取得了击毁苏军坦克的战果，除了这种深度的改进外，德国人还直接粗暴的将88毫米防空炮搬到了t-34的底盘上（如下图）
更为先进的t-34/85和SU-85坦克歼击车投入战场后，毫不夸张的说这些武器几乎就成为了德军内部的香饽饽，为此德军还专门为己方士兵编写了这些苏联坦克的使用手册，在t-34/85的基础上，德军还为其安装了一门KwK36型56倍口径的88毫米坦克炮。而且激烈的战斗中大量被丢弃在德军战区的苏联坦克残骸也会被回收，因为这些残骸能提供大量的零部件，用于己方缴获坦克的维修和保养。不得不感叹德国人这种将敌方武器装备充分利用来增强己方战斗力的举动，在几十年后的戈兰高地上，以色列人用同样的方法修复和改造了大量敌方的t-54/55系列坦克，这种做法在以后的作战中真的具有很大的实战意义。