1941年苏德坦克大战

按照传统看法，人类史上最大规模坦克交战被认为是普罗霍夫卡坦克战，发生于1943年7月12日的库尔斯克会战南线战场。

然而经多年考证研究，这场坦克大战的参战坦克数量和坦克损失数字，都比早先说法缩水了不少。因此，普罗霍夫卡坦克大战作为“最大坦克战”的地位已经受到质疑。一些学者认为，发生于1941年7月的森诺反击战，才是人类最大规模的坦克交战。

苏军KV-1坦克发起突击

森诺坦克战规模，几乎是普罗霍夫卡之战的三倍

普罗霍夫卡坦克战，发生于1943年7月12日。当时在库尔斯克南线，德国第3装甲军和党卫装甲军发起大规模突击，试图突破苏军绵密的防线。为迟滞德军攻势，苏联近卫坦克第5集团军发起大规模反击。

按照传统说法，苏军投入600多辆坦克，德军也投入500多辆坦克，双方总数达1200辆。苏军号称击毁德军坦克400余辆，自己也损失相当。但根据后来苏联和德国的解密档案，德军实际投入坦克大概只有200多辆，苏军也只投入了400多辆坦克。而且，德军坦克的绝对损失不超过80辆，苏军战场损失虽然近400辆，但多数可以被修复。

普罗霍夫卡坦克战

因此，长期以来被称为“人类最激烈的装甲碰撞”，只是史料的错误记载。人类真正最大的坦克交锋则是另一场大战，这就是1941年7月6日在白俄罗斯爆发的塞诺反击战。

在森诺战役中，苏联投入了两个机械化军，共1400余辆坦克。德军则投入了了三个装甲师，共500-600辆坦克。双方坦克总数接近2000辆，数量远超过了普罗霍夫卡大战，几乎是后者的三倍。

1941年的德军装甲集群

苏联两个精锐机械化军，向森诺发起反突击

1941年6月22日，纳粹德国向苏联发起突然袭击。在最初一周里，德军的闪电战发挥了惊人的效果，苏联边境防御被撕得支离破碎。6月28日，德军攻占明斯克，苏联西方面军第3、第10集团军等部队被合围，7月9日大部被歼。明斯克战役，德军声称俘虏苏联红军32.4万人，缴获坦克3332辆、火炮1809门。

在被围苏军尚未全歼的情况下，德国装甲集群开始向斯摩棱斯克方向继续突击，坦克部队前锋直指第聂伯罗河和西德维纳河。为了控制德维纳到第聂伯一线的桥头堡，德军的攻击编队分为两个进攻拳头，分别指向奥尔沙和维捷布斯克。其中攻向维捷布斯克的，是德国第3装甲集群麾下的第39摩托化军，由哥特上将指挥。7月4日，作为攻击前锋的德国第7装甲师占领勒贝尔，并继续向东推进。

德军坦克突入苏联境内

进攻奥尔沙方向的，是古德里安大将的德国第2装甲集群第47摩托化军，前锋为第18装甲师。与此同时，该军的第17装甲师被派往占领森诺市（位于明斯克东北大约160公里），作为左翼的策应。

与此同时，为迟滞德军装甲集群对斯摩棱斯克方向的推进，苏军司令部决定以第七机械化军和第五机械化军发起一次反突击。反突击的目标，集中在奥斯特罗夫诺村和森诺市方向，进攻开始时间定在7月6日上午。

第五机械化军和第七机械化军，隶属于苏军第20集团军麾下，均是苏军在战前编制的大规模机械化兵团，坦克编制数量极多（但卡车等用于支援部队的车辆偏少）。其中，第五机械化军编有三个师，分别是第109摩托化步兵师，第13坦克师和第17坦克师，坦克总数有927辆，另外还有第467、第587炮兵团作为火力支援。第七机械化军编有两个坦克师（第14坦克师、第18坦克师），坦克有509辆。特别需要指出的是，斯大林的长子雅科夫，当时是第14坦克师第14榴弹炮团炮兵连的一名军官，他也参加了这场战役。

斯大林长子雅科夫

在空军方面，苏军则有第23混合航空师和第12轰炸机航空师提供空中支援，共有150至300架作战飞机。

苏军两个机械化军面对的德军装甲部队，开战初期有第7、第17装甲师，大约300-400辆坦克。7月9日，装备有209辆坦克的德军第12装甲师也加入了战斗。德国空军方面，则有W·冯·里希特霍芬指挥的第八航空军负责空中支援。

苏军T-34坦克

缺乏协同的苏军坦克大攻势

由于缺乏大规模机械化兵团指挥经验，苏军第20集团军对两个机械化军的指挥是分散进行的，互相之间缺乏配合。位于左翼的苏联第五机械化军，进攻地点在托尔皮诺和佐托沃村附近。位于右翼的苏军第七机械化军，进攻地点则在切尔诺戈斯特尼察河的转弯处。苏军四个坦克师在50多公里宽的战线上，以一字排开的方式平推前进，无疑分散了突击的兵力。

战斗在7月6日上午准时打响，位于中央的苏军第18坦克师成功收复森诺市，将当地的德军第17装甲师击退，苏军旗开得胜。但是，位于右翼的苏军第14坦克师却进展不利，在切尔诺戈斯特尼察河一线遭到德军第7装甲师的顽强抵抗，无法继续突破。

森诺反击战态势图

苏军第14坦克师的一位参战者瓦西里·古列耶夫在回忆录《坦克中的人》（the
Man in
Armor）中描述了切尔诺戈斯特尼察河上的战斗：“我军坦克部队，多达一百辆战车冲到了河边，但德军保持了沉默。我驾驶的BT-7坦克试图渡河，但是敌机突然出现，轰炸开始了。在坦克附近爆炸的一枚炸弹碎片，摧毁了我们的右侧履带，BT-7坦克只能在现场转圈，无法继续前进，我们不得不放弃了它……”

第一天结束时，苏联第20集团军指挥官帕维尔·库罗奇金向铁木辛哥元帅报告称，战斗遭到挫败，主要是炮兵和坦克之间缺乏协同。而且，坦克进攻也缺乏航空方面的支持，因此在德军轰炸下损失很大。

被击毁的T-34坦克

第二天（7月7日），更激烈的战斗围绕森诺城区展开，昨日被赶出城区的德军第17装甲师重新发起反攻。苏联第18坦克师在第5机械化军配合下，顽强击退了德军进攻。然而，右翼的第14坦克师在切尔诺戈斯特尼察河的进攻再次失败，苏军在此地损失了11辆KV-1重型坦克和24辆T-34中型坦克，占第14坦克师新式坦克数量的一半（共74辆）。

第三天（7月8日），森诺一带的战斗也渐渐陷入困境，由于损失过大，第18装甲师和第5机械化军的部队被迫从森诺城区等地撤退。

德军3号坦克

第四天（7月9日），德军第12装甲师作为增援部队，在第17装甲师右翼发起进攻，德军两个装甲师将苏联第5机械化军第13、第17坦克师的部分部队包围，击毁了大量苏军坦克。在全面失利的局势下，苏军在当日大约下午16时30分全面停止进攻，第20集团军各部均撤退到奥尔沙一线转入防御。但是，被德军包围的第5机械化军部队，一直坚持战斗到了7月20日。

据后世俄罗斯历史学家研究，苏军在森诺反击战中损失了多达832辆坦克（步兵伤亡只有几百人），德军则损失了大约300辆坦克和4个步兵团。然而，关于德军的损失争议很大，西方历史学家认为德军只损失了27辆坦克，其他单位的损失也在忍受范围内。

大批被遗弃的T-34坦克

探讨苏联坦克进攻失败的原因

参战的德军坦克兵弗兰兹·哈尔德在1941年7月9日的日记中写道：“在德国第二装甲集群北侧，敌人从奥尔沙方向对第17装甲师发动了一系列强有力反击。这些反击被击退了，我们在坦克上的损失是微不足道的，但是人员损失却相当大。”

由于德军夺取了战场控制权，因此在当地发现了大量苏军遗弃的坦克，除了老式的BT-7坦克外，还有新式的KV-1、KV-2、T-34甚至是HT-130喷火坦克。除了严重损坏的坦克外，一些坦克被遗弃的原因明显是燃料耗尽。还有很多被丢弃的苏军坦克仅仅是受了轻伤，比如履带损坏或者发动机故障，在德军看来都是能够修理如新的。

被遗弃的T-34坦克

这些情况，充分暴露苏军在坦克使用方式上的严重缺陷。尽管苏军拥有先进的KV坦克和T-34坦克，但是各级指挥官完全没考虑到坦克特性，盲目制定作战计划，让坦克脱离步兵和后勤保障，甚至在没有炮兵和空军支援下盲目冲锋，导致很多坦克在进攻途中得不到修理和燃料补给，在轻伤甚至完好状态下就被迫放弃。

德军在战斗中也显示出了丰富的经验和不一样的作战特点。德军仍拥有大量老式2号坦克、38t坦克，3号坦克和4号坦克数量并不多，而且坦克火炮均难以威胁KV坦克和T-34坦克，但是德军并不是用坦克去直接攻击苏军坦克，而是充分利用步兵武器、反坦克炮和作战飞机去消灭对方。因此，德军参战部队虽然都是装甲师，但损失却多是步兵和炮兵，坦克损失反而较少。

斯大林长子雅科夫被俘时的照片

另外，德军装甲部队有一个重要原则——坦克损失数取决于能否控制战场。理论上，战场上损坏的坦克大部分都是能够修理的，因此只要在战役结束后控制战场，就能将自己一方坦克损失减到最少，而将敌方坦克损失增加到最大。从这个逻辑看，德军损失300辆坦克（战场损伤）和损失27辆坦克（无法修复的绝对损失），这两种可能性是可以同时成立的。另一方面，苏军却因为指挥失误和后勤保障不足，832辆坦克遭到完全的损失，这也是很残酷的历史一幕。

值得一提的是，斯大林长子雅科夫参加了第14坦克师在切尔诺戈斯特纳察河沿岸的战斗，并在7月9日后随着部队撤离。但是次日（7月10日），斯摩棱斯克会战就打响了，第7机械化军残部在德军装甲集群追击下损失惨重，整个第20集团军也几乎全部陷入合围。7月16日，雅科夫在大卢基镇附近的战斗中被俘。1943年4月15日，雅科夫在集中营内被纳粹残酷枪杀。（作者：陶慕剑）